Рейтинг лучших присадок для автомобильных двигателей 2020 года

Когда без присадок в двигатель не обойтись

К сожалению, значительная часть отечественного автомобильного парка – это возрастные автомобили, на которых, не исключено, ездили ровесники дедушек нынешних водителей. Понятно, что назвать идеальным состояние большинства узлов и агрегатов таких транспортных средств было бы слишком самонадеянно. Присадки в масло позволяют продлить жизнь силовым агрегатам таких «старичков».

Так что если вы чувствуете, что двигатель вашего авто вот-вот «отдаст концы» (а признаками его близкой кончины могут являться существенное снижение компрессии, непомерный «жор» масла и повышенный аппетит к топливу) – вместо затратного капремонта стоит попробовать применить новейшие технические жидкости.

Единственный совет – не стоит использовать их на регулярной основе: очищая одни узлы, они забивают другие. Но в качестве профилактического и терапевтического (в непродолжительным действием) средства они незаменимы, поэтому рекомендуется их применение один раз между регламентными заменами смазочной жидкости.

Нужны ли вообще присадки для автомобильного масла

Многие скептически настроенные автолюбители утверждают, что присадки в масло вообще не нужны — это не более, чем попытка производителей автомобильной химии расширить свой ассортимент и поднять доходность компаний. Довод у них один: моторное масло – это состав, в котором изначально присутствуют все необходимые компоненты для нормальной работы автомобильного двигателя.

С этим трудно спорить, но именно в том случае, когда речь идёт о нормальной работе, а не о той ситуации, в которой эксплуатируется большинство автомобилей в городском цикле.

Во-первых, далеко не все добросовестно прогревают двигатель перед поездкой. Опаздываем на работу, времени на прогрев нет, надо спешить… и ладно уж, один раз можно поехать и на не прогретом, или не до конца прогретом моторе. Знакомая ситуация?

Читать далее:  5 лучших карандашей для слизистой глаз

Во-вторых, масло положено менять через 15 тысяч километров пробега. И всё бы хорошо, но посмотрите, какие это километры пробега, если речь идёт о городском цикле: час пути на работу, час пути обратно, а пробег всего 50 км. А менять масло приезжают «по одометру», а не с учётом моточасов. Остаётся только представить, какой удивительный состав из отработанных веществ получается в двигателе к моменту замены масла.

Казалось бы, простейшее решение – заявить в технической документации, что масло необходимо менять чаще. Но ни один производитель на это не пойдёт, поскольку экономически это чревато потерей клиентов, а следовательно, снижением прибылей. И вот на сцену выходят присадки в масло.

Изначально такие присадки рекламировались, как способ продлить жизнь старому проблемному двигателю. Но сейчас речь уже идёт о том, что и новые автомобили нуждаются в такой «волшебной» добавке. Автовладельцу же крайне важно знать, какой именно состав он заливает в двигатель, безопасен ли этот состав и есть ли от него польза, не выбрасываются ли деньги на ветер.

Рейтинг лучших присадок в двигатель

Вы уже знаете, что эти специальные жидкости имеют разный состав и, соответственно, предназначены для разных целей. Об этом мы сейчас и поговорим, поскольку извечный вопрос, какая присадка самая хорошая, остался без конкретного ответа.

Сразу отметим, что приведённый нами рейтинг – не истина в последней инстанции. Рынок моторных масел и присадок к ним развивается достаточно динамично, но на данный момент мы отобрали действительно лучшие продукты, ориентированные на три класса двигателей:

  • бензиновые;
  • работающие на дизтопливе;
  • силовые агрегаты с большим пробегом.

Такое подразделение не случайно, поскольку большая часть присадок имеет состав, ориентированный на использование именно в этих трёх классах моторов.

Тайна состава: «фишка» производителя и риск покупателя

К сожалению, производители автомобильной химии не спешат раскрывать свои секреты и сообщать потребителю о том, что именно входит в состав их присадок. Получается довольно неприятная вещь: те же лекарства в обязательном порядке имеют описание с указанием элементов, входящих в состав, а в случае присадок к маслу производитель делает этот состав тайной «фишкой», предлагая покупателю верить ему на слово.

