Как выбрать радиоантенну для авто

Лучшие антенны для радиостанции. Подключение и настройка рации на си-би (гражданский диапазон).

Лучшая антенна для автомобильной рации – Lemm AT-2001 Turbo.

Она значительно облегчает жизнь дальнобойщиков и таксистов, для которых рация – одно из оптимальных средств общения в дороге.

Для оптимальной работы рации эксперты советую приобретать антенну в диапазоне 27 МГЦ. Крепление у модели врезное, то есть антенна крепится на кронштейн. Такие модели усилены до 6,5 дБ, их максимальная мощность составляет 1500 Вт. Длина кабеля составит 4 метра. Средняя цена такой антенны составит 3000 рублей.

• Хороший сигнал антенны на трассе

Минусы

• Неудобство парковки в гараже и на улице
• Возможны помехи в городе по причине отражения сигналов

Для большинства автолюбителей радиостанция в машине покажется ненужным приобретением, потому что это устройство необходимо в связи с профессиональной деятельностью водителя.

В последнее время особую популярность автомобильные радиостанции сыскали у водителей маршрутного транспорта, у дальнобойщиков и у выездных групп частных охранных предприятий.

Все эти категории автовладельцев должны всегда поддерживать связи между собой для координации действия, да и просто для того, чтобы держать товарища в курсе своих передвижений. Для того, чтобы сигнал всегда был чётким и ясным, потребуется установить автомобильную антенну для радиостанции.

Список трёх лучших антенн для автомобильной радиостанции начнём с самого простого экземпляра:

1. OPTIM CB T3 MAG – спиральная автомобильная антенна отечественного производства, которая является лучшей в своей ценовой категории (цена скачет от 1400 до 1700 рублей в зависимости от магазина). Из заметных плюсов, — OPTIM крепится на магните, что подразумевает под собой возможность перестановки в поиске более удобного места; относительная компактность (600 миллиметров) из-за укороченной конструкции; внушительная пропускная полоса – 700 кГц и невысокий показатель КСВ (коэффициента стоячей волны); удобный для установления связи диапазон частот (от 26 до 28 мГЦ), максимальная мощность в 80 Вт и хорошее волновое сопротивление. Кабель от антенны достаточно длинный для беспроблемного присоединения к радиостанции.

   

2. Гугл
3. ЖЖ
4. Blogger
5. UNION CB STAR – при довольно средней цене (около двух тысяч рублей) эта антенна считается достаточно мощной для обеспечения бесперебойного сигнала автомобильной радиостанции. Крепление антенны покупается дополнительно (либо кронштейн, либо магнитное основание), но рекомендуется устанавливать её именно на магнитах – так будет легче настроить приём сигнала. Сама конструкция UNION CB STAR позволяет наклонять антенну в стороны, что также направлено на поиск и укрепление радио-связи. Диапазон частот и показатель КСВ совпадает с предыдущим усилителем радиостанции, зато максимальная мощность составляет аж 1000 Вт, что в разы больше, чем у OPTIM.
6. Alan X-Turbo 80 – последний представитель топ-три антенн для радиостанций. Данная антенна заслужила самые высокие оценки среди покупателей и отличные отзывы, согласно которым в длительном рейде это устройство без труда настраивается на низкое КСВ (менее 1,2) и незаменимо. Стоимость Alan X-Turbo 80 превосходит четыре тысячи рублей и в некоторых магазинах достигает оценки в пять тысяч. Несмотря на большую общую длину антенны вкупе с проводом подключения, использованию это нисколько не вредит безопасности, удобству и эффективности.

   

7. Гугл
8. ЖЖ
9. Blogger
10. Из основных плюсов, которые оправдывают высокую стоимость, стоит отметить: отменное исполнение самой антенны, надёжного крепежа и конструкции, а также низкий КСВ. Мощность антенны совпадает с показателем UNION, и существует также возможность недолгой работы на мощности 1,7 кВТ (1700 Вт). Из минусов антенны пользователями отмечается высокая стоимость, которая оправдывается характеристиками.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Для многих людей автомобиль фактически является вторым домом. Не удивительно, что такой человек может захотеть создать в своем транспортном средстве максимум удобства и комфорта.

Например, автолюбитель решил поработать в такси, а значит, ему требуется рация. Или во время своих путешествий отдохнуть, послушав FM радио или посмотрев интересную передачу, фильм по ТВ.

Следовательно, нужно обеспечить свою собственность хорошим приемником нужных сигналов. То есть, выбрать и приобрести антенну для автомобиля.

Существует два варианта автомобильных антенн:

1. Внешняя, то есть, устанавливается на наружной части транспортного средства.
2. Внутренняя – размещается в салоне авто, чаще всего крепится на лобовое стекло машины.

Какой вариант лучше? Все зависит от того, что хочет получить автовладелец:

1. Наружный приемник для радио, рации или телевидения позволяет лучше улавливать требуемый сигнал. Но, под влиянием погодных факторов, может быстрее выйти из строя.
2. Внутренняя антенна для авто – более долговечная. Но, соответственно, чаще показывает худшие показатели по приему сигнала радио или ТВ.

Получается, что за более высокое качество придется расплачиваться необходимостью частой замены приемника. Тем не менее, активные внутрисалонные антенны также могут порадовать иногда хорошими эксплуатационными характеристиками. Главное знать, какую модель подобной системы приобрести.

Prology RA-100

Неплохой отечественный вариант, предназначенный для улавливания сигналов от радиостанций, работающих на всех предназначенных для этого волнах (УКВ, СВ, КВ, ДВ). Плюсы модели:

• Толстый провод, гарантирующий хорошую защиту от повреждений;
• Не затрудняет видимость дороги для водителя;
• Обеспечивает хороший уровень приема в городских условиях;
• Очень доступная стоимость.

К сожалению, но минусы также присутствуют. Прежде всего, эта модель показывает хорошую работоспособность только в пределах городской черты. Кроме того, само изделие выглядит очень хлипко – довольно сильная тряска может стать причиной его неисправности.

URAL СКАТ АВ-23

Еще один отечественный продукт, приобрести который можно всего за 500 рублей. Его достоинствами считаются:

• Стильный и оригинальный дизайн с голубой подсветкой;
• Хорошее качество приема радиостанций не только в городе, но и за его пределами;
• Наличие длинного кабеля, позволяющего выполнять монтаж изделия не только на лобовое, но и на заднее стекло транспортного средства.

К сожалению, но за качество приема приходится платить слишком толстыми усиками, которые не слишком эстетично смотрятся на стекле машины. Кроме того, этот вариант не может похвастаться своей прочностью.

ТРИАДА-655 PROFI

Этот вариант можно назвать одной из лучших автомобильных антенн для радио и ТВ, которые есть сейчас на рынке. Всего за 1100 рублей владелец транспортного средства получает следующие преимущества этой модели активного типа:

• Возможность просматривать не только аналоговое, но и цифровое телевидение;
• Удачный дизайн, не затрудняющий видимость с водительского места;
• Удобная система крепления, позволяющая устанавливать антенну очень быстро.

Данный вариант относится к системе дальнего действия, а значит, позволяет пользоваться предоставляемыми возможностями за пределами городской черты, в промышленной зоне и в других затрудненных условиях.

Проблема возникает только при приеме основных телеканалов страны, так как для этого требуется более мощное оборудование, предназначенное для определенной длины волн.

Bosch-014

Очень интересная модель. Название, вроде немецкое, но производится в Малайзии по французским реквизитам. Ее преимущества:

• Неплохое качество приема УКВ и СВ волн в городской черте и за ее пределами;
• Неплохое качество сборки, позволяющее гарантировать надежность и долговечность изделия;
• Интересный дизайн и продуманная система крепежа.

Главный минус заключается в том, что не понятно – кто же производит на самом деле подобную продукцию. Тем не менее, она уже доказала свою эффективность.

Один из самых дорогих вариантов подобного типа. Приобрести можно за 1200 рублей.

Достоинства этой системы следующие:

• Прекрасный прием УКВ волн практически в любых условиях;
• Интересный внешний дизайн с подсветкой;
• Длина кабеля составляет 2.9 метра, что естественно, позволяет выполнять установку практически в любом месте транспортного средства, даже если оно обладает крупными габаритами.

Основной минус данной модели – возможность принимать только FM волны.

Чаще всего активные внешние антенны используют для улучшения работы автомобильной рации, хотя и для других целей также существуют варианты.

LEMM TURBO AT-2001

Идеальный вариант для рации. Стоимость – от 2300 рублей. Достоинства этой системы:

• Согласующая катушка наивысшего качества;
• Надежность и долговечность в любых условиях;
• Превосходная связь в диапазоне от 26.5 до 28 МГц.

Минус этой наружной антенны – двухметровая длина приемника, который создает серьезную парусность. Для устранения этой неприятности многие автолюбители просто врезают изделие в корпус своего авто. Кроме того, сегодня можно встретить очень много подделок этого бренда, поэтому нужно приобретать только в проверенных и авторитетных магазинах.

Итальянский продукт, предлагаемый за 5500 рублей. Высокая цена, но и прекрасная универсальность в совокупности с другими достоинствами:

• Возможность принимать сигналы теле и радиовышек;
• Прием GPS сигналов;
• Интересный дизайн и легкость установки на крышу транспортного средства;
• Не создает препятствий для движения автомобиля.

Первый минус – естественно, высокая цена. Второй – отсутствие в комплектации некоторых важных компонентов. Например, шнура для приема FM каналов или тюнера, необходимого для работы ТВ.

SIRIO T3-27 MAG

Один из лучших вариантов антенн на магните для авто. Цена – всего 1700 рублей. Плюсы:

• Быстро и легко устанавливается на кузов автотранспорта;
• Прекрасно принимает все сигналы в «гражданском» диапазоне волн;
• Наличие винта для регулировки высоты приемного элемента.

Классификация антенн

Антенна для цифрового тв своими руками

Антенны, устанавливаемые на автомобиль, классифицируют по следующим основным признакам:

• по назначению с учетом дальнейшего использования принятого сигнала;
• по способу установки антенного устройства;
• по месту размещения принимающего прибора;
• по способу усиления принятого радиосигнала.

Назначение АПРА

По назначению выделяют:

• радиоантенны, принимающие сигналы вещания радиостанций исключительно для автомагнитолы;
• тв антенны – для приема телевизионного вещания;
• gps антенны – для навигационной системы автомобиля и корректировки маршрута движения;
• антенны мобильной радиосвязи для радиопереговоров.

Способы установки антенных устройств

• магнитные АПРА, оснащенные магнитными подошвами для фиксации на металлической поверхности (в основном на крыше);
• врезные антенны, требующие наличия отверстия в кузове;
• антенные устройства на эластичной присоске, обеспечивающей надежное сцепление основания прибора с автомобильным кузовом;
• АПРА, использующие резьбовое соединение;
• радиоантенны на струбцинах, называемые также желобовыми или накладными антеннами, закрепляемые на металлических водостоках;
• встраиваемые устройства, основные элементы которых при монтаже прячут под уплотнительными резинками, в дверях и т.п.

В зависимости от места размещения на авто, выделяют два типа антенных приборов:

• наружные (или внешние) антенны, размещаемые снаружи автомобиля;
• внутренние (или салонные) антенные устройства, чаще всего фиксируемые на лобовом стекле внутри салона.

