Самые популярные экскаваторы-погрузчики в России

PM-TEREX TLB 825 – американский экскаватор-погрузчик российского производства

Еще несколько лет назад ЗАО «Тверской экскаватор» не входило в число производителей экскаваторов-погрузчиков, но тесная работа с крупнейшим в мире концерном Terex позволила начать в 2015 г. серийный выпуск отечественной мод. TLB 825. Кроме компании «РМ-ТЕРЕКС», пожалуй, только ОАО «Липецкий трактор» и ОАО «Ковровский электромеханический завод» сегодня реально производят российские экскаваторы-погрузчики.

Американский концерн TEREX имеет огромный опыт в области производства экскаваторов-погрузчиков. На своих заводах концерн собирает как легкие машины эксплуатационной массой 3,9–7 т, относящиеся к классу «мини», так и промышленные модели массой от 9,2 до 17, 6 т.

В «тверской» модели массой 7,6 т использованы все последние наработки специалистов TEREX, перенесенные на отечественный конвейер. В качестве главного привода использован двигатель Perkins мощностью 67,5 кВт. Трансмиссия машины позволяет эксплуатировать ее как в заднеприводном режиме 2 WD, так и в полноприводном 4WD.

В сочетании с отличной управляемостью мод. TLB 825 демонстрирует впечатляющую маневренность. За счет возможности торможения одним бортом и без того сверхмалый радиус поворота машин сокращается еще более чем на 1 м. А благодаря высокому дорожному просвету и внедорожным шинам, использованию балансирной подвески переднего моста с большим углом качания машина приобретает повышенную устойчивость, хороший контакт с опорной поверхностью и, как следствие, великолепную проходимость.

В базовой комплектации на машине устанавливается стандартная рукоять, позволяющая работать ковшом со смещаемой осью копания на глубине до 4,7 м. Но конструкция предполагает и использование телескопической рукояти, увеличивающей глубину выемки грунта до 5,8 м. Покупателю, кроме штатного погрузочного оборудования – челюстного универсального ковша «7-в-1» и экскаваторного ковша 0,18 м3, предлагается дополнительно устройство для быстрой смены рабочих органов, а также специально разработанный под TLB 825 навесной инструмент – гидромолот, вилы на ковш, земляной бур со «смещенной опорой», с диаметром бура от 150 до 900 мм.

Экскаватор погрузчик Caterpillar: преимущества и недостатки

Колесные экскаваторы некоторых моделей CASE за составляющими комплектующими схожи с бульдозерными экскаваторами. Технические характеристики этих механизмов достаточно мощные, что позволяет проделывать большой объём строительных, сельскохозяйственных, дорожных работ любой сложности. Их главным достоинством является его достаточно мобильное передвижение на значительное расстояние, а также возможность проводить работы в труднодоступных территориях.

Он эффективно используется, как основной механизм, для прокладки дорог, поскольку он не оставляет следов и повреждения на поверхности дорог. На сегодня компания CASE предлагает потребителю 6 видов многофункциональных колесных экскаваторов-погрузчиков для различных ройных и тягаемых работ. Вес таких машин в рабочем состоянии может составлять от 10 до 22 тонн.

В мод. TLB 825 массой 7,6 т использованы все последние наработки специалистов TEREX, перенесенные на отечественный конвейер

Их конструкция оснащена высококлассным мощным дизельным двигателем. Есть возможность регулировки силы двигателя, что позволяет экономить расход топлива и уберечь детали экскаватора от скорого изнашивания. Встроенный оператор управления позволяет контролировать уровень шума работы механизма, мощность двигателя.

Лопата для копания оснащена двумя гидравлическими линиями, которые имеют среднее и высокое давление, они также контролируют интенсивность работы экскаватора. С помощью таких линий аппарат можно оснастить дополнительными приборами и деталями, например, гидромолотом, грейфером, различными ковшами, гидробуром и другим оборудованием.

Есть возможность замены шины в зависимости от вида работ и окружной местности. Например, доступны такие виды шин для этого аппарата: шина для города, для сельскохозяйственной местности и универсальная шина, которая подходит для дорог и ровной твердой поверхности.