Читать далее:  11 лучших усилителей сигнала сотовой связи и интернета

Добавление присадки в масло в состоянии привести к самым разным последствиям для автомобиля. Новые составляющие могут серьёзно изменить характеристики самого масла.

Также не следует забывать, что этот состав будет подвергаться воздействию высокой температуры. В камере внутреннего сгорания топлива «облагороженное» присадкой масло будет находиться вместе с металлами, которые, как известно из курса школьной химии, могут служить катализаторами развития различных химических реакций.

Вывод один — применять присадку можно только в том случае, если она «проверенная», то есть, имеет состав, который действительно полезен и эффективен. Все же «секретные ингредиенты» — это кот в мешке и риск вообще угробить двигатель автомобиля.

Поэтому прежде чем покупать присадку, стоит ознакомиться с ассортиментом, характеристиками, составом продукта и отзывами автомобилистов — только так можно перестраховаться на случай некачественного состава.

Лучшие присадки в масло для бензинового двигателя

Характерной особенностью ДВС, работающих на бензине, считается очень высокая температура, формируемая в камерах сгорания топливовоздушной смеси. Поэтому присадки для этого типа моторов должны обладать повышенной термостойкостью. К плёнкам, образуемым тандемом масло – присадки, предъявляются такие же требования.

RVS Master

По мнению многих российских автолюбителей, это самая хорошая присадка в двигатель, имеющий среднестатистический пробег. Отличительным свойством присадок, производимых под этим брендом, является использование шунгитового углерода – композитного компонента, который под воздействием высокой температуры способен диффузировать в металл, увеличивая его прочностные характеристики. Образуемая при этом плёнка защищает поверхность трущихся деталей от механического износа и деструктивного воздействия перепадов температуры.

Свойства металлокерамических плёнок, образуемых при использовании финских моторных присадок:

  • кристаллическая решётка металлической поверхности и композитного материала по многим параметрам совместимы;
  • между плёнкой и металлом формируется плавная граница с размытыми краями;
  • под воздействием присадки RVS Master масло окисляется намного медленнее, уменьшается его расход;
  • плёнка значимо уменьшает коэффициент трения между активно соприкасающимися поверхностями;
  • защищает металл от коррозии, препятствуя проникновению кислорода;
  • ингибирует водородные трещины, формирующиеся под влиянием высокой температуры в металлических парах.
Читать далее:  Топ-10 лучших кулинарных книг от опытных поваров
RVS Master
RVS Master

RVS Master – достаточно универсальный состав, в наибольшей степени проявляющий свои положительные качества при регулярном использовании. Способен восстанавливать накоксованные технологические зазоры, повышает мощность двигателя до номинальных показателей. Способствует снижению расхода технических жидкостей, включая моторное масло и бензин.

Эта отечественная присадка считается одной из лучших противоизносных добавок в моторное масло. Она предназначена для применения в автомобилях, двигатель которых наездил менее 50 – 60 тысяч километров. Одинаково хорошо работает как в обычных атмосферных, так и в турбированных, а также форсированных моторах.

Отличительной характеристикой жидкости Супротек Актив Бензин является способность не изменять базовые свойства моторного масла. Формирует на металлических поверхностях дополнительную плёнку, снижающую коэффициент трения. Обладает способностью восстанавливать номинальные размеры технологических зазоров и частично восстанавливать дефрагментированные изношенные поверхности. Способствует защите всех узлов двигателя при работе с повышенными нагрузками, увеличивая его ресурс.

По отзывам водителей, Супротек Актив способствует более лёгкому пуску силового агрегата после длительного простоя, способствует снижению расхода масла и горючего.

Liqui Moly Ceratec

Немецкие масла, производимые под этим брендом, давно зарекомендовали себя как передовые смазочные жидкости, обладающие отличными эксплуатационными свойствами. Присадки в бензиновый двигатель от этого производителя обладают не меньшим числом достоинств. Как и следовало ожидать, в основу этой добавки положен молибден – органический состав, дополненный керамическими микроэлементами.