Наилучший результат приема FM-трансляции достигается, если поставить АПРА снаружи в центре крыши автомобиля как наивысшей точке автомашины. В этом случае хороший радиосигнал будет улавливаться со всех сторон.

В соответствии со способом усиления сигнала, АПРА подразделяются на:

• пассивные, не имеющие встроенного усилителя радиосигнала;
• активные АПРА, снабженные встроенным усилителем.

На рис. ниже показана одна из модификаций активной внешней радиоантенны известного бренда Calearo, устанавливаемая на задней части крыши авто.

Модель активной внешней АПРА Calearo

Антенна — часть колебательного контура, необходимого для преобразования электромагнитных колебаний в электрический сигнал, который в дальнейшем усиливается входным контуром приёмного устройства. В зависимости от места установки автомобильные антенны подразделяются на внешние и внутрисалонные. Что же касается конструкции, то, как и подобает традиционным приемным устройствам, они бывают несимметричными и дипольными.

Первые устанавливаются перпендикулярно плоскости распространения радиоволн, поэтому имеют активный элемент в виде:

• телескопической конструкции из нескольких элементов, выдвигаемых вручную или с помощью электропривода;
• штыря, который для уменьшения длины может иметь свёрнутую спираль у основания.

Дипольные антенны имеют два симметричных стержня, которые устанавливаются в горизонтальной плоскости. По этой причине приёмное оборудование этого типа устанавливается преимущественно в салоне машины.

Первым делом попробуем классифицировать эти устройства, что в значительной степени поможет сориентироваться автолюбителю, когда он будет стоять перед прилавком в магазине. Активная антенна для авто может быть двух видов – внутренняя и наружная. Первая размещается внутри салона, а вторая – на кузове машины снаружи.

Выбираем радиоантенну для автомобиля

Предлагаемые рынком устройства для приема радиосигналов разделяются на внешние и внутрисалонные. В базовой комплектации автомобилей антенны по большей части наружные. Они соответствует общему дизайну транспортных средств, учитывают их конструктивные особенности. Штатные антенны оптимизированы по техническим параметрам, обеспечивая неплохой прием радиосигналов даже без усилителя.

Размер антенны существенно не влияет на качество приема, но возможны неприятности с длинными устройствами. Они могут мешать при въезде в гараж, на автомойку, в лесу. Телескопическая антенна, задевая препятствия, легко ломается. Слишком длинные прутки, называемые удочками, способны разбить фару, повредить лакокрасочное покрытие кузова. Кроме того, она иногда замерзает зимой. А если выдвигается в рабочее состояние моторчиком, привод может сломаться.

Плавниковые антенны по виду напоминают соответствующую часть тела рыбы. Устанавливаются на крыше или капоте при помощи магнита, встроенного в нижнюю часть корпуса. Аналогичное крепление у многих моделей штыревых антенн. Преимущества явные: быстро монтируются и снимаются. Существенный минус: повреждается лакокрасочное покрытие. Если магнит недостаточно сильный, при резком маневре антенна может слететь, повредить свою или соседнюю машину.

Внутрисалонные антенны устанавливают на стекло, используя скотч. Многие из них активного типа. Это значит, что в них есть встроенный усилитель, которому требуется электропитание. Раньше оно подводилось отдельными проводниками, теперь подается по радиокабелю. Могут принимать радиосигналы, а также другие волны. Это зависит от конструктивных возможностей устройства и автомагнитолы.

Внутренним радиоантеннам присущи недостатки:

• в некоторой степени загромождают салон и зону обзора;
• приему могут мешать навигатор, мобильный телефон, другая радиотехника;
• крепление недостаточно надежное.

При выборе антенны любого типа обращают внимание на такие моменты:

1. Наличие информативной инструкции, составленной, кроме прочих языков, на русском.
2. Указан ли производитель, его гарантии. Технические данные устройства, схема подключения.
3. Длина кабеля: короткий вызывает трудности с подключением.
4. Соответствует ли разъем входу головного устройства.

Требования к антеннам во многом зависят от того, где автомобилист преимущественно слушает радио:

1. Если в городе, необходим хороший прием около 10 местных станций. Они находятся рядом, поэтому требуется антенна, обеспечивающая небольшое усиление и защиту от помех системы зажигания автомобилей, промышленных объектов.
2. Для городского жителя, который часто выезжает на трассу, подобрать хорошую антенну сложнее. Слышимость сигнала по мере удаления от радиостанций угасает. Необходима автоматическая регулировка усиления или приемное устройство с переключателем «город-трасса».
3. Тому, кто проживает вдали от крупных городов, приходится ловить слабые сигналы, которые без усиления не всегда доходят. Помех практически нет.

Среди автолюбителей есть мнение, что наилучший прием обеспечивают активные автомобильные антенны с хорошим усилителем. Однако такие устройства подходят жителям отдаленных районов сельской местности. В городе они принимают помехи от другого транспорта, промышленных объектов и способны забить полезный сигнал при большом усилении. В этих случаях помогают пассивные антенны. Чем дальше от города, тем большее усиление сигнала требуется.

Даже самая совершенная автоантенна не способна поймать радиовещательную станцию FM на расстоянии более 100 км. Усилитель может добавить еще до 15 км. Уверенный прием возможен на расстоянии до 70 км, и то только самых мощных станций. Дальше начинается зона вещания других радиостанций, которые работают на иных частотах. Требуется настраивать приемник.

Автомобильная приемная антенна для магнитолы (далее по тексту – АПРА) представляет собой радиотехническое устройство, в работе которого технически реализованы следующие электрофизические процессы:

1. Падающие на АПРА электромагнитные волны наводят вихревые токи на поверхности токопроводящих рабочих элементов антенной конструкции.
2. Вихревые токи возбуждают переменное электромагнитное поле, которое по фидеру АПРА поступает на вход радиоэлектронного девайса. В зависимости от функционала, заложенного в используемую модель девайса, и частотного диапазона принимаемого радиосигнала водитель автомобиля получает возможность:

• приема радиосообщений;
• просмотра телепередач;
• пользования навигатором.

Большинство радиопередач, предназначенных для автомагнитол, на территории РФ транслируется в так называемом FM-диапазоне (от 88 до 108 МГц). Длина радиоволны FM-вещания колеблется от 280 до 340 см. Чтобы антенна для автомобиля смогла максимально эффективно преобразовать FM-радиоволну для радио, сложился следующий оптимум технического обеспечения качественного радиоприема:

• конструктивное исполнение антенны – вертикальный проводник по типу прямолинейного штыря;
• длина штыря – ¼-я часть длины волны радиовещания.

На рис. ниже показана штыревая радиоантенна FM-диапазона со спиральным участком.

Штыревая АПРА

Для FM-излучения диапазона 88-108 МГц с длиной волны 2,8-3,4 м электрическая длина АПРА должна составлять 70-85 см. Отклонение от этих размеров значительно ухудшает согласование приемной антенны с радиоприемником, что негативно сказывается на эффективности работы всего радиоприемного комплекса. В целях уменьшения избыточного линейного размера и повышения удобства эксплуатации АПРА изготавливают по принципу несимметричного четвертьволнового вибратора.

Дополнительная информация. Несимметричный четвертьволновый вибратор представляет собой гибкий стержень, устанавливаемый перпендикулярно металлическому кузову автомобиля, которому отведена роль заземления.

Гибкий стержень изготавливается из диэлектрического материала, на него наматывается электропровод, затем конструкция покрывается диэлектрической оболочкой. Использование спирального участка позволяет дополнительно уменьшить размер антенны по вертикали. В этом случае длину штыря АПРА удается снизить до 30-50 см.

Антенна для автомагнитолы некоторым образом отличается от принимающих устройств для других типов оборудования. Конструктивно она представляет четвертьволновый вибратор, который оснащён разного рода дополнительными усиливающими элементами.

По своей сути эти элементы и сам вибратор являются линией для приёма сигнала. Однако в качестве заземления используется сам корпус автомобиля, что позволяет линии работать в бесперебойном порядке.

Выбор антенны для магнитолы автомобиля основывается на тех конкретных требованиях, которые вы выдвигаете. Для каких именно целей будет использоваться антенна? Когда она будет эксплуатироваться? Насколько часто вы будете её применять?

По своему назначению автомобильные антенны делятся на четыре вида:

• принимающие телевизионные сигналы — эти антенны имеют расширенный спектр действия, водителю и его пассажирам будет доступен просмотр TV-каналов в пути;
• принимающие данные со спутников — используются для настройки и использования навигационных систем;
• автомобильные антенны связного действия — для переговоров в пути между водителями разных транспортных средств;
• универсальные, сочетающие в себе характеристики всех вышеперечисленных видов антенн.

В зависимости от того, в каких целях будет использоваться устройство, необходимо подбирать и саму антенну.

Спутниковая антенна для авто — скорее, роскошь, чем необходимость

В зависимости от типа усиления антенны могут быть активными и пассивными. Разница в их работе выражается следующим образом:

• пассивные антенны ловят уже имеющийся сигнал;
• активные не только принимают сигнал, но и усиливают его качество.

Стоит отметить, что активные антенны предпочтительнее при поездках за город, так как позволяют слушать радио, смотреть телевизор или пользоваться навигатором без каких-либо ограничений.

В магазинах предлагается большое количество разнообразных моделей всех видов антенн. Чтобы не ошибиться и купить действительно надёжную автомобильную антенну, необходимо выбирать устройства со следующими диапазонами работы:

• радиовещание (частоты FM и AM от 70 до 108 МГц);
• телевидение (частоты DVB — T, не превышающие 900 МГц);
• навигация (частоты GPS около 400 МГц);
• радиосвязь (частоты СВ около 27 МГц).

Существует мнение, будто внешняя автомобильная антенна принимает сигналы лучше внутренней. Однако внутренние антенны стоят гораздо дешевле, отсюда и их не самое лучшее качество. Но при использовании в черте города они вполне способны обеспечить водителю надлежащее качество сигнала.

При выборе антенны стоит обратить внимание на её разъём. Скорее всего, разъём антенны без проблем подойдёт ко всем моделям автомагнитол, однако лучше подстраховаться. В момент покупки можно попросить продавца подключить антенну к вашей автомагнитоле и проверить, удастся ли ему это сделать.

Важно удостовериться перед покупкой автомобильной антенны, что ее разъём подойдет к гнезду вашей магнитолы

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Лучшая автомобильная антенна для радио по соотношению цена/качество – SUPRA SAF-3. Поддерживает диапазоны КЛ, ДВ, СВ, УКВ. Используется с любыми магнитолами и крепится на стекло или другую поверхность.

• Отличное качество изготовления
• Низкая цена

Минусы

Сравнение представленных моделей

Такие радиоприборы обычно более чувствительны и позволяют принимать сигнал от более дальних ретрансляторов. Но их установка связана либо с постоянным съемом магнита и переносом его в салон, либо с прорезанием кузова и надежной фиксацией. Вот лучшие модели по отзывам использующих их водителей.

Такая модель является самой простой и доступной в разделе врезных моделей. Корпус имеет конусообразную форму с расположением единственного жесткого усика под 60 градусов относительно плоскости. Располагают такой аппарат на крыше. Для этого в верхней части кузова просверливают отверстие, куда вставляется цилиндрический выступ антенны, а снизу его фиксирует прижим на резьбе.

