Преимущества колесных мини-погрузчиков перед экскаваторами-погрузчиками
Отдельно стоит сказать о достоинствах гусеничных погрузчиков, которые пока еще не столь распространены у нас в стране. Тем не менее все больше строительных компаний пополняют свои машинные парки компактными гусеничными погрузчиками, расширяя таким образом функциональные возможности своей техники. Эти машины могут работать на слабых, влажных, топких и песчаных грунтах, в таких условиях у них выше тяговое усилие и лучше маневренность, чем у колесных мини-погрузчиков.
ОАО «Ковровский электромеханический завод («КЭМЗ») в 2011 г. начал выпускать многофункциональный мини-погрузчик с бортовым поворотом Ant 750, а годом позже еще одну модель – Ant 1000. Серия получила наименование Ant (англ. – «муравей») не случайно. Эти машины действительно маленькие, но славные и выносливые труженики.
При эксплуатационной массе 3600 кг грузоподъемность Ant 1000 со стандартным ковшом емкостью 0,52 м3 составляет 1000 кг, высота выгрузки – 2788 мм. Ходовая часть Ant 1000 предлагается в трех вариантах: колеса, резиновые гусеницы на колесах и гусеничные ходовые механизмы с приводом от ступиц.
В гидросистеме погрузчика применены преимущественно агрегаты собственного производства, остались только ходовые гидромоторы Bosch-Rexroth. Фильтры также отечественные. Благодаря этому неприхотливая гидросистема мини-погрузчика ANT-1000 прекрасно переносит всесезонные отечественные гидравлические масла марки ВМГЗ. В составе гидросистемы имеется специальная разгрузочная система, которая при отрицательных температурах и густом масле в гидросистеме мини-погрузчика поможет снизить нагрузку на стартер и аккумулятор в момент пуска двигателя.
Мини-погрузчики Ant приспособлены к работе в условиях русской зимы: кабина оснащается мощным отопителем. Большая площадь остекления обеспечивает хороший обзор с места оператора. В базовой комплектации имеется также система предпускового подогрева охлаждающей жидкости, укомплектованная ТЭНом с автоматическим управлением, для питания которого достаточно напряжения бытовой сети в 220 Вт.
Двигатель John Deere мощностью 55 кВт имеет срок службы не менее 10 000 моточасов.
Гусеничные мини-погрузчики имеют меньшую высоту по сравнению с колесными моделями аналогичного типоразмера, за счет чего могут работать в условиях еще бòльших ограничений по высоте.
https://www.youtube.com/watch?v=3KBcskhb94I
У гусеничных мини-погрузчиков мощность двигателя, как правило, выше, чем у аналогичного колесного погрузчика, за счет этого расход потока в гидросистеме гусеничной машины больше, что позволяет использовать такое навесное оборудование, как более крупные навесные асфальтоукладчики или более мощные кусторезы.
Самый мощный в линейке гусеничных мини-погрузчиков Mustang – мод. 2500 RT массой 4488 кг, г/п 1157 кг с двигателем мощностью 55,4 кВт и высотой разгрузки 3251 мм.
Кабина просторная, с отопителем (опционно кондиционером), с защитой ROPS/ FOPS, джойстики управления смонтированы на подлокотниках сиденья оператора. Кабина откидывается для удобства обслуживания. Если оператор встает с сиденья, открывает дверь или выключает зажигание, автоматически включается стояночный тормоз. Кабина оснащена многофункциональным дисплеем, на котором отображаются все основные рабочие характеристики машины, а также сообщения бортовой диагностической системы о возможных неисправностях. Имеется функция автоматического контроля прямолинейного движения.
Стрела по заказу может быть оборудована системой HydraGlide – демпфирования раскачивания ковша при движении погрузчика. Гидросистема заправляется жидкостью увеличенного срока службы. Двухдиапазонная трансмиссия позволяет машине развивать скорость до 12,7 км/ч. Запатентованная система гусеничного хода с высокопрочными резиновыми гусеницами оснащена системой автоматического натяжения гусениц HydraTrack.