При регулярном использовании Liqui Moly Ceratec стойкость подверженных воздействию трения и высокой температуры поверхностей существенно увеличивается. Присадка обладает выраженным антифрикционным действием, обеспечивая эффективное сглаживание дефектов, образующихся внутри мотора, что уменьшает коэффициент трения.

Liqui Moly Ceratec
Liqui Moly Ceratec

Автовладельцы, отдающие предпочтение этому бренду, отмечают, что использование данной присадки действительно улучшает показатель экономичности мотора, обладает пролонгированным действием, уменьшает расход технологических жидкостей и делает работу двигателя менее шумной.

Hi-Gear SMT2

Эта производимая в РФ по американским технологиям присадка помогает продлить срок службы силовых агрегатов, наработка которых превышает 50 тысяч километров. Занимая в рейтинге лучших присадок в моторное масло двигателя почётное четвёртое место, способствует оптимизации процесса трения в узлах шатунной/поршневой групп для не новых моторов, характеризующихся увеличенными технологическими зазорами.

В составе добавки имеется кондиционер SMT2, заметно уменьшающий уровень динамических нагрузок, которым подвержены детали и узлы силового агрегата. Регулярное использование Hi-Gear SMT2, по отзывам многих автовладельцев, позволяет заметно повысить ресурс двигателя, отодвигая проведение капремонта на годы.

Основные виды и функции присадок в масло

  • охлаждает детали двигателя, которые трутся в процессе работы;
  • смазывает их, снижая коэффициент трения;
  • очищает от мелкого мусора и химических реакций поверхности этих деталей.

Со временем масло утрачивает свои качества, постепенно засоряясь мелкими компонентами и мусором, а также меняя свойства под воздействием давления и экстремальных температур.

Моторное масло теряет свои качества очень быстро, если автомобиль используют с непрогретым двигателем, при агрессивном вождении. Собственно, качество теряют те присадки, которые присутствуют в составе моторного масла, когда оно ещё не использовалось. Для того, чтобы восстановить или даже улучшить свойства моторного масла, и применяют присадки.

В производстве присадок применяются различные соединения органической химии:

  • слоистые;
  • полимерные;
  • геомодифицирующие процессы трения;
  • кондиционирующие поверхности металлических деталей;
  • плакирующие поверхности металлических деталей.

Как говорилось выше, рекламируются, как правило, качества присадок без упоминания их конкретного химического состава. Поэтому есть смысл при выборе опираться на рейтинг этих товаров, составленный на основе выводов экспертов и отзывов потребителей.

Эта присадка, производимая в Сиэттле (США), считается одной из лучших. Европейское отделение производителя – это SADAPS Bardahl (Франция и Бельгия) и Maroil Bardahl (Италия).

По заявлению производителя, присадка к нефтяным маслам Full Metal создана с использованием углеродных соединений (фуллеренов C60), которые помогают снизить уровень трения деталей двигателя, восстановить компрессионный уровень ДВС и сократить расход автомобильного топлива, используемого в двигателе.

Согласно заключению специалистов, тестировавших присадки, продукция Bardahl действительно существенно понижает трение, что ведёт к увеличению мощности мотора и снижению расхода топлива.

Но не стоит считать состав панацеей — эффект от него не слишком длительный, доливать присадку нужно с каждой сменой масла, а стоимость присадки несколько «кусается»: фасовка объёмом 400 мл обойдётся покупателю примерно в 2300 руб.

2. SMT2

Тоже американская антифрикционная масляная присадка, которая помимо снижения коэффициента трения автомобильных деталей предотвращает задиры, которые неизбежно со временем образовываются в поршневом узле. Производитель также указывает на то, что наряду с обычными «классическими» свойствами присадок SMT2 снижает уровень задымлённости выхлопных газов мотора.

Эксперты отметили, что данная присадка действительно обладает заявленным свойством восстанавливать металлические поверхности. Причина такого эффекта – в наличии компонентов, которые активно адсорбируют с поверхностью деталей: эстеры, карбонаты кварца и прочие активные соединения.