Широкие кромки наружной части надежно изолируют салон от попадания влаги. От внутреннего корпуса отходит кабель питания, который прячут под обшивкой. Дальность приема достигает 90 км. Пруток на крыше не превышает 200 мм в длину, а его толщина составляет 15 мм. Он компактен и его трудно сломать. Внутренняя пружина возвращает его в правильное положение при отклонении веткой или иной преградой. Антенна является пассивным прибором и улавливает только радио.

Достоинства:

• компактная;
• прочная;
• возвращающая пружина;
• кабель 3 м;
• подробная инструкция;
• подходит по креплению вместо «родных» на большинство марок авто;
• стильно смотрится.

Недостатки:

• пассивный прием;
• пропадает сигнал на трассе;
• сложно установить самому.

Этот итальянский продукт отлично подойдет для передачи радиосигнала с целью поддержания связи. Антенна выполнена из нержавеющей стали (корпус) и силумина (пруток). На центральной части имеется расширение под крепеж и резиновый уплотнитель. Чтобы зафиксировать ее на кузове, необходимо просверлить отверстие в 4 мм. Высота стержня 200 см, что обеспечивает хороший прием, но будет задевать перекладины в гараже или ветки.

Аппарат способен улавливать и передавать на частоте 26-28,5 мГц. Устройство обладает внушительной мощностью в 2000W. Волновое сопротивление в пределах 50 Ом. В комплекте поставляется кабель длиной 4 м. Вес всех элементов в сборе 800 г, что требует тщательного крепления. Альтернативой врезной фиксации является крепление на водосток или на багажник. Существует переходник под магнит. Коэффициент усиления у аппарата 6,5 дБ.

Достоинства:

• несколько цветов исполнения;
• высокая мощность;
• разнообразие вариантов крепления;
• хороший прием;
• нержавеющие материалы;
• возможность использовать для рации;
• длинный кабель.

Недостатки:

• тяжелая;
• дорогая;
• высокая парусность;
• длинный вылет прутка.

Итальянские разработчики создали компактное устройство, сочетающее в себе три функции: прием радио, захват телевизионных сигналов, улавливание GPS от спутников.

Это одна из самых дорогих антенн. Корпус вылит из жесткого пластика в виде акульего плавника. Врезная установка производится на крыше. Маленькие размеры не доставляют проблем при проезде под невысокими рамками ворот или автоматическими шлагбаумами.

В комплекте поставляется два кабеля по 5 метров каждый, для подключения ТВ и GPS. Аппарат улавливает сигналы как аналогового вещания, так и цифрового. Модель отличается стабильным приемом. Существует три цветовых варианта: черный, красный и белый. Антенна будет красиво смотреться на всех типах машин.

Достоинства:

• разнообразие цветов;
• универсальность;
• хороший прием ТВ и FM;
• два кабеля в составе;
• работает с GPS;
• привлекательный дизайн;
• не цепляется за ветки;
• легко мыть машину, не боясь сломать антенну.

Недостатки:

• очень дорогая;
• в упаковке отсутствует кабель для магнитолы;
• чтобы подсоединить тюнер и телевизор, потребуется покупать переходник.

Мы создали сравнительную таблицу всех самых популярных моделей. В ней содержатся технические параметры, которые помогут выбрать вам самую мощную и эргономичную модель.

Модель	Вид антенны	Наличие усилителя, дб	Длина кабеля, м	Диапазон	Стоимость (руб)
PROLOGY RA-100	активная	30	2	fm/am	690 – 950
Falcon ANT-100	активная	отсутствует	2.9	fm/am	176 – 206
Орион А-25	активная	30	2.7	fm, укв	224 – 309
Blaupunkt Autofun line	активная	отсутствует	2.9	am/fm	984 – 1 118
Bosch Autofun Pro	активная	отсутствует	1.5	am/fm	820 – 1140
Hyundai H-CA3200	активная	отсутствует	2.75	am/fm, укв	644 – 750
DELTA BOSCH 23799	пассивная	отсутствует	2.5	fm, укв, св, дв, кв	316 – 346

Для изготовления самодельной телевизионной антенны доморощенные Кулибины используют:

• два кольца из алюминия, диаметрами 130 и 270 мм;
• деревянную рейку 3х3 см;
• телевизионный кабель.

Собранная антенна принимает сигналы в МВ и ДМВ диапазонах.

Для изготовления GPS антенны умельцы советуют применить медную проволоку сечением 2,5 мм2, которую при помощи плоскогубцев гнут для формирования нужной конфигурации. На рис. ниже приведен чертеж самодельного устройства, которое после изготовления прикрепляется к GPS-приемнику.

GPS антенна своими руками

Антенные системы являются неотъемлемым атрибутом аппаратуры радиосвязи в автомобиле, обеспечивая не только надежную связь водителя с внешним миром, но и создавая довольно комфортные условия времяпровождения во время езды или остановок при прослушивании радиопередач или просмотра телефильмов.

Начать следует с рейтинга автомобильных антенн внутреннего типа размещения. Ассортимент товаров этой категории огромен, из-за чего у покупателей часто возникают сложности. Ведь остановиться только на одном девайсе, когда их предложено несколько сотен, объективно сложно.

Всем хочется, чтобы модель уже шла со встроенным усилителем, обеспечивая тем самым повышенную эффективность работы автомобильных антенн. Ещё важную роль играет стоимость. Но тут необходимо понимать, что низкая цена и высокое качество понятие во многом несовместимые. Потому в рейтинг попали как достаточно дешёвые модели со своими недостатками, так и представители дорогого сегмента, но также имеющие некоторые минусы. Идеальных радиоприёмников нет. Вопрос только в том, какими недостатками вы готовы пожертвовать ради получения требуемых преимуществ.

Но даже широкое разнообразие моделей не мешает подобрать для автомобиля действительно хороший прибор. Каждый сам для себя решает, что в его понимании лучшая антенна и с помощью какого устройства ловить радио в машине. Большинство ошибаться не может. Потому рейтинг будет основан на мнении потребителей.

Если вам действительно эффективная активная антенна, которая будет лучшая в своём деле, для авто можно приобрести разработки следующих производителей:

• Prology;
• Blaupunkt;
• Bosch;
• Скат;
• Триада.

С представителями рейтинга следует познакомиться отдельно. Изучив их особенности, преимущества и недостатки, сможете для себя решить, какая антенна лучше, а какая хуже, подобрав тем самым оптимальный вариант для своей машины.

RA 100

Это продукт компании Prology, являющейся отечественным брендом. Хороший прибор, с помощью которого можно ловить сигналы радиостанций всех типов волн, от ультракоротких до длинных.

Prology RA 100

В плане преимуществ автомобилист получит следующее:

• низкая стоимость, составляющая не более 500 рублей;
• отличное качество приёма сигнала при езде в пределах населённого пункта;
• устройство не мешает обзору водителя за счёт своих компактных размеров;
• в комплекте идёт толстый провод, предотвращающий возможные повреждения устройства в процессе эксплуатации.

Но даже при учёте преимуществ можно заметить один характерный недостаток. К сильным сторонам RA 100 относится способность качественно ловить сигнал в городе. А вот за его пределами могут возникать некоторые проблемы. Сигнал ухудшается.

Сама конструкция у многих не вызывает доверия. Выглядит хлипко и неустойчиво. Важно выбрать надёжное и безопасное место для размещения, чтобы никто случайно не мог повредить или уронить девайс.

Ещё один продукт от отечественного автопроизводителя в лице компании СКАТ. Стоимость, как и в случае с предыдущей внутренней автомобильной антенной, не превышает 500-600 рублей.

Потребители, которые внесли модель в рейтинг лучших девайсов своей категории, отмечают следующие достоинства:

• стильный и изысканный дизайн, дополненный подсветкой голубого цвета;
• отличная эффективность приёма сигнала в городе;
• хорошая работа устройства за пределами населённых пунктов;
• длинный кабель;
• возможность установки на лобовое и заднее стекло.

В плане прочности модель уступает лидерам рейтинга. Но при грамотном отношении никаких проблем с обеспечением сохранности устройства возникать не должно.

К числу условных недостатков можно отнести не самые красиво выполненные усики для фиксации на стекле. Но стоит напомнить, что за модель АВ23 просят порядка 500 рублей. За такие деньги минус в виде эстетики крепления многие с удовольствием игнорируют.

655 Profi

Отвечая на вопрос о том, какая из антенн внутреннего типа лучше для машины, многие потребители уверенно называли модель 655 Profi производства компании Триада.

Триада 655 Profi

И это во многом справедливое утверждение. Чтобы удостовериться в этом, следует лучше изучить приспособление. Антенна стоит около 1000-1200 рублей. Но при этом устройство способно принимать радио и ТВ сигналы. Активный радиоприёмник характеризуется следующими преимуществами:

• девайс может обеспечивать приём аналогового и цифрового телевидения;
• устройство обладает красивым и интересным дизайном;
• конструкция при размещении на лобовом стекле не мешает обзору для водителя;
• используется надёжная система фиксации;
• при необходимости девайс быстро снимается и устанавливается.

Оснащение встроенным усилителем обеспечивает возможность функционирования на дальней дистанции, при отъезде от источников сигнала. Это позволяет 655 Profi продолжать ловить сигналы не только в черте города, но и далеко за его пределами. Сами потребители отмечают, что они с лёгкостью ловили сигнал в промышленных зонах, на трассах и иных трудных условиях, где большинство внутренних антенн точно бы не работали.

Трудности возникают только тогда, когда водитель пытается поймать сигналы от основных ТВ-каналов, актуальных для России. Чтобы добиться качественного приёма, требуется задействовать более мощное оборудование, которое способно функционировать на определённой длине волн.

Устройство с достаточно простым индексом, но не совсем обычным происхождением. Вообще эта автомобильная антенна реализуется под брендом Bosch.

Именно здесь возникают определённые вопросы. Сам бренд, как известно большинству автомобилистов, немецкий. А вот само производство, что чётко указывается на упаковке, налажено в Малайзии. Но и это ещё не всё. Реквизиты производства при этом французские. Кто именно выпускает антенны, понять сложно.

Советы по выбору

Загрузка…

В современном мире уже каждый автомобиль оснащается автомагнитолой. Любой автомобилист, садясь в машину, привычным жестом включает приемник и настраивает любимую радиоволну.

Но все водители знают, что в городе бывают аномальные места, в которых пропадает сигнал. Либо радиостанция очень плохо вещает, с посторонним шумом.

А как далеко от города вы можете отъехать, наслаждаясь музыкой, когда наступает гнетущая тишина, сопровождаемая шипением?

Выбираем антенну

Ваш комфорт зависит от качества приема радиоволн. А приемником радиосигналов является автомобильная антенна для магнитолы.

Качественная антенна позволит вам всегда быть «на одной волне» с любимой музыкой. Более того, активная антенна магнитолы может быть приемником не только радиоволн. Встроенный приемник ТВ- и GPS-сигнала могут быть незаменимыми помощниками в длительных путешествиях.

Выбор подходящего прибора лежит на вас и зависит от нужд и потребностей. Магазины автомобильных аксессуаров предлагают большой выбор товаров данной категории. Стоимость устройства варьируется от 1500 до 3000 рублей. Решившись на покупку автоантенны, следует принять во внимание в первую очередь диапазон ее устойчивого приема.