Для комфортного размещения водителя экскаватор оснащен удобной кабиной для водителя, которая имеет кресло под индивидуальные особенности структуры тела. Руководить такой машиной можно как вручную, так и с помощью автоматического управления – джойстиком. Многофункциональные настройки позволяют задать нужные, комфортные параметры, чтобы быть в кабине. Микроклимат каждый может создать лучший, подходящий для себя. Такая современная машина оснащена даже сенсорным экраном.

С 2013 года в продажу поступает новая серия выпуска экскаваторов CASE, которые имеют максимум производительности. Такие машины оснащены современной интеллектуальной системой гидравлики. Такая разумная система позволяет регулярно осуществлять диагностику конструкции на исправность, тестирует состояние всех деталей, наличие масел и других жидкостей, что позволяет вовремя засечь поломку системы и оперативно ее устранить.

Case 81P

Это многофункциональный экскаватор-погрузчик, который имеет мощность двигателя 85 кВт, вес в рабочем состоянии составляет около 11 тонн. Эта модель оснащена всеми необходимыми базовыми комплектующими для качественного выполнения работ. Это универсальные отвалы, ковши, стабилизаторы и другие детали. Регулировать движение машины можно как передними, так и задними колесами.

Case 888B

Данная модель экскаватора поступила впервые в продажу в 90-х годах. С тех пор, конечно же, характеристики системы значительно улучшились. Она мощнее по силе, чем предыдущая модель, но все же не есть самой брендовой по цене и качеству среди модельного ряда. Его вес составляет около 12,5 тонн, а мощность двигателя 90 кВт.

Эти модели экскаваторов-погрузчиков являются одними из высокопрофессиональных модификаций марки Case 888. Данные механизмы имеют дизельный двигатель, мощностью 95 кВт. Особенностью таких разновидностей моделей есть наличие усовершенствованных фильтров (воздушных, топливных, масляных и гидравлических).

Case 988

Этот вид колесных экскаваторов-погрузчиков весит около 18 тонн и имеет множество дополнительных деталей для выполнения любого рода задач. Он прекрасно справляется с копанием траншей, строительными погрузочно-разгрузочными работами, дорожными маневренностями и прочей трудоемкой деятельностью. Глубина копания составляет около 6,5 метров, а мощность двигателя около 86 кВт.

Модель Case 988 имеет несколько разновидностей: Case 988 P Plus, Case 988 P Plus Compact и Case 988 P PlusIndustry. Эти марки экскаваторов оснащены мощными дизельными двигателями, сила которых достигает 93 кВт. Эксплуатационный вес таких механизмов значительно увеличен, в сравнении с их предшественником и составляет 19,5 тонн.

Case 988 SR

Данная модель экскаватора-погрузчика наиболее совершенна их всего модельного ряда от американского производителя. В продаже такая марка появилась с 2002 года, сразу заполучив доверие покупателей надежностью и долговечностью механизмов. Его вес составляет около 18 тонн, мощность двигателя 110 кВт, что позволяет выполнять сложные строительные, ройные работы.

Stroyteh.pro

В базовой комплектации на мод. TLB 825 устанавливают стандартную рукоять, позволяющую работать ковшом со смещаемой осью копания на глубине до 4,7 м, а с телескопической рукоятью глубина выемки грунта увеличивается до 5,8 м

Среди компаний, выпускающих тяжелую технику, CaterpillarInc. считается одной из самых известных. Ее продукция востребована в самых разных отраслях – горнодобывающей, строительной, дорожной, потому что сочетает в себе такие качества, как надежность, большая производительность, долговечность и удобство эксплуатации.

Читать далее:  Советы как стирать шапку в машинке автомат

Экскаваторы-погрузчики отличаются от обычных экскаваторов тем, что у них имеется как ковш, так и погрузчик фронтального типа. Благодаря этому возможно проведение большого количества операций. Устройства же производства Caterpillar еще и отличает хорошая производительность – за единицу времени они способны сделать больше, чем другие модели техники.