Недостатком SMT2 является его дефицитность — в продаже этот состав у нас появляется редко. Но есть и хорошая новость — если двигатель не слишком изношен, нет необходимости тратиться на более дорогую присадку, которая производителем позиционируется как состав нового поколения, достаточно и классики SMT.

Рейтинг лучших присадок для автомобильных двигателей 2020 года

Важный момент: данная присадка годится только для двигателя, в коробку передач (особенно в автоматическую) заливать эту присадку нельзя!

Выпускается присадка SMT2 в двух вариантах: объёмом 235 мл стоимостью около 1000 руб. и объёмом 1 л стоимостью от 2800 руб.

Эксперты характеризуют немецкий состав Ceratec как средство, которое гарантированно сохраняет свои заявленные свойства на 50 тыс. км автопробега. Согласно результатом проведённых тестов, использование этой присадки снижает показатель трения примерно вдвое. Следствие – рост мощности двигателя и его экономичности.7

С другой стороны, эффект от использования этой присадки совсем не такой мощный, как можно ожидать, познакомившись с рекламой производителей. Несомненным плюсом является лишь длительность эффекта.

Ceratec предлагается в фасовке по 300 мл стоимостью 1900 руб.

Эта украинская продукция отличается заявленными эффектами снижения коэффициента трения автомобильных деталей, нивелирования приобретённых микрозазубрин на металлических деталях, увеличения значения компрессии мотора и его общего ресурса.

По результатам испытаний получилось, что оговоренные эффекты в самом деле имеют место, но несколько в меньшем объёме, чем указано производителями. Эффективность состава во многом связана с тем, какое применяется в машине масло и каково общее техническое «здоровье» мотора.

Ещё один нюанс — эффективность присадки можно наблюдать лишь по истечении довольно длительного срока применения. При этом цена на присадку высоковата для довольно средних показателей.

Присадки в двигатель - самая хорошая

Автовладельцы также отметили, что в инструкции к присадке очень много сложно написанных моментов, разобраться с которыми бывает затруднительно.

Выпускается присадка XADO по 225 мл, цена такой ёмкости – 3400 руб.

Это довольно популярная в среде автовладельцев литовская присадка с антифрикционными характеристиками. Присадка создаёт на металлических поверхностях деталей очень надёжную плёнку из масла, которая сохраняется даже при существенных нагрузках на автомобиль. За счёт этой плёнки понижается трение, увеличивается интервал износа деталей, растёт мощность мотора и снижается его «аппетит».

Их положительных моментов следует также отметить то, что эта присадка очень «корректна»: она не забивает масляный фильтр двигателя. Одна упаковка присадки рассчитана на двигатель с объёмом масляной системы до 5 л.

Из минусов – классическая «беда» присадок: заявленная эффективность существенно выше реальной. Но цена литовской продукции радует: 230 руб. за банку 300 мл.

6. Energy Release

Данная продукция производства США носит название «антифрикционный кондиционер». Принцип его работы – повышение уровня ионов в наружных слоях металлических деталей при росте температуры двигателя. В результате устойчивость деталей возрастает до 10%, падает токсичность выхлопа двигателя, увеличивается мощность мотора. Этот состав также понижает уровень шума мотора, увеличивает его ресурс.

Лучшие присадки для двигателя автомобиля

Кондиционер Energy Release можно применять в ДВС, в трансмиссии (но не в «автомате»!), в гидроусилителях, шарнирах и подшипниках.

Из минусов следует отметить, что если двигатель «запущен», находится в плохом состоянии, эффективность присадки стремительно падает: она хороша на ещё не «убитых» агрегатах.

Реализуется эта присадка ёмкостями по 470 мл и стоит от 2000 руб.

7. Xenum VX300

Замыкает семёрку лучших присадок российская продукция. Это — полностью синтетический состав с микрокерамикой, который может быть использован и в моторных, и в трансмиссионных маслах (опять же, исключая автоматическую коробку!).

Производителем заявлена эффективность на 100 тыс. км пробега, но в реальности этот показатель гораздо ниже и зависит от качества масла и состояния двигателя.

Упаковки достаточно для автомобильной масляной системы до 5 л. Выпускается Xenum объёмами по 300 мл и стоит около 950 рублей.