В зависимости от ваших потребностей, продавец-консультант в магазине предложит вам подходящий вариант:

• Прием радиоволн. Это самый бюджетный вариант. Простой усилитель, гарантирующий прием качественного сигнала с радиостанций в любом месте. Чем больше диапазон вы выберете, тем дальше от города сможете отъехать с любимой радиостанцией.
• Просмотр ТВ-программ. Это устройство уже сложнее и дороже. Для тех, чей автомобиль оснащен портативным телеэкраном, спутниковая антенна станет настоящим спасением. Комфортный просмотр любимых телесериалов и шоу-программ в любое время.
• Комбинированная антенна. Это устройство будет самым дорогим в списке. Встроенный GPS-модуль, приемник радиоволн и ТВ-сигнала в одном.

Чтобы понять, как работают различные виды антенн, можно посмотреть видео результатов их тестирования.

Все антенны делят на два вида, исходя из места размещения в автомобиле:

1. Внешние. Это пассивные автомобильные устройства. Они не сложные в использовании и имеют хороший уровень чувствительности антенны. В то же самое время имеют большой недостаток – подверженность внешней среде. Ветер и придорожные деревья могут сорвать или деформировать выступающую антенну. На качестве приема негативно сказываются погодные явления – холод, снег, лед и т.д. Для этого вида необходимо дополнительно покупать и разбираться с установкой усилителя.
2. Внутренние. Это активные антенны для автомобилей. Они продаются сразу со встроенными усилителями. Выбор места для установки такого устройства не ограничен. Подойдет любое место в салоне.

Справиться с подключением внешней антенны можно своими руками. Процедура подключения несложная. Обычно она описана в инструкции к устройству.

Сложность установки наружной антенны зависит от способа ее крепления. Эффективность приема сигнала будет зависеть от высоты, на которую ее установить. Найдите самую высокую точку на кузове своего автомобиля. Внешние антенны бывают:

• С врезным креплением – самый неудобный вариант, так как для него требуется сквозное отверстие в кузове. Обратите внимание, делая отверстие, нужно обработать его края специальным антикоррозийным составом. Иначе установка антенны обернется покраской элемента кузова.
• Штыревое крепление – установка средней сложности, без повреждений кузова. Антенна встраивается на водосток.
• Магнитное крепление – самый простой вариант. Выбор места для установки зависит не только от высоты, но и от длины кабеля. Есть недостаток – чем длиннее кабель, тем хуже качество сигнала.

Подключить внутреннюю активную антенну можно своими руками. Самую большую сложность в этом процессе вызовет подключение антенны к магнитоле.

Внутренняя антенна устанавливается обычно на лобовое стекло. Если разместить антенну посередине, то уровень чувствительности будет выше. Температура стекла при этом должна быть не ниже 15 градусов.

Перед установкой потребуется обезжиривание поверхности для надежного крепления корпуса устройства. Не пожалейте времени на ознакомление с инструкцией, прилагаемой к устройству.

Затем закрепите корпус на стекле.

Через зазор в панели приборов проведите провода к магнитоле. А вот провода магнитолы на антенну тянуть не нужно. Устанавливать обшивку и другие снятые детали автомобиля лучше после того, как вы проверите работоспособность антенны.

Далее по цветам нужно соединить кабель антенны с магнитолой и вставить штекер в нужное отверстие на приемнике. Не забудьте обмотать изоляционной пленкой места соединения проводов.

Если вы правильно выполнили все пункты инструкции, то на корпусе антенны загорится специальный индикатор. Если вы видите индикатор, то смело можете собирать детали обшивки автомобиля на свои места.

Некоторые автомобилисты устанавливают антенну на заднее стекло и прокладывают провода под уплотнителем в салон.

Обладая специальными навыками и умениями, сделать антенну можно своими руками. Сделать устройство можно как для внешнего, так и для внутреннего крепления. Но любое самодельное устройство будет значительно уступать по качеству своему заводскому аналогу.

Конечно, о ТВ-модуле и GPS-приемнике можно забыть. Если вы все-таки решили сэкономить и сделать такую антенну, то запаситесь медной проволокой с сечением до 1,5 мм, винтом М5 и термоклеем.

Как выглядит собранное устройство, можно посмотреть на фото.

Качественная антенна в автомобиле – это возможность принимать бесперебойный радиосигнал, смотреть ТВ-программы и настраивать навигатор.

Сегодня на рынке существует множество моделей, которые подключаются к автомобильной магнитоле для улучшения сигнала.

Однако самой большой популярностью пользуются так называемые активные автомобильные антенны, которые легко устанавливаются в салон авто своими руками.

Рекомендуем ознакомиться

На сегодняшний день различают два вида автомобильных антенн:

• Внешние (штыревые или телескопические ТВ). В данном случае речь идет о пассивном устройстве, которое подвержено внешнему воздействию и обладает достаточно высокой чувствительностью. Как правило, при подключении данного вида антенн требуется дополнительный усилитель ТВ и радиосигнала, а при установке такого устройства на автомобиль необходимо учитывать особенности конструкции кузова для более устойчивого приема сигнала.
• Внутренние. Активная GPS антенна, которая чаще всего крепится на лобовое стекло автомобиля, устройство имеет встроенный усилитель и подходит для самых разных моделей автомагнитол.

Телескопическая ТВ-антеннаПо назначению антенны делятся на:

• прием радиоволн,
• прием ТВ сигнала,
• прием GPS навигации.

Какую антенну выбрать, зависит от предпочтений и финансовых возможностей владельца, лучше всего приобретать комбинированные устройства со встроенным GPS модулем и ТВ тюнером, для приема качественного телевизионного сигнала и возможности настройки навигационной системы. Что касается стоимости, то, в зависимости от фирмы производителя, хорошая антенна стоит в пределах 1200-2500 рублей.

Автоантенна со встроенным GPS модулем

При выборе важно учитывать все характеристики и диапазон приема сигнала, и помнить о том, что любое принимающее устройство обладает так называемой зоной устойчивого приема, вне пределов которого она ловить не будет, невзирая на характеристики устройства или раскрученность бренда.

В первую очередь перед установкой необходимо внимательно изучить инструкцию производителя, которую можно найти в комплекте. В данном случае рассматриваем установку активной GPS антенны Blaupunkt в салон автомобиля ВАЗ 2108.

Устанавливать антенну в салоне следует на лобовое стекло.

Место установки обязательно обработайте специальной обезжиривающей жидкостью, как в случае с тонировкой стекол, так как возможности повторной приклейки у вас не будет, в этом кроется главный минус использования устройств подобного типа.

Установить антенну можно либо посередине лобового стекла в районе зеркала заднего вида, в данном случае чувствительность устройства будет выше, либо в правом верхнем углу лобового стекла, в таком случае «усики» антенны будут находиться под углом 90 градусов, что лучше подходит для использования устройства в городских условиях.

Проводка кабеля под обшивкойНужно открутить плафон освещения, солнцезащитные козырьки и накладки передней стойки крыши.

Далее с помощью простой отвертки поддевайте стекло рассеивателя и снимите плафон освещения из обивки потолка. Козырьки и ручки держателей над правой дверью крепятся с помощью саморезов, их необходимо открутить.

После этого снимите резиновый уплотнитель правой стойки и подденьте обшивку, теперь под ней можно будет прокладывать провода.

После этого следует приклеить антенну, согласно инструкции, при этом обязательно выполнить заземление, для улучшения чувствительности при приеме сигнала.

Шлейф от GPS антенны прокладываем к усилителю крыши, предварительно просверлив отверстия (на некоторых моделях они уже есть) и обработав место соединения антикоррозийной жидкостью.

После приклеивания проложите кабель под обшивкой к передней стойке, закрепляя провода на двусторонний скотч каждые 15-20 сантиметров.

Устанавливать обратно уплотнитель, обшивку, козырьки и плафон лучше после тщательной проверки работы антенны.

Прокладывание шлейфа от GPS антенны

На всех современных моделях автомагнитол предусмотрена возможность подключения активной GPS антенны. Увидеть распиновку проводов можно на коробке от автомагнитолы или на наклейке в верхней части приемника.

Продукция ТМ «Триада» 610 Standart (внутренняя)

Как вы уже знаете из предыдущих материалов по автомобильным радиоантеннам и автомобильным ТВ антеннам, активные антенны для авто, отличаются от пассивных антенн тем, что имеют конструктивно встроенный усилитель, и требуют автономного питания.

Антенна автомобильная активная избавляет рядового потребителя от приобретения и установки дополнительного оборудования в виде усилителя. Сегодняшний производитель уже вовсю идёт к тому, чтобы создавать активные внутрисалонные антенны комбинированными. Т.е., как для приема радио сигналов, так и для приёма ТВ сигналов.

Нет, конечно же мы не станем утверждать и убеждать вас в том, что представленный обзор активных антенн Бош, Скат, Триада – это истина в последней инстанции. Каждый автовладелец при выборе активной внутрисалонной антенны для радиостанции руководствуется своими предпочтениями и своими, ему одному ведомыми, критериями.

Потому и тема статьи: Обзор активных антенн для авто, а не рекомендация к приобретению автомобильных антенн данной модели. Конечный выбор активной автомобильной антенны всегда за вами, уважаемые автомобилисты.

Эта модель антенн производится в России НПФ «Триада». Отвечая международным стандартам, антенны Триада полностью адаптированы к приёму сигнала в российских условиях.

Дело в том, что импортные антенны зачастую не предназначены для работы (приема) МВ 1-3, и, соответственно прием этих каналов оставляет желать лучшего.

Интересующие потребителя свойства антенны автомобильной Триада:

• встроенный усилитель с коррекцией для оптимизации приёма МВ и ДМВ;
• для уменьшения помех от системы зажигания авто встроен двойной фильтр для питания антенны;
• два дополнительных режима работы: «город» — для снижения уровня промышленных помех в черте города, и «турбо» — для усиления сигнала, очень полезно для водителей в дальней поездке за чертой города.

Антенна Триада — 610 Standart комплектуется радиоответвителем TV Радио, что позволяет наслаждаться не только качественным приемом ТВ сигналов, но передавать радиосигнал на автомагнитолу. Некоторые модели Триада снабжены дополнительными наружными приемными элементами.

В отличие от ТВ-Радиоантенны Триада, автомобильная антенна Скат – радиоантенна. Производится в России компанией ААЦ «Инжиниринг». Продажная комплектация автомобильной антенны Скат – минимальна, т.к. она уже в собранном виде преподносится потребителю. Удобно. Просто производите монтаж полотна антенны на стекло автомобиля.

Антенное полотно антенны скат требует пары слов. Это металлические вибраторы, которые, как правило, используются на дорогих ТВ антеннах. При установке полотна не требуется квалификации, всего лишь аккуратность. Салфетка для обработки стекла в комплекте.

Технические параметры автомобильной антенны Скат, интересные для потребителя:

• активным элементам выступает сверхчастотная микросхема Telefunken – это уже говорит само за себя;
• сборка антенны произведена промышленным способом;
• антенна снабжена двумя режимами работы: «город» и «трасса»;
• монтаж платы схемы обеспечен влагозащитой, что гарантированно обеспечит не мене 10 лет работы антенны;
• многозвенный фильтр позволяет согласовать антенну Скат с любой автомагнитолой, гарантируя устранение помех в движении и от собственной системы зажигания авто;
• работоспособность антенны обеспечивается питанием до 7 вольт.