Одними из самых распространенных модификаций тяжелой техники данного производителя являются 432 F, 428 F, 444 E, 434 F, 432 E. Они уже давно зарекомендовали себя, как простые и надежные в работе, одновременно универсальные и производительные. Между собой перечисленные модели имеют различия в технических параметрах и в рабочих возможностях.

Емкость ковшей этих экскаваторов-погрузчиков примерно равна у всех моделей, задние при этом имеют вместимость около 0,24 кубометра, а передние – до 1 кубометра. Масса агрегатов колеблется от 8,7 до 10,3 т, глубина рытья варьируется с 5,7 до 6,3 м, а шарнирная ось может подняться на высоту до 3,4 м. Из всех моделей особо следует выделить 444 Е. Этот экскаватор погрузчик кат, выделяется из остальных представителей самым большим весом, глубиной рытья и емкостью ковша.

Экскаватор погрузчик отличается от обычного экскаватора расширенными возможностями, в результате такая техника является наиболее функциональной в плане выполнения различных операций. Компания Катерпиллар производит много разновидностей тяжелой техники, призванной работать в самых сложных условиях. При этом средняя глубина ее копания может доходить до 6,3 м, а емкость ковша – превышать 1 кубометр. Масса таких агрегатов бывает так же разной – от 8700 до 10300 кг. Все модификации так же отличаются размером колес.

Комплект поставки включает и такие составляющие, как батареи на 80 А/ч, до 2 штук, систему обогрева и вентиляции, и другие составляющие, благодаря которым работа на экскаваторе становится более удобной. Кроме того, имеются гидроцилиндры, обеспечивающие более эффективную работу фронтального погрузчика.

Приобретая для работы экскаватор погрузчик сат, следует знать, какой тип гидронасоса используется в его конструкции. Это требуется для того, чтобы техника работала максимально долго без потребности в ремонте и обслуживании. Специалисты советуют приобретать в первую очередь агрегаты, у которых имеется насос аксиально-поршневого типа.

Case Construction настаивает на первенстве

Более 170 лет производит землеройное оборудование компания Case, причем специалисты компании утверждают, что именно Case 60 лет назад выпустила первый в мире экскаватор-погрузчик. С того момента в компании постоянно идет работа над новыми моделями машин, совершенствуются уже имеющиеся модели.

Несколько лет назад Case обновила линейку экскаваторов-погрузчиков серии M, выведенную на рынок в 2000 г. Модели этой серии имели просто «революционные» усовершенствования, включая систему Pro Control System или уникальную гидравлическую сцепку обратной лопаты, кабину с улучшенным обзором и увеличенную подъемную силу.

В 2010 г. на рынке появилась серия T, в которой наибольшим спросом стали пользоваться модели Case 580T, классический универсальный экскаватор-погрузчик на разновеликих колесах, и Case 695ST – самая мощная в линейке универсальная машина с автоматической трансмиссией Powershift и всеми колесами одного диаметра.

В базовой комплектации экскаватор-погрузчик Case 590 Super N может комплектоваться многофункциональным ковшом

В этом году серию T из шести моделей компания презентовала на выставке Samoter 2017. Модели были представлены в комплектации с новыми двигателями мощностью от 63 до 81 кВт, отвечающими эконормам Tier 4 Final. В машинах улучшен внешний и внутренний дизайн, внесены заметные изменения в различные системы конструкции.

Но сегодня компания предлагает уже машины новой серии N. Это мод. Case 580N, 580 Super N, 580 Super N Wide Track (с широкой колеей) и 590 Super N. Модели N series, по замыслу руководителей Case, должны заменить на рынке предшественников из M Series 3. Главной изюминкой новой серии, пожалуй, можно назвать то, что все модели оснащаются функцией Power Lift, которая позволяет оператору нажатием клавиши в нужный момент направить всю мощность главного привода на привод главного гидронасоса.

Это, в свою очередь, делает возможным при работе обратной лопаты увеличить грузоподъемность на 39% от номинальной. Безусловно, повышение грузоподъемности влечет за собой и необходимость усиления конструкции стрелы по сравнению со стрелами машин аналогичного класса. К тому же в машинах N series покупатель может выбрать для любой модели опцию с увеличенной длиной стрелы, которая расширяет возможности машин при выемке земли, погрузке, выполнении других операций.