Заключение

Какую присадку выбрать – естественно, решать самому автовладельцу. Но хочется посоветовать приобретать этот «витамин для двигателя» исключительно в проверенных магазинах и не доверять мелким интернет-торговцам, чтобы не наткнуться на подделку.

Помните, что лучше раньше заменить масло, чем рискнуть залить в двигатель сомнительную присадку, которая может вообще погубить автомобиль.

Топ лучших присадок для дизельных двигателей

Suprotec Active Plus Diesel

Если для бензиновых моторов основной проблемой является функционирование в высокотемпературном режиме, то для аналогов, работающих на солярке, характерны такие недостатки, как уменьшение компрессии, увеличение дымности и шумности по мере износа мотора. Представляем вашему вниманию рейтинг присадок, ориентированных на дизельные двигатели и способствующих устранению вышеописанных проблем. Итак, рассмотрим, какие присадки лучше лить в дизельный двигатель.

Bardahl Full Metal

Бельгийский производитель добавок в ММ известен тем, что применяет в своих продуктах самые инновационные разработки. Предлагаемый вашему вниманию состав – яркий представитель этой линейки. Используя запатентованную технологию, инженерам компании удалось существенно увеличить адгезионные характеристики масляной плёнки, которая удерживается на металлических поверхностях даже после достаточно продолжительного простоя, что особенно важно зимой, в условиях отрицательных температур.

Bardahl Full Metal
Bardahl Full Metal

Отсутствие в составе Bardahl Full Metal твёрдых микрочастиц позволяет использовать добавку на регулярной основе, поскольку при этом не происходит накопления и засорения маслофильтра, а также внутренних поверхностей деталей силового агрегата.

Основным недостатком добавки считается её достаточно высокая стоимость.

Уникальный триботехнический состав этой отечественной присадки, основанный на использовании мелкодисперсных порошков определённого минерального состава, оказывает комплексное действие на дизельные моторы. Работает в зависимости от величины фракции. При длительном воздействии способствует образованию на металлических поверхностях, подверженных трению, тончайшей плёнки, способствующей снижению износа и образования дефектов.

https://www.youtube.com/watch?v=PA-NKYw9LxQ

Супротек Актив Дизель отличается от аналогов тем, что последние предназначены преимущественно для уменьшения коэффициента трения, поэтому они должны присутствовать в смазочной жидкости постоянно. Данную добавку рекомендуется использовать однократно, при каждой регламентной замене ММ. Положительный эффект проявляется в том, что на начальных этапах происходит удаление нагара с загрязнённых поверхностей, после чего образуется наноплёнка, способствующая облегчённому движению трущихся деталей. Наконец, добавка Актив Дизель способствует сглаживанию мельчайших дефектов, образовавшихся в результате длительной работы мотора.

Многие российские автовладельцы считают, что Супротек – самая хорошая присадка в дизельный двигатель, особенно для силовых агрегатов, обладающих солидным пробегом, но находящихся в относительно хорошем состоянии. Отмечаются уменьшение расхода ММ, отсутствие критически высокого давления в системе выхлопа, удержание уровня компрессии на уровне 8.0 кг/см2.

Отметим, что присадка не рекомендуется для двигателей, уже находящихся в критическом состоянии – их она спасти не сумеет. Важно, что данная рекомендация исходит от самого производителя.

АС-627

ТОП-7 присадок для моторного масла

Ещё одна российская добавка в моторное масло от компании ASTROhim предназначена для дизельных моторов, характеризующихся большим пробегом. Основной эффект в результате применения этого состава заключается в устранении технологических зазоров. Таким образом, естественный износ деталей «пожилого» силового агрегата становится не критичным показателем.

Прежде всего, этот механизм действия АС-627 проявляется в отношении поршневой группы, способствуя уплотнению поршней при их движении в цилиндрах и увеличению компрессии мотора до близких к номинальным показателям. Использовать добавку можно для практически всего спектра автотранспортных средств – легковых/грузовых машин, сельскохозяйственной, строительной, спецтехники, работающей на дизтопливе.