У этого бренда существует масса заслуживающих внимания моделей. Но, есть одно «но». Автомобильная антенна Бош на нашем рынке очень сложно идентифицируется. Рассмотрим пример внутрисалонной автомобильной антенны Bosch-014.

Непонятность начинается с упаковки. Производитель Малайзия, реквизиты Германия, а штрих-код французский. Нет, к самому бренду претензий быть не может. Мы, всего лишь, хотим акцентировать внимание рядового потребителя – автомобилиста на приобретении именно фирменной автомобильной антенны. Даже, если она и относится к разряду неоригинальных комплектующих авто.

Далее сборка и установка антенны в салоне. Антенное полотно – проволочная нить в пластической форме. Требует особой внимательности при монтаже на автомобильное стекло.

Технические параметры автомобильной антенны Бош:

• в роли активных элементов выступают транзисторы;
• снабжена отдельными каналами усиления для СВ и УКВ;
• снижение антенны на автомагнитолу выполняется производится плоским низкочастотным кабелем. По оценкам экспертов, это может отрицательно влиять на защиту от помех;
• защитное покрытие платы не вызывает нареканий, выполнено добротно. Т.е. Электроника прослужит гарантированный производителем срок;
• фильтр питания антенны стандартный;

Вот, пожалуй, такой краткий обзор активных антенн для авто: Bosch, СКАТ, Триада. Удачи вам при выборе антенны для радиостанции.

RA 100

Prology RA 100

655 Profi

Триада 655 Profi

Потребители отмечают следующие преимущества:

• удобный и продуманный крепёж;
• привлекательный внешний вид;
• хорошее качество сборки;
• длительный срок службы;
• неплохой уровень защиты от повреждений;
• достойное качество приёма ультракоротких и средних волн;
• эффективная работоспособность в городе и за его пределами.

Если не учитывать неизвестное до конца происхождение, каких-то очевидных минусов в этой модели внутренней автомобильной антенны нет. Отсюда и заслуженное место в рейтинге.

AutoFunLine

По стоимость самым дорогостоящим устройством в рейтинге оказалась модель AutoFunLine производства компании Blaupunkt. Актуальная цена на приспособление составляет около 1200 рублей.

Устройство AutoFunLine

Но за эти деньги вы получаете достойный перечень преимуществ. А именно:

• практически идеальная работа на приём ультракоротких волн в любом месте и в различных условиях;
• оригинальный дизайн с изысканной подсветкой;
• комплектуется кабелем длиной почти 3 метра, что позволяет выполнить установку практически в любом месте машины.

Хотя лидером рейтинга модель стать никак не может. И всё по причине того, что у антенны есть один немаловажный недостаток. Заключается он в способности принимать исключительно FM волна. При более низкой стоимости есть устройства, принимающие ТВ сигналы. Вопрос лишь в том, нужны ли они водителю, или нет.

Одна из самых популярных моделей у отечественного автолюбителя. Внутренняя активная антенна для авто (цена — около 700 рублей) от «Триады» прекрасно адаптирована под российские условия приёма (МВ, ДМВ). Своими техническими характеристиками и возможностями модель ничуть не уступает маститым «Пролоджи» и «Пионеру» этого сегмента. Разница лишь в конструкторской особенности корпуса и используемых материалах (они у «Триады» немногим хуже).

Кроме того, модель оснащена ответвителем частот, что позволяет использовать её не только в качестве приёмника радиосигналов, но и для вещания ТВ. Девайс отлично подойдёт как для любого отечественного авто, так и для большинства иномарок.

В базовой комплектации автомобиля в подавляющем количестве случаев используется внешняя антенна для радио. Она стилизована конструкторами под дизайнерское оформление ТС, оптимизирована с точки зрения технических параметров, выполнена с расчетом конструктивных элементов. Внешнее исполнение антенны имеет лучшие характеристики радиоприема.

Мода на внутренние антенны пришла в середине 80-х. Их преимущество:

• она защищена от вандалов;
• внутренние антенны 80-х оснащались встроенными усилительными устройствами, которые запитывались от бортовой сети, это позволяло значительно увеличить дальность радиоприема.

В настоящее время актуальность данных преимуществ утратила силу. Во-первых, разработаны схемы питания активных антенн по сигнальному кабелю с помощью простой гальванической развязки. Сейчас подавать напряжение питания на встроенный антенный модуль можно по радиокабелю. Таким образом можно просто подключить внешнюю антенну со встроенным усилителем. Во-вторых, время антенных вандалов и воров уходит в прошлое, стоимость самих антенн невысока.

На выбор при определении типа устройства указывают недостатки внутренних антенн:

• загромождение салона и зоны обзора, и так оснащенного дополнительными автогаджетами;
• возможные помехи от устройств навигации, мобильной техники, других радиоустройств, расположенных в салоне;
• недостаточная надежность устройств, их крепления.

С этих точек зрения лучше остановить свой выбор на внешних антеннах для радио.

Лучшая спутниковая автоантенна

Самый дорогой из вариантов приобретения антенны. Поэтому не самый популярный, но однозначно имеющий свои плюсы. Скучно в пробке – спутниковое ТВ в помощь, прием каналов на высоком уровне.

TransVision – компания, которая убедила пользователей, что на высокой скорости (до 165 км/ч) она гарантирует комфортный просмотр телепередач.Диапазон рабочих температур варьируется от минус 25 градусов, до плюс 55! Скорость поворота до 30 градусов в секунду, благодаря чему во время резкого поворота сигнал не собьется.

• Ловит всегда и везде
• Работает при высоких и низких температурах
• Систему не своруют

Минусы

• Дорого, цена от 80 000 рублей
• Тяжеловата, вес от 13 килограмм

Существует два типа антенн:

• Внутренняя находятся внутри салона. Достоинства внутрисалонных антенн неоспоримы: компактны, быстро и удобно крепятся, не подвергаются погодному воздействию и внешнему воздействию со стороны окружающей среды (хулиганы, гаражи, парковки и т.д).
• Наружная автомобильная антенна, как и врезная, устанавливается с усилителем. Ее обязательно заземляют (соответственно, дополнительные дыры в кузове машины обеспечены) или же крепят на магнитные основания (имейте ввиду – при неправильной установке создадут шумы).

Выбор верной автомобильной антенны и ее установка напрямую гарантируют постоянную и качественную связь на дальних расстояниях. Советуем обращать внимание на усиление и направленность.

Триада 610 Standart

Антенны марки триада производятся в России и отвечают международным стандартам, они полностью адаптированы к российским условиям. Автомобильная антенна триада обладает теми качествами, которые так необходимы потребителю: встроенный усилитель МВ и ДМВ, двойной фильтр питания антенны и два режима городской и турбо. А цена за все это удовольствие составляет приблизительно 650 рублей.

• Отличное качество приема
• Несколько режимов пользования

Минусы

Триада 610 Standart

Bosch Autofun Pro

Компактная наружная антенна размещенная под лобовым стеклом, поэтому ваша антенна не сломается, а в гараже и на парковке вы чувствуете себя абсолютно уверенно. Но такие антенны типа Autofun Pro чувствительны к расстоянию от антенны до кузова. Поэтому экспериментируем с расположением антенны в своей машине.

Для автомобильных радиостанций необходима хорошая установка Autofun Pro, ведь она принимает множество FM-радиостанций на расстоянии до 70 км от города.

• Компактность
• Легкая установка
• Хорошее качество сигнала

Минусы

• Некачественный прием под некоторыми видами шелкографии и под металлизированной тонировкой
• Место монтажа – лобовое стекло
• Малый срок гарантии, 1 год

Bosch Autofun Pro

Optim Mini cb

Основные характеристики Optim Mini cb таковы:

• Магнитная антенна сиби компактна – высота всего 230 мм, благодаря чему заезжать в гараж и на парковку не составит никакого труда.
• Средняя частота варьируется от 26,800 до 27,800 МГЦ.
• Мощность доходит до 20 Вт.
• Коэффициент стоячей волны 1,1-1,5.
• Диаметр магнитного основания 97 мм.
• Длина кабеля – 4 метра.
• Средняя цена – 1000 руб.

• Хорошая частота приема
• Работает без помех при высокой скорости
• Компактность

Минусы

• Проводимая мощность ограничена конструктивом
• Узкая полоса ограничивает диапазон антенны

Optim Mini cb

Особенности антенны

Когда речь заходит о выборе между пассивной и активной антенной, достаточно вспомнить об особенностях работы и преимуществах последней. Мы уже разобрались, что каждая антенна способна поймать поступающий сигнал. Другое дело – преобразовать его и сделать мощность достаточной для идеального качества звука. Эту задачу и выполняет усилитель, которым снабжены активные антенны.

Качество и мощность сигнала во многом зависит от целого ряда факторов – расстояния до источника сигнала, рельефа местности и так далее. К примеру, если вокруг равнинная местность, то сигнал будет поступать без каких-либо помех. При наличии холмов или гор качество может ухудшаться. Наличие усилителя, встроенного в антенну, позволяет исправить проблему. При этом звук имеет высокое качество при различной мощности сигнала.

Для решения проблемы необходимо две вещи – магнитола со встроенным радиоприемником и качественное приемное устройство.

На первом аспекте мы останавливаться не будем, а вот в решении второй проблемы поможет активная автомобильная антенна.

Сегодня есть два основных вида антенн (по принципу действия):

• пассивные. Это самый простой вид конструкции. Задача такой антенны — принять сигнал и передать его магнитоле. Главный минус – отсутствие встроенного усилителя. То есть в условиях города, где сигнал сильный, пассивная антенна может пригодиться. Но достаточно выехать за пределы населенного пункта, приемное устройство будет бессильно — ему нужен усилитель. В противном случае все, что будет доноситься из динамиков – это проблески речи и шумы. Чтобы решить задачу, можно пойти двумя путями – установить дополнительный усилитель или купить активную антенну. Второй вариант много проще реализовать, да и затраты будут ниже;Пассивная антенна для авто
• активные. Такие устройства более удобны в эксплуатации и настройке. Автолюбителю не нужно думать, как усилить сигнал – активная автомобильная антенна имеет все необходимое для чистого приема радиостанции или ТВ даже за пределами города.Активная автомобильная антенна

В чем особенности?

Когда речь заходит о выборе между пассивной и активной антенной,  достаточно вспомнить об особенностях работы и преимуществах последней.

Мы уже разобрались, что каждая антенна способна поймать поступающий сигнал. Другое дело – преобразовать его и сделать мощность достаточной для идеального качества звука.

Эту задачу и выполняет усилитель, которым снабжены активные антенны.

Качество и мощность сигнала во многом зависит от целого ряда факторов – расстояния до источника сигнала, рельефа местности и так далее.

К примеру, если вокруг равнинная местность, то сигнал будет поступать без каких-либо помех. При наличии холмов или гор качество может ухудшаться.

Наличие усилителя, встроенного в антенну, позволяет исправить проблему. При этом звук имеет высокое качество при различной мощности сигнала.

К слову, пассивные антенны не всегда эффективны даже в условиях города. Большое число бетонных зданий с металлической арматурой в основе – все это является преградой для сигнала и может ухудшить качество звука, появятся лишние шумы. Активная автомобильная антенна и здесь справляется с задачей на «отлично».