Конструкторы Case в новой серии использовали несколько типов трансмиссий. В частности, задействованы коробки передач трех типов: Powershift S-Type, Powershift H-Type или Powershuttle. Причем КП типа Powershuttle обеспечивает движение с четырьмя передними передачами и тремя задними, а КП типа Powershuttle позволяет двигаться как вперед с четырьмя, так и назад с четырьмя скоростями.

В новой серии работа оператора становится еще более безопасной. Для этого в кабине все стенки, включая заднюю, прозрачны, а мощное боковое освещение позволяет оператору при работе отлично ориентироваться на площадке. Удобное, настраиваемое под оператора кресло, а также система кондиционирования воздуха, герметичное закрытие дверей, эргономичное расположение приборов и органов управления, отличная звукоизоляция, отсекающая звуки, громкость которых превышает 72 дБ, – все это также способствует повышению производительности при эксплуатации машин N series.

Как и другие мировые лидеры, работающие в сфере производства экскаваторов-погрузчиков, Case предлагает покупателям большой выбор навесных агрегатов, благодаря которым машина может решать многочисленные задачи, возникающие на объектах дорожного, гражданского и промышленного строительства, в сельском хозяйстве, при работе коммунальных служб и в других отраслях экономики.

В компании New Holland хоть и не претендуют на первенство в вопросе выпуска первого экскаватора-погрузчика, но утверждают, что весь технический опыт, приобретенный с момента основания компании в 1895 г., был использован при разработке машин, серийный выпуск которых начался NH в 1966 г. Уже более 20 лет NH успешно поставляет в Россию свою продукцию, в числе которой и экскаваторы-погрузчики мод. В90.В, В100.В, В110.В и В115.В.

Серия отличается высокой маневренностью, а также экономичностью: расход топлива снижен не менее чем на 10% по сравнению с аналогами благодаря использованию специального топливного насоса компании Danfoss, который автоматически и очень точно регулирует уровень подачи топлива в зависимости от нагрузки и режима работы машины.

Читать далее:  15 лучших трициклов

Надежность моделей серии B обусловлена использованием увеличивающих ресурс двигателя систем Common Rail, износостойких тормозных систем с масляным охлаждением Power Brake, применением задних мостов компании Corraro, проверенной в эксплуатации КП с четырьмя передними и тремя задними скоростями, установкой механизма блокировки задней оси, монтажом ответственных узлов, поставляемых ведущими мировыми производителями.

капот «приобрел» наклонную форму, чтобы не мешал обзору перед моторным отсеком. А система освещения обеспечивает оператору хорошую видимость даже при полном отсутствии дневного света. Машины в базовой комплектации имеют многоцелевой ковш погрузчика и, естественно, экскаваторное оборудование. Есть выделенная гидролиния для питания навесного оборудования и переходная панель для быстрой смены навесного инструмента. С ее помощью за несколько минут можно стандартный ковш поменять на гидромолот, вилы или же ковш другого типа и объема.

Экскаваторы фирмы Хитачи — рабочие характеристики

На сегодняшний день одним из лидирующих средств, используемых в строительных работах является такая техника как экскаваторы. Марок данной техники на сегодняшний день представлено в огромном количестве, однако есть марки экскаваторов, которые являются передовиками на данном поприще и занимают исключительно первые места среди других производителей экскаваторов

Такими сегодня являются экскаваторы, которые производятся японской компанией Хитачи. Экскаваторы данной марки представляют собой совершенно передовую по технологиям и качеству работы технику. Экскаваторы Хитачи являются символом качества и надежности и являются многофункциональными средствами для проведения огромного числа работ. В данной статье будут рассматриваться основные преимущества данной техники, рабочие характеристики и производительность.

Данная техника является уникальной и многоотраслевой, поскольку функционал этого монстра имеет очень широк. Следует отметить отличные производительные качества экскаваторов Хитачи. Эта техника обладают чрезвычайно высоким уровнем мощности, а посему способна к выполнению большого количества поставленных рабочих задач. Целесообразно использовать данные аппараты на больших объемах работ.