Обладая достаточной универсальностью, присадка может использоваться со всеми типами масел. Как отмечают многие пользователи, АС-627 способна поддерживать оптимальный состав ММ на протяжении всего периода его эксплуатации вплоть до регламентной замены.

Добавка, обладая доступной стоимостью, способствует росту мощности дизельных силовых агрегатов, облегчению их пуска независимо от погодных факторов, увеличению уровня компрессии.

Resurs Diesel

Несмотря на молодость, отечественный реметаллизант Resurs Diesel завоевал большую популярность среди обладателей авто с дизельными двигателями, характеризующимися большим пробегом и высокой степенью износа.

Присадку рекомендуется добавлять при каждой замене ММ и маслофильтра. Отличительной особенностью данного состава является способность противостоять разрушающему воздействию турбин/центрифуг, благодаря чему удаётся существенно снизить период и силу проявления сухого трения, характерного для холодного пуска.

Resurs Diesel заслуженно считается лучшей присадкой для дизельных двигателей с турбонаддувом. Производитель утверждает, что при использовании этого продукта совокупный ресурс мотора увеличивается на 20 – 25 тысяч км, а время безотказной работы турбокомпрессора становится больше на 1 – 1,5 года.

Resurs Diesel
Resurs Diesel

Во время испытаний присадки отмечалось пятикратное уменьшение образования угара смазочной жидкости, увеличение не 35 – 40% уровня компрессии и снижение расхода солярки на 5 – 10%. Снижался уровень шума при работе двигателя, увеличивались мощность и разгонная динамика.

Производитель рекомендует использовать Resurs Diesel для авто, пробег которых превышает 60 – 80 тысяч км.

Лучшие присадки для двигателя с большим пробегом

Считается, что, используя присадки, реанимировать находящийся в «дряхлом» состоянии двигатель невозможно. Это действительно так – вернуть молодость порядком изношенному силовому агрегату не по силам самым совершенным составам. Однако продлить его жизнь на весомую величину, отсрочив дорогостоящий капремонт, вполне возможно.

RVS Master

Эта жидкость, имеющая финские корни, по праву верховенствует в данном рейтинге. Имеются добавки как для бензиновых моторов, так и для двигателей, работающих на дизтопливе. Согласно утверждениям производителя, добавление RVS Master в моторное масло способствует увеличению совокупного пробега автомобиля на рекордные 10 – 20 тысяч километров.

XADO ЕХ-120

Добавка в виде геля позволят формировать на поверхности порядком изношенных деталей силового агрегата тончайшей металлокерамической плёнки, обладающей выраженными защитными свойствами.

Комплексное действие состава проявляется увеличением компрессии двигателя и уменьшением токсичности выхлопа на 8 – 10%. Добавка характеризуется моющими свойствами.

Рекомендуемый способ использования неординарен, поскольку предполагает трёхэтапное введение. После первого долива необходимо наездить порядка 200 – 250 км, после второго – примерно вдвое больше. Третий раз XADO ЕХ-120 заливается уже до конца эксплуатации смазочной жидкости.

Супротек Актив

Нужны ли присадки для автомобильного масла

Принадлежит к классу восстанавливающих присадок. Использование в изношенных двигателях позволяет:

  • очистить внутреннюю поверхность деталей двигателя от нагара и прочих загрязнений;
  • устранить проявления коррозии;
  • нивелировать микродефекты (трещины, сколы, царапины);
  • сформировать защитную плёнку, уменьшающую коэффициент трения.

О возможностях Супротек Актив говорит тот факт, что во время испытаний удалось добиться стабильной работы двигателя вообще без смазочной жидкости, только на этой присадке.

Liqui Moly Ceratec

Замыкает рейтинг присадок в моторное масло для порядком изношенных моторов немецкая добавка, единственным недостатком которой является достаточно высокая стоимость.

Базовый состав – это керамика в жидком состоянии, в качестве наполнителей используются молибден в виде дисульфида, кальций и магний. Такой сплав обеспечивает существенное уменьшение силы трения, износа узлов силового агрегата, способствует уменьшению расхода горючего, увеличивает ресурс мотора.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ObzorTop
Adblock
detector