Еще один нюанс – тонировка. В простой автомобильной пленке содержится металлическое напыление, которое является экраном для сигнала. Если в машине установлена пассивная антенна внутренней установки, то хорошего звука можно не дождаться.

Конечно, если приемное устройство находится снаружи, то такие проблемы из-за тонировки исключены. В случае с активной антенной можно смело тонировать авто и устанавливать устройство в салоне – качество сигнала всегда будет достойным.

В отличие от пассивных антенн, которые просто подключаются к разъему, активные устройства требуют более сложного подхода. И здесь задача автолюбителя – в решении двух задач:

1. подключить антенну к магнитоле;
2. запитать усилитель от бортовой сети.

Здесь многое зависит от самой антенны и ее разъема. К примеру, в современных устройствах достаточно вставить разъем приемного устройства в магнитолу. В этом случае от антенны к магнитоле подается сигнал, а в обратном направлении (по другой паре проводов) напряжение 12 Вольт.

К сожалению, так везет не всегда. Чаще приходится подключать активную антенну самостоятельно. Здесь есть два пути:

1. найти свободное место в коробке с предохранителями и запитать устройство через свое защитное устройство (свой предохранитель);
2. запитать антенну с наиболее удобного места (можно взять с приемника). Но при этом напряжение на антенну будет подаваться только при включении зажигания.

Что касается самого монтажа устройства, то здесь проблем не возникает. Как правило, активные антенны устанавливаются на магните (крепление к крыше) или на лобовом стекле автомобиля. Второй вариант более предпочтителен по трем причинам:

1. во-первых, по крыше автомобиля не проходит никаких проводов;
2. во-вторых, украсть устройство просто так уже не получится;
3. в-третьих, фиксация антенны и ее подключение занимает намного меньше времени.

На большинстве активных антенн есть специальная кнопка, посредством которой можно отключать или включать устройство.

Зачем это нужно? Если машина находится в городе и качество сигнала высокое, то дополнительное усиление стоит отключить. В противном случае избыточное усиление может приводить к помехам.

Как только сигнал ослабляется (к примеру, при выезде загород), можно нажать кнопку и активировать усилитель.

К слову, активная автомобильная антенна имеет и ряд недостатков:

• во-первых, чрезмерная мощность может негативно влиять на качество сигнала (при наличии кнопки перехода в пассивный режим такая проблема с легкостью решается);
• во-вторых, стоимость активной антенны много выше, чем пассивной. Но здесь уже лучше один раз потратиться и больше не переживать по поводу низкого качества звука.

Современный рынок достаточно богат на качественные и весьма доступные по цене устройства. Остается лишь сделать правильный выбор в отношении той или иной модели.

При этом производители стараются идти в ногу со временем и постоянно повышать функциональность выпускаемых устройств.

К примеру, современные активные антенны способны принимать не только радио, но и ТВ сигналы.

Если выбирать из простых, качественных и бюджетных антенн, то хороший вариант – антенна Триада. Ее преимущество – полная адаптация к условиям эксплуатации в России и максимальный спектр принимаемых сигналов.

При этом на рынке можно встретить  пять различных видов таких антенн. На всех останавливаться нет смысла – рассмотрим преимущества наиболее популярной модели — «610 Стандарт».

Многие специалисты ставят антенну в  один ряд с такими грандами, как Пролоджи или Пионер.

Активная антенна Триада «610 Стандарт»

К основным преимуществам антенны Триада можно отнести:

• снижение помех от системы зажигания за счет наличия двойного фильтра в системе питания;
• наличие мощного усилителя, способного оптимизировать сигналы волн различной длины (ДМВ и МВ);
• дополнительные режимы работы – «турбо» и «город». Первый вариант необходимо активировать при движении за городом, где сигнал довольно слабый и нуждается в усилении. Второй режим («город») подойдет для эксплуатации в условиях населенного пункта, когда качество сигнала достаточно высоко.

В антенне Триада 610 «Стандарт» предусмотрен специальный радиоразветвитель, с помощью которого можно наслаждаться качественным приемом телевизионного и радиосигнала.

Еще одно популярное устройство – антенна «Скат» (устанавливается внутри салона). В отличие от прошлого устройства эта антенна направлено исключительно на прием радиосигнала.

Производитель изделия – компания ААЦ «Инжиниринг». Особенность антенны – минимальная комплектация и продажа в уже собранном виде.

Главное преимущество модели Скат – это металлические вибраторы на полотне, которые все чаще применяются на престижных антеннах. При монтаже устройства не требуется особых навыков – только осторожность и аккуратность. Для обработки места установки в комплекте идет салфетка.

Автомобильная активная антенна «Скат»

Из основных технических параметров стоит выделить:

• качественную сборку антенны, выполненную промышленными методами;
• высокочастотную микросхему Telefunken, которая является основным активным элементом и обеспечивает качественный прием сигнала;
• два режима работы – для слабого и сильного сигнала;
• наличие защиты от влаги, что гарантирует работу устройства в течение десяти лет и более;
• работоспособность при сниженном напряжении до семи вольт;
• качественный фильтр позволяет подключить и настроить антенну с любой магнитолой.

Покупка активной автомобильной антенны – это лучший вариант для автолюбителя. Данные устройства надежны и просты в настройке, а самое главное – они обеспечивают качественный сигнал.

Владельцы очень тепло отзываются о модели 610 от «Триады» и её возможностях. Свой небольшой ценник девайс отрабатывает на все 100 %. Антенна прекрасно подходит под любые городские реалии и близлежащие трассы. Некоторые пользователи сетуют на бестолковое крепление, вернее, на дешёвый и бесполезный скотч, но проблема решается покупкой более дорого аналога (50-70 рублей за метр), поэтому для данной ценовой категории этот момент критичным назвать нельзя. Что еще говорят об устройстве пользователи?

Преимущества модели:

• двойная фильтрация входящего сигнала значительно снижает помехи;
• в наличии два режима: «Турбо» (для трассы), усиливающий сигнал, и «Город» — для фильтрации помех от промышленных зданий;
• встроенный усилитель, адаптированный для ДМВ и МВ.

Недостатки:

• слабенький скотч для крепежа на стекло (лучше поменять на более качественный);
• шнур коротковат для некоторых иномарок с широким лобовым стеклом.

Ориентировочная цена – около 700 рублей.

Внешние и внутренние — их преимущества и недостатки

RA 100

Prology RA 100

655 Profi

Триада 655 Profi

AutoFunLine

Это, пожалуй, лучшая активная антенна для авто от итальянцев, которую можно найти на отечественном рынке. Устройство можно в полной мере назвать универсальным, потому как модель способна принимать не только радиоволны, но и вещать ТВ, а также работать на GPS-протоколах.

В комплекте идёт качественный пятиметровый кабель, чего вполне достаточно для подключения телевидения или модуля GPS-связи. Активная цифровая антенна (автомобильная) Calearo отличается стабильным приёмом сигнала и отсутствием помех в городской среде (при корректной установке девайса). Модель идёт в чёрном, красном и белом исполнении, поэтому проблем с адаптацией к кузову быть не должно.

Варианты установки

Установка АПРА должна осуществляться с соблюдением следующих требований:

• обеспечение надежного закрепления радиоприемного устройства на автомобиле, не допускающего смещения при воздействии различных механических нагрузок (ветровой, изгибной и т.п.);
• обеспечение плотного контакта с кузовом, выполняющим роль массы, что существенно уменьшает уровень помех и улучшает качество сигнала.

Mimo антенна 4g lte своими руками

Все варианты установки приемной радиоантенны сводятся к трем основным методикам фиксации АПРА на автомобиле:

• врезному креплению с использованием сквозного отверстия, просверленного в крыше или другой части кузова;
• магнитному креплению, использующему магнитную подошву антенны;
• штыревому креплению, представляющему собой механическую фиксацию прута антенны для автомагнитолы на специальном кронштейне типа струбцины.

В сквозное отверстие вставляется крепежная шпилька основания радиоантенны, на нее изнутри салона накручивается гайка. К достоинствам методики «врезного крепления» отосят:

• прочность закрепления прибора, снижающую вероятность его похищения;
• стабильность рабочих параметров антенно-фидерной системы после монтажа.

Из недостатков отмечают следующее обстоятельство: края просверленного отверстия являются очагами коррозии металлического кузова, поэтому рекомендуется использовать штатные технологические отверстия.

Важно! В зоне крепления необходимо зачистить металл от краски, чтобы обеспечить надежный токопроводящий контакт гайки, как элемента антенны, с металлом кузова автомобиля.

На рис. ниже показаны основание антенны со шпилькой и отверстие в крыше автомобиля, подготовленное для установки АПРА.

Основание антенны для врезного крепления

Магнитное крепление антенны обеспечивается магнитами, расположенными в ее основании – подошве. Магниты можно приобретать отдельно от антенного устройства. Наиболее востребованы магниты диаметрами от 90 до 170 мм. Устойчивость АПРА напрямую зависит от диаметра магнита.

Крепление антенны к магниту осуществляется через два вида разъемов:

• DV-разъем адаптирован под большинство антенных систем и допускает регулировку угла установки;
• PL-разъем более надежный в части соблюдения строгой вертикальности установки.

На рис. ниже показаны магнитные крепления антенн с DV и PL-основаниями.

Магнитные крепления антенн с DV и PL-основаниями

К достоинствам магнитного способа крепления относят следующие моменты:

• легкость выполнения установки либо демонтажа;
• обеспечивается сравнительно высокая устойчивость АПРА при соблюдении оптимального размера магнитного основания;
• емкостная связь магнитного основания с металлом кузова создает своеобразную имитацию «массы», необходимую для работы приемной антенны;
• возможность перемещений при настройке аппаратуры.

Из недостатков отмечают:

• низкую прочность фиксации на кузове;
• легкость похищения;
• возможность сдвига, что приводит к необходимости проведения дополнительных подстроек.

Для технической реализации штыревого крепления на выступающей части автомобильного кузова (крыло, багажник и т.п.) устанавливается кронштейн-струбцина, зажимные болты которого своими заостренными концами создают массовый контакт, необходимый для качественного радиоприема.

На рис. ниже показано штыревое крепление на кронштейне.

Штыревое крепление

Из преимуществ этого метода отмечают возможность фиксации антенных устройств на автотехнике с неоднородными и выступающими металлическими поверхностями (автокраны, открытые автомобили, спецтехника).

К недостаткам относят:

• низкую механическую прочность;
• затрудненную настройку и согласование АПРА.

Внешние антенны устанавливаются снаружи автомобиля и могут крепиться на крылья, крышу, задний бампер или крышку багажника. Поскольку в этом случае используется несколько способов крепления, внешние приёмные устройства бывают:

1. Магнитными.
2. Накладными (со струбциной).
3. Врезного типа.

Первые имеют невысокую цену и отличаются чрезвычайно простой конструкцией, поэтому с их установкой справится даже начинающий. Использование магнитного крепления позволяет обойтись без проделывания отверстий в кузовных деталях и снижает риск повреждения лакокрасочного покрытия. К минусам относится разве что необходимость снимать устройство на неохраняемых стоянках во избежание кражи и недостаточную длину приёмного диполя, из-за чего затрудняется приём в отдалённых местах.