В кабине экскаватора-погрузчика Case 580 Super N Wide Track великолепная обзорность, удобное кресло оператора, звуко- и пылеизоляция

Двигательная система экскаваторов Хитачи, как правило является четырехтактного типа и оснащена специальными элементами, которые отвечают за его охлаждение, данное охлаждение выполняется посредством воды, турбонаддувом, а также системой промежуточного охлаждения. Регулировка скоростных режимов происходит у данного типа экскаватора посредством механической системы.

Особенности

Немаловажным является то, что во время остановки данная техника имеет защиту от гидроудара. Количество цилиндров данной техники может быть разным, и варьируется именно от модели экскаваторов Хитачи. Мощность данной техники так же имеет различия в зависимости от модельного ряда, но средним показателем как правило является мощность равная порядка девяноста квт.

Экскаваторы оснащаются так же ковшом с вариантами исполнения. Размеры ковша могут быть различными, это зависит от того, какие работы будут выполняться посредством данной техники. Как правило средним размером вместительности ковша является пара кубических метров. Скорость с которой передвигается экскаватор может быть различной и варьируется в пределах от трех до шести километров в час. Для техники такого назначения данная скорость является высоким показателем.

Турецкие машины успешно конкурируют с европейскими

Дорожно-строительная техника под торговой маркой Tarsus сегодня поставляется турецкой компанией Cukurova Makina Imalat ve Ticaret A.S более чем в 20 стран мира. Компания прошла сложный путь, начав с производства литья и изготовления запчастей для строительной и горной техники и заканчивая созданием собственного производства различных видов спецтехники. В 2001 г.

на предприятии начали конструировать собственный экскаватор-погрузчик, и уже в 2003-м были изготовлены опытные образцы, а с 2004 г. на заводе Cukurova было запущено серийное производство мод. 883. В последующие годы модельный ряд увеличился до четырех моделей: 880, 883, 885 и 888. В России экскаваторы-погрузчики компании Cukurova реализуются под маркой Tarsus Elaz.

Самая компактная мод. Tarsus-880 с помощью экскаваторного ковша 0,24 м3 может производить выемку грунта с глубины до 4,8 м при выдвинутой телескопической рукояти. Ковш погрузчика в машине рассчитан на грузоподъемность до 4,8 т.

Perkins, ZF, Hemma, системы гидравлики от Liebherr. Tarsus-888 снабжен внутренними жидкоохлаждаемыми многодисковыми тормозами. При нажатии на две педали блокируются все колеса. Грузоподъемность при максимальном вылете ковша погрузчика, а это 3,45 м, составляет 3,73 т. Глубина копания экскаваторным ковшом достигает 5,8 м.

Надежными и эффективными показали себя в эксплуатации и две другие модели ряда, 883 и 885. Мод. 883 управляется рычагами, при этом она оборудована гидромеханической трансмиссией и мостами ZF, а двигатель Perkins мощностью 74,5 кВт выполнен с усиленным генератором и стартером, что продлевает их жизнь в странах с холодным климатом. Двигатель позволяет развивать машине скорость до 40 км/ч при движении вперед и до 30 км/ч назад.

Мод. 885 собирают из европейских комплектующих, ее эксплуатационные характеристики во многом совпадают с возможностями мод. 883, основное же различие моделей в том, что мод. 885 оснащена «джойстиковым» управлением.

Необходимо отметить, что для расширения функциональных возможностей специально для экскаваторов-погрузчиков Tarsus было создано более 25 видов навесного оборудования.

Еще одна турецкая компания, Hidromek, отметит в 2018 году свой 40-летний юбилей. Компания прошла достойный путь, и сегодня ее продукция работает по всей Европе, много оборудования Hidromek и в России. А в 2017 г. Нidromek открыл представительство в Японии, что само по себе говорит о многом.