Накладные антенны относятся к классу штыревых и крепятся к кузову автомобиля при помощи специальных кронштейнов и резьбовых соединений. Местом крепления выбирается водосточный жёлоб или задний бампер, а конструкцией не предусматривается никакого усилителя. Поскольку на современных машинах эти элементы чаще изготавливаются из пластика, будьте внимательны. Возможно, накладная пассивная антенна для авто не подойдет вам по этой причине.

Как понятно уже из названия, для монтажа врезной антенны потребуется проделать отверстие в переднем или заднем крыле авто. Плюс такой конструкции только один – возможность спрятать длинный штырь в то время, когда в нем нет необходимости. А вот недостатков гораздо больше:

• появление дополнительного очага коррозии;
• сложное устройство, и, как следствие, невысокая надёжность;
• необходимость в регулярном уходе;
• в движении чрезмерно выдвинутая антенна может сломаться.

Ранее выдвижные антенны считались «шиком», однако с появлением более компактных аналогов их популярность упала.

Автоантенны внутрисалонные предназначены для крепления в верхней части лобового или заднего стекла – в этом случае прохождению сигнала не мешает металлический кузов. Такие устройства оснащаются собственным усилителем сигнала и требуют отдельного питания. Это и является ответом на вопрос, чем активная антенна отличается от пассивной. Как вы уже заметили, последняя никаких электронных компонентов не имеет.

Плюсы активной внутрисалонной антенны очевидны:

1. Применение автоматической регулировки коэффициента усиления.
2. Не влияет на аэродинамику и не создаёт шум.
3. Не требует обслуживания.
4. Нет необходимости вносить изменения в конструкцию машины.
5. Исключается возможность повреждения хулиганами.

Учитывая особенности тех или иных автоантенн, несложно подобрать устройство для собственных нужд. Автомобильная радиоантенна должна соответствовать частотным диапазонам, на которых её планируется использовать. Так, производители выпускают как отдельные устройства для приема сигналов радио, цифрового и аналогового ТВ или GPS, так и универсальные антенны для подключения к современному мультимедийному и навигационному оборудованию.

Загрузка…

Выбираем антенну

По способу монтажа антенны для автомагнитолы разделяются на внешние и внутрисалонные.

Смотрите » Почему на магнитоле в машине пропал (плавает) звук и причины по которым не работает колонка

Внутренние устройства крепятся в салоне машины, производятся разных размеров, форм (округлые, прямоугольные). Приборы относятся к активному виду, поддерживают надежное поступление радиосигнала, компактны, отличаются большим сроком годности за счет надежной установки и безопасной эксплуатации.

Конструкции наружные бюджетны, надежно ловят сигнал, т.к. не имеют внешних помех. Однако для установки требуется обработка поверхностей кузова машины либо выполнение проема под прибор.

Антенный усилитель для автомагнитолы: как выбрать

Антенный усилитель для автомагнитолы

Антенный усилитель для автомагнитолы предназначен для лучшего и уверенного приема. В последнее время стали выпускаться автомагнитолы недорогие, хотя и с хорошим функционалом. К сожалению, они не способны обеспечивать уверенный прием радиостанций.

Особенно это касается территорий вдали от города, где уровень сигнала есть, но он слишком слаб. Для автомагнитолы антенный усилитель выступает в данном случае, как устройство, резко повышающее прием.

Если раньше кассетные магнитолы встречались сплошь и рядом, то сегодня их можно увидеть лишь в винтажных машинах. Современные автомагнитолы – это больше мультимедийные комплексы, оборудованные огромным набором опций.

Да, современная аппаратура отлично справляется с навигацией, превосходно проигрывает музыку с различных носителей, помогает водителю парковаться и т.д. Но автомобилисту всегда будет не хватать в дороге радио или ТВ – опытный автомобилист это знает!

Усилитель антенный для автомагнитолы

Как и говорилось выше, современный мультимедийный центр обеспечить хороший радиосигнал, особенно вне города, не способен. Тогда приходится приобретать антенный усилитель – специальное устройство, в разы повышающее мощность и качество сигнала.

Усилитель для автомагнитолы антенный

Кассетные магнитолы сегодня можно встретить разве что в раритетных авто, а вот современные машины оснащаются более серьезными системами, которые выполняют роль целых мультимедийных комплексов, способных выполнять сотни различных задач. Тем не менее, слушать радио и смотреть телевизор в дороге водители любят также как и раньше.

К сожалению, большинство недорогих магнитол с хорошим функционалом перестают «ловить» радиостанции, как только автолюбитель покидает предел города. Звук становится искаженным и скачущим, нарушается синхронизация изображения, появляется шум.

Эти признаки свидетельствуют о том, что сигнал стал хуже и скоро ехать по трассе придется в полной тишине.

Сразу стоит сказать, что даже самый разрекламированный бренд, не будет гарантировать вам качественный радиосигнал. Поэтому если вы любите слушать в дороге радио, то покупка более дорогостоящей магнитолы не поможет. Лучше приобрести магнитофон с антенной и дополнить его специальным усилителем.

Антенный усилитель

Усилитель антенны для автомагнитолы можно купить готовый или сделать его самостоятельно. При выборе модели необходимо ориентироваться на следующие характеристики:

• амплитудно-частотная характеристика должна быть равномерной;
• прибор должен работать в широком диапазоне независимо от температурного режима и мощности;
• минимум «шума»;
• коэффициент усиливающего свойства должен составлять около 15-25 децибел. При меньшем значении качество приема не улучшится.

Лучше покупать усилители, которые можно установить на самой антенне. Если устройство будет располагаться в области антенного входа, это может привести к повышенному коэффициенту «шум-сигнал», что, несомненно, отразится на качестве звука.

А их нет. Пример, усилитель «отечественного» производства «Триада 304». Стоит такой усилок порядка 650 рублей. Отзывы об этом усилителе сразу скажем, не самые хорошие. Судите сами, что в нем может быть хорошего, если внутри пусто.

:  Выбираем автомобильные телевизоры с цифровым тюнером dvb t2

Вероятнее всего это чудо, зарегистрированное под российским именем, произведено, где бы вы думали… И таких усилителей полно.

Положительные отзывы заслужила антенна со встроенным усилителем «Bosch Autofun Pro».

Только и здесь кроется подвох. Вот вам фотографии. Одна антенна «левая» (слева), а вторая – оригинал (справа). Одна ничего не ловит, а вторая прекрасно ловил за 100 км.

Усилитель антенны для автомагнитолы – это устройство, который можно сделать самостоятельно. Для этого используется классическая двухкаскадная схема с 8 основными резисторами.

Элементы R1, R2, R4 и R6 в этом случае позволят стабилизировать изменения в транзисторе VT1, если в какой-то момент произойдет скачок напряжения или резко повысится температура.

Все составляющие необходимо выбирать так чтобы обеспечивалась максимальная характеристика амплитуды и частоты прибора.

Кроме этого, в усилителях часто используются транзисторы биполярного типа 2SC2926, при частоте меньше 1 ГГц. Это позволит снизить уровень шума от самого усилителя.

Все составляющие двухкаскадной схемы необходимо спаять на плате в правильной последовательности. После сборки нужно соединить вход усилителя с антенным входом, а выход направить на радиоприемник.

Для этого используйте кабель с сопротивлением не менее 75 ОМ. При этом важно соблюдать полярность.

Питание с сетью лучше организовать с напряжением 12 вольт. После этого можно подключить сделанную плату к магнитоле (выход ANT). Так, усилитель будет начинать работу, как только вы включите автомагнитолу.

Любознательным, можно попробовать изготовить такой усилитель. Как испытаете, отпишитесь.

В заключении

Если говорить о том, что лучше – готовый усилитель антенны для автомагнитолы или самодельный, то стоит отметить несколько преимуществ каждого из вариантов.

Готовое устройство стоит недорого и вам будет достаточно только его подключить.

В свою очередь, самодельный прибор не требует особых навыков и знаний, но при этом позволяет получить более четкий сигнал и снизить помехи.

:  Как выбрать или самостоятельно сшить чехол на мотоцикл

Усилитель автомобильной антенны используется для хорошего и качественного сигнала приема. Вам рекомендован усилитель, если:

• Искажается звук/картинка при прослушивании/просматривании станций.
• Список станций уменьшился, мало радиостанций.
• Полностью пропадает сигнал.
• На экране нет изображения, слышны помехи.

На сегодняшний день существует масса усилителей. Самый лучший из отечественных – Триада-304. Он наделен свойством отключения от прибора, работающего в диапазонах FM/AM/УКВ. Напряжение питания 9-12 Вольт. Есть два вида работы: в городе и на трассе. Стоимость около 350 рублей.Плюсы

• Высокая мощность по сравнению с аналогами
• Усиление множества диапазонов
• Два режима работы

Минусы

Отличительные черты антенны

Кроме того, многочисленные подделки из Поднебесной, которые наводнили отечественный рынок, могут легко сбить с толку неискушённого в этих вопросах покупателя. Обязательно проверяйте наличие сертификатов у продавца и по возможности просите сделать «тест-драйв» на месте, который поможет выявить фальсификат (качество приёма подделки значительно хуже оригинала).

Как отзываются о продукте пользователи?

Плюсы антенны:

• универсальность (радио, ТВ, GPS);
• симпатичный внешний вид;
• практичность конструкции (устройство низкое, поэтому ветки задевать не будут, плюс оно легко моется);
• вес – всего 450 грамм.

Минусы:

• встречается очень много подделок, которые сложно отличить от оригинала (надо монтировать и пробовать сигнал);
• в комплекте нет шнура для ФМ-радио и адаптера под ТВ-тюнер.

Ориентировочная стоимость – порядка 6000 рублей.

Как сделать автомобильную антенну своими руками

Инструкция создания антенны для магнитолы.

Нам понадобится:

• мягкая медная проволока, 2-3 метра;
• анкерный болт;
• магнитола;
• пластиковый чехол;
• магнит или болты для установки.

1. Медную проволоку наматываем на болт, следите за тем, чтобы проволока не перехлестывалась – создаст помехи.
2. Припаиваем один из концов к магнитоле, на другой надеваем пластиковый чехол.
3. Устанавливаем на крышу с помощью магнита (при неправильном расположении приведет к помехам) или прикрепляем с помощью болтов на машину (соответственно сверлим крышу машины). Как лучше установить антенну – решать вам.
4. Протягиваем провод по стойке.

Нередко штатная антенна по какой-то причине не устраивает владельца автомобиля, побуждая его к самостоятельному конструированию приемного устройства. «Рецептов», как сделать антенну в домашних условиях из подручных материалов, предостаточно. Многим автолюбителям импонируют укороченные антенные устройства, допускающие заезды в низкие гаражи без обязательного откручивания штыря антенны.

Для сборки антенны своими руками домашнему умельцупонадобятся следующие материалы и инструменты:

• анкерный болт, диаметр резьбы которого соответствует размеру имеющегося отверстия под врезной или штыревой способ крепления;
• 2-3 гайки с той же резьбой, как на анкерном болте;
• медная проволока;
• слесарные инструменты для работы по металлу и паяльник;
• клей «холодная сварка для металла», эпоксидная смола либо пластик Полиморфус.

Процесс изготовления АПРА состоит из следующих этапов:

• сверления на обоих концах анкерного болта отверстий для закрепления медной проволоки;
• намотки по всей длине болта двух слоев проволоки;
• запаивания проволоки в верхнем отверстии болта и поджатия намотки фиксирующими гайками;

На рис. ниже показан полуфабрикат изделия после намотки и фиксации гайками.

Полуфабрикат самодельной антенны

• нанесения ручной лепкой слоя внешней изоляции из эпоксидной смолы или другого полимера;

Важно! Приготовленный полуфабрикат изделия необходимо примерить по месту установки и проверить работоспособность в качестве приемной антенны.

• доведения внешнего вида изделия до желаемого дизайна, используя мехобработку и покраску.

Салонные виды

Небольшие габариты внутренней антенны позволяют закрепить её на лобовом стекле. Процесс монтажа донельзя прост: протираем спиртованной салфеткой выбранное место на стекле, отдираем ленту двустороннего скотча и крепим. Внутренняя активная антенна для авто служит заметно дольше, в отличие от внешней, потому как она в малой степени подвергается внешнему воздействию окружающей среды, да и хулиганы не напакостят.

Но есть у такого типа антенн и свои недостатки. Они немного хуже принимают сигналы, чем внешние устройства. Поэтому лучше подбирать подобные девайсы в премиум-сегменте, где присутствуют и толковые фильтры, и какие-то модули усиления.

Внутренние автоантенны разработаны для фиксации вверху стекла (лобового либо заднего), месторасположение позволяет надежно принимать сигналы радиостанций и ТВ. В конструкциях предусмотрено устройство, усиливающее сигнал, требующее настройки, установки отдельного источника питания и удлинителя для антенны.

Внутрисалонная техника позволяет регулировать процент усиления, не оказывает влияния на аэродинамические показатели, не создает помехи. После фиксации приборы не нуждаются в уходе, не требуют внесения изменений в конструкцию автомобиля, не подвергаются деформации. Установка внутри салона рекомендована для усовершенствованных конструкций, снабженных GPS- и ТВ-модулями.

Смотрите » Как установить и подключить магнитолу на Лада Ларгус

Активная антенна для автомобиля

Салонные антенные радиоприемные устройства представляют собой радиоаппаратуру активного типа, устанавливаемую в салоне автомобиля. Принципиальным отличием салонных активных антенн от приборов внешнего монтажа является наличие в комплектации встроенного ВЧ-усилителя, для которого используется электропитание от головного устройства (магнитолы или другого девайса). Неоспоримыми достоинствами салонных активных АПРА считаются:

• поддержание на стабильном уровне параметров радиосигнала в FM-диапазоне;
• внутрисалонные АПРА не влияют на аэродинамику автомобиля;
• отсутствие внешних механических воздействий;
• недоступность для вандалов и грабителей.

Внутренние антенны обычно закрепляются на лобовом или заднем стекле. Способы фиксации – присоски, скотч, магниты.

На рис. ниже показана внутрисалонная антенна модели Триада-190, закрепленная в углу лобового стекла при помощи двустороннего скотча.

Внутрисалонная АПРА модели Триада-190

Смотрите » Как подключить усилитель к штатной магнитоле и правильно настроить звук в машине

Как выбрать антенну для автомагнитолы

Штыревая АПРА

1. Calearo

2. «Триада»

3. Bosch

4. Lemm

5. Phantom

Итальянский бренд Calearo отличается большим ассортиментом подобной продукции, зарекомендовавшей себя безупречным качеством и надежностью. В продаже присутствуют как очень экономные модели, так и многофункциональные и дорогие.

«Триада» – это отечественная фирма, работающая с 1998 года и имеющая более 700 наименований реализуемой продукции, среди которой: зарядные устройства для авто, конвертеры, усилители сигнала, антенны всех диапазонов и форм, включая декоративные. Компания имеет хорошую репутацию в России и зарубежье и отличается доступными ценами.

Phantom, хотя и имеет название на английском языке, представляет российский бренд, входящий в международный холдинг Stopol Gruop. Концерн существует с 1994 года и специализируется на автотелевизорах, плеерах, различных автомобильных аксессуарах. Американские инженеры регулярно снабжают своих коллег новыми разработками, чтобы своей техникой покрывать потребности большинства водителей.

Lemm была основана в Италии, и является мировым лидером более 30 лет. Ее продукцией пользуются многие дальнобойщики, путешественники и таксисты. Развитие технологий сконцентрировано на улучшении эксплуатационных качеств.

Рекомендации: 6 лучших автомобильных антенн

7 лучших автомобильных радиостанций

8 лучших автомобильных телевизоров

1. Если необходим минимум от антенны –слушать радио и новости в дороге, то подойдут простые и доступные модели Триада 55 Turbo или Bosch Autofun. Первая будет эффективна и за городом.

2. Водителям городских автобусов и маршруток, а также тем, кто проводит время ожидания в машине, пригодится антенна совместимая с телевизором, такая как Phantom TV Impulse или Automania Digital TV/FM.

3. Если требуется заменить «родную» врезную модель, которая пришла в негодность, то универсальной окажется Триада ВА Евро 65.

4. Таксистам будет полезной Lemm Turbo AT-2001, которая не только стабильно ловит радио даже за пределами города, но и хорошо транслирует сигнал по рации.

5. Если нужна супер функциональная антенна, совмещающая ряд возможностей, включая GPS, то лучшим вариантом будет FM Calearo ANT 77 27 085.

Перед тем как выбрать подходящую конструкцию, следует ознакомиться с тем, какие виды антенн бывают. Владельцы автомобилей в основном используют два вида конструкций. К ним относятся:

1. Активное внутреннее устройство. Отличается тем, что работает оно в паре с усилителем, который компенсирует слабый сигнал из-за его небольших размеров. Усилитель функционирует от электропитания автомобиля. К основному плюсу такого устройства можно отнести: небольшие размеры, легкий монтаж. Конструкция устанавливается внутри салона, поэтому она защищена от внешних воздействий. К ее недостаткам относится слабая чувствительность, по сравнению с пассивными антеннами, а работа усилителя зачастую сопровождается лишними помехами, которые ухудшают работу магнитолы.
2. Пассивный внешний прибор. Подключается непосредственно к автомагнитоле и не требует электропитания. Отличается высокой чувствительностью и простотой конструкции. К минусам устройства можно отнести: большие размеры, незащищенность от природных и внешних воздействий. Кроме того, телескопические внешние антенны обладают низкой надежностью. При выборе устройства необходимо учитывать условия его использования в конкретной местности.

Практические советы по выбору цифровой фоторамки

• рабочими диапазонами;
• коэффициентом усиления;
• габаритами и формой корпуса;
• способом установки.

Правильная установка устройства позволит полностью реализовать его возможности. Внутренняя антенна ловит радиоволны лучше, если ее располагать в оконном проеме или рядом с ним. При этом она должна находиться от кузова минимум на 2−3 см.

Загрузка…

Выбираем антенну

• приема высокочастотных радиосигналов;
• обработки (усиления в случае активных антенн) сигнала;
• согласования волновых характеристик;
• передачи высокочастотного сигнала по кабелю на вход головного устройства автомобиля (радиоприемника, магнитолы);
• подключения к антенному входу головного устройства.

Современные автомобили в базовой комплектации, как правило, имеют простые варианты антенно-фидерных устройств. В процессе эксплуатации автомобиля автовладельцы часто устанавливают оригинальные устройства для обеспечения дополнительных задач:

• активные антенны;
• антенны с вертикальным расположением и увеличенными геометрическими размерами;
• выдвижные устройства;
• широкополосные или, наоборот, узкополосные помехозащищенные антенны;
• внутренние и скрытые антенны.

Не всегда замена штатной автомобильной антенны для радио обоснована с точки зрения технических характеристик, тем более, для оценки и измерения параметров приемного тракта необходимо оборудование, которое имеется только в специальных метрологических лабораториях.

Обычно выбор типа антенн основан на опыте их применения и сведениях рекламного характера. Рассмотрим наиболее актуальные и обоснованные решения.

При выборе устройства важно учитывать габариты и дизайн корпуса, функции, способ установки, качество сигнала.

Антенны подразделяются на внешние и внутренние, пассивные и активные. В рейтинг лучших модификаций входят Prology RA-204, Bosch Autofun PRO, Триада 55 Turbo.

Виды и назначение

Антенны для магнитолы в автомобиль сконструированы для решения разных задач.

Вид устройства, предназначенный для приема радиоволн, бюджетен, отличается простой конструкцией, позволяет принимать сигналы в городе и на автотрассе. Приборы отличаются диапазонами FM-сигналов, максимальным расстоянием определения источника радиоволны.

Антенна в машину, предназначенная для приема телевизионных сигналов, относится к сложным приборам.

Техника подходит для автомобилей, укомплектованных портативным монитором.

Антенны комбинированного типа снабжены GPS-модулем, приемниками радио- и телесигналов. Устройства отличаются сложной конструкцией, могут настраиваться под машину.

Антенны пассивные используются в автомагнитолах без усилителей сигнала. На точность приема влияет количество источников электромагнитных излучений. На территориях с минимумом помех радиосигнал принимается качественно.

Однако в городах точность приема сигнала пассивной антенной для авто будет снижена.

По конструктивному решению устройства подразделяются на 2 вида:

• штыревые — снабжены стержнем из металла, покрытым защитной оболочкой из полимерного состава, техника оптимальна для размещения снаружи;
• дипольные устройства осуществляют прием сигналов на симметричный диполь, состоящий из разведенных в стороны штырей равной длины, конструкция используется в антеннах для внутренней установки.

Изделия могут быть выдвижными либо стационарными.

Варианты установки

Установка автомобильных антенн наружных выполняется на доступные части корпуса машины (крыша, бампер, крылья, багажное отделение).

Предусмотрено несколько видов фиксации приборов:

• на магниты;
• с помощью накладок (струбцин);
• врезной способ.

Устройства магнитного типа бюджетные, имеют простое конструктивное решение, легко устанавливаются. Магнитная поверхность не повреждает корпус автомобиля, не разрушает покрытие. Не требуется выполнения проемов в каркасе. Однако на автостоянках прибор необходимо снимать для предотвращения кражи.

Важно учитывать приемные характеристики техники, т.к. для магнитных приборов прием сигналов в отдаленных от крупных населенных пунктов участках дороге может быть затруднен. Активная антенна для авто крепится на стекло снаружи либо внутри салона. Для надежной фиксации необходимо обезжиривание поверхности специальными составами.

Активная автомобильная антенна врезного типа позволяет выполнять проемы на заднем либо переднем крыле машины. При монтаже потребуется сделать отверстие под штырь для крепления прибора. Необходимо учитывать риск поломки антенны и подверженность участка корпуса коррозии (необходимо регулярно обрабатывать поверхности).

Салонные виды

Внутрисалонная техника позволяет регулировать процент усиления, не оказывает влияния на аэродинамические показатели, не создает помехи.

После фиксации приборы не нуждаются в уходе, не требуют внесения изменений в конструкцию автомобиля, не подвергаются деформации.

Установка внутри салона рекомендована для усовершенствованных конструкций, снабженных GPS- и ТВ-модулями.

Как подключить

Особенности установки антенны на автомобиль зависят от типа и габаритов прибора. Поверхность перед монтажом обрабатывается обезжиривающими средствами. Важно поддерживать температуру стекла не ниже 15 С°. Радиоантенна для автомобиля внутреннего типа крепится ближе к центру лобового стекла для стабильного получения сигнала.