В нашу страну компания ввозит три модели экскаваторов-погрузчиков. Это мод. НМК 102В массой 9,1 т с турбодизельным двигателем Perkins мощностью 73,5 кВт, с колесной формулой 4х4 и удобным джойстиковым управлением. Каретка экскаватора подвижная, причем ковш объемом 0,18 м3 производит выемку грунта с глубины до 5,7 м!

Мод. НМК102S массой 9,55 т имеет характеристики, аналогичные модели НМК 102В, но отличается тем, что все колеса экскаватора-погрузчика управляемые и обладают функциями «крабового хода» и «след в след». Обе модели могут комплектоваться ковшами различного вида и объема, захватами, буром и гидромолотом. Производитель предлагает установку быстросъемного устройства, облегчающего монтаж навесных агрегатов.

Читать далее:  Казеин — правила приема, польза, вред и инструкция по применению. Отзывы и обзор самых лучших производителей

Наряду с собственными инженерными разработками компания HIDROMEK использует в производстве своих машин узлы и агрегаты компаний, заслуживших мировую известность благодаря надежности своей продукции. Это такие бренды, как Turner, Husco International Ltd, Bosch Rexroth, ZF Friedrichshafen AG, Carraro, Parker Hydraulics, Danfoss, Europower, Alta SpA, Internormen Filter, MP Filtri, Busak and ShambanSA и т. д. Такое решение позволяет увеличить общий коэффициент надежности производимой техники.

Новейшей разработкой компании в области производства экскаваторов-погрузчиков стала модель класса mini – HMK 62SS. Масса модели – 3,6 т, при этом ковш экскаватора вместимостью 0,06 м3 может работать с грунтом на глубине до 2,75 м. Ковш погрузчика емкостью 0,35 м3 можно менять на вилы, гидромолот, бур, рыхлитель и другие дополнительные инструменты.

Volvo CE делает «паузу»?

Экскаватор-погрузчик New Holland B90.B с удлиненной рукоятью может копать траншеи и ямы глубиной до 5,75 м

Впервые экскаватор-погрузчик под маркой BM-Volvo был продемонстрирован в 1965 г. В России Volvo CE реализует свою продукцию уже почти 20 лет, и до недавнего времени достаточно успешно продавались две модели экскаваторов-погрузчиков. Это мод. BL61B эксплуатационной массой 9,12 т и мод. BL71B массой до 9,8 т.

Машины создавались совместными усилиями инженеров и техников четырех стран, это по-настоящему надежное, прочное и неприхотливое оборудование. Основное отличие моделей в том, что в BL61B используется традиционное управление рычагами, а моделью BL71B можно управлять одной рукой, многофункциональный джойстик дает такую возможность.

Причем кроме управления движениями рабочих органов с помощью джойстика можно менять направление движения машины, автоматически понижать передачи и выполнять еще целый ряд операций. В остальном это маневренные машины, с малым радиусом поворота за счет возможности поворота передних колес на 55°. В экскаваторной части машины возможен монтаж отдельной гидролинии одностороннего действия для подключения вместо ковша гидромолота, вибротрамбовки и подобного оборудования, а при установке гидролинии двустороннего действия на машинах Volvo становится возможным использование мощного гидробура, планировочного ковша.

Но с 2014 г. руководством компании было принято решение об оптимизации производственной программы и реорганизации активов, что и выразилось в отказе, возможно временном, от дальнейшего выпуска грейдеров и экскаваторов-погрузчиков. Однако, как бы то ни было, специалисты Volvo CE в полной мере будут производить сервисное обслуживание и обеспечение запчастями модели серии BL еще не менее 10 лет.

Без китайских экскаваторов-погрузчиков картина рынка не будет полной

Так, известный бренд SDLG недавно начал реализацию на нашем рынке своей новейшей мод. B877. Еще при разработке эта машина задумывалась как продукт, ориентированный на клиентов, ценящих низкие эксплуатационные расходы и простоту эксплуатации. Модель производится в двух модификациях: B877 со стандартной рукоятью, обеспечивающей глубину копания в 4,33 м, и B877T с телескопической рукоятью, благодаря которой глубина копания увеличивается до 5,35 м.

В машинах эксплуатационной массой 8,4 и 8,7 т соответственно используются турбодизельные двигатели китайского производства Weichai мощностью 70 кВт, выпускаемые по лицензии Deutz, надежные мосты фирмы Carraro, гидравлическая система поворота. Небольшие габариты машин и специально разработанный узел сочленения частей рамы делают возможным использование машин SDLG на площадках с ограниченной территорией.

Экскаваторная «лопата» вмещает 0,18 м3, а передний погрузочный ковш емкостью 1 м3 позволяет оперировать с грузами массой до 1,8 т, поднимая их в ковше на высоту до 2,18 м. Кабина оператора остеклена по всему периметру, оснащена кондиционером, мощное освещение создает оптимальные условия для высокопроизводительной работы.

Компания Xuzhou Construc­tion Machinery Group Inc., или XCMG, занимает 8-е место в мировом рейтинге производителей строительной техники. Этот гигант включает 26 компаний, которые производят башенные, гусеничные и автомобильные краны, экскаваторы, бетононасосы, бульдозеры и другие виды спецтехники. Компания предлагает линейку из шести моделей экскаваторов-погрузчиков массой от 7 до 9,5 т.

Но для многих отечественных покупателей основным аргументом, определяющим выбор экскаватора-погрузчика XCMG, является не только надежная и качественно разработанная конструкция, но и стоимость оборудования: цена моделей XCMG примерно на 20% ниже аналогичных машин, присутствующих на отечественном рынке.

Еще одна компания, Xiamen XGMA Machinery Co., Ltd, уже более 65 лет производит колесные погрузчики, экскаваторы, погрузчики с бортовым поворотом. Две модели экскаваторов-погрузчиков, а именно XG762I массой 8,15 т и XG765 массой 7,4 т, китайская компания поставляет в Россию. Мод. XG762I обладает отличной производительностью.

Мод. XG765 комплектуется лицензионным двигателем Cummins мощностью 71 кВт. В полноприводной машине используется гидросистема высокого давления, которая поддерживает значительную мощность при экономичном расходе топлива, а также обеспечивает большую точность управления ковшами. Дисковые тормоза «мокрого» типа с гидравлическим приводом, используемые в XG765, считаются эталоном надежной, безопасной и длительной эксплуатации тормозной системы.

Прочные позиции на российском рынке удерживает не один год и компания LiuGong, являющаяся крупнейшим государственным предприятием в Китае по производству и экспорту дорожно-строительной техники. Полноприводные экскаваторы-погрузчики LiuGong CLG766A, CLG 777A и CLG 777A-S отвечают всем требованиям безопасной работы, они оснащены защитной системой от опрокидывания, а оператор надежно защищен в кабине от различных предметов, которые могут падать на кабину в процессе работы.

Мод. CLG766A массой 8 т рассчитана на выемку грунта экскаваторным ковшом объемом 0,22 м3 с глубины до 4,44 м. Погрузочная установка оснащена универсальным фронтальным ковшом «4-в-1» емкостью 1 м3. В машине использована трансмиссия Carraro с колесной формулой 4х4 либо 2х4. В базовой комплектации предусмотрена отдельная гидроразводка для монтажа быстросъемного навесного оборудования.

Мод. CLG777A массой 8,4 т отличается тем, что в ней установлен гидравлический механизм перемещения экскаваторной навески, а рукоять телескопически удлиняется, за счет чего глубина копания возрастает до 5,55 м.

Модификация этой модели, CLG777A-S массой 9,48, «вооруженная» также механизмом смещения экскаваторной навески и телескопическим удлинением рукояти, отличается установленными равновеликими колесами и возможностью движения «крабовым ходом». Во всех машинах используются лицензионные двигатели Perkins.

К сожалению, многие российские производители, выпускавшие еще недавно экскаваторы-погрузчики в основном на базе тракторов, сегодня либо закрылись, либо производят другую продукцию. И это на фоне того, что универсальные машины просто необходимы и коммунальным службам наших городов, и сельскохозяйственным предприятиям, и дорожно-строительным компаниям.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ObzorTop
Adblock
detector