Многие специалисты считают, что физические размеры колесных мини-погрузчиков обеспечивают им преимущества перед экскаваторами-погрузчиками. Конечно, экскаватор-погрузчик – это машина «два в одном» и за счет этого имеет преимущества перед погрузчиком, но благодаря компактным размерам (и шарнирно-сочлененной раме у некоторых моделей) мини-погрузчики более маневренны, им легче работать в условиях тесной городской застройки, а грузоподъемность мини-погрузчика со стандартным ковшом способна выдержать сравнение с грузоподъемностью экскаватора-погрузчика.
Мини-погрузчик с бортовым поворотом мод. HSL650-7A – «младшая» модель в линейке мини-погрузчиков компании Hyundai. Несмотря на довольно скромный дизайн машина массой 2690 кг имеет г/п 650 кг и высоту разгрузки 2240 мм стандартного ковша емкостью 0,31 м3, мощности двигателя 25 кВт достаточно для движения со скоростью до 12 км/ч. Мини-погрузчик имеет гидростатическое управление джойстиками и многодисковые маслопогруженные тормоза.
В составе гидросистемы мини-погрузчика два аксиально-поршневых насоса производительностью до 43 л/мин каждый. Дополнительно возможна установка устройства увеличения потока производительностью до 28 л/мин.
В кабине устанавливается регулируемое сиденье оператора.
Опционно предлагаются система выравнивания ковша во время подъема стрелы, дополнительный фильтр грубой очистки воздуха на входе в двигатель, кондиционер, система подогрева топлива.
Кроме того, за счет компактных размеров из кабины мини-погрузчика лучше обзор при использовании вил для поддонов, чем из кабины экскаватора-погрузчика, поэтому даже не очень опытный оператор лучше видит вилы и другое рабочее оборудование по сравнению с оператором экскаватора-погрузчика. К тому же позади мини-погрузчика нет дополнительного тяжелого экскаваторного оборудования, о котором нужно было бы беспокоиться оператору во время работы.
Уже никого не удивляет, что глобальные китайские компании – производители дорожно-строительной техники быстро превращаются в «фуллайнеров», т. е. изготовителей полного ряда машин и оборудования в данной отрасли.
Так, компания XCMG вместе с огромным количеством типов дорожно-строительного оборудования выпускает и линейку колесных мини-погрузчиков с бортовым поворотом.
Наиболее удачными моделями являются разработанная специально для России XC740RU и более мощная XC760K. Модель XC740RU эксплуатационной массой 3140 кг, г/п 750 кг и 900 кг с противовесом комплектуется двигателем Xinchai мощностью 49,6 л.с., штатным ковшом объемом 0,45 м3 с высотой выгрузки 3057 мм по оси шарниров. Мини-погрузчик XC760K имеет эксплуатационную массу 3510 кг и г/п 1140 кг, высоту выгрузки 3205 мм и оснащен двигателем Yanmar, увеличенный гидропоток до 142,5 л/мин для возможности работы с абсолютно любым навесным оборудованием. Обе машины поставляются в богатой комплектации. Компоненты гидросистемы – от Rexroth. Управление осуществляется джойстиком. В базе функции горизонтальной коррекции ковша self-leveling и плавающего режима стрелы float mode. Кабина с остеклением и боковыми решетками оборудована кондиционером и отопителем. Баки (гидравлический и топливный) интегрированы в несущую конструкцию.
В 2020 г. производитель презентует серию мини-погрузчиков с вертикальным подъемом, а уже в 2021 г. на российском рынке появятся гусеничные модели.
- Компактные габариты. Они обусловлены эргономичной, чаще всего – фронтальной конструкцией погрузчика и позволяют применять такую технику на крайне тесных участках, например в проходах между складскими стеллажами.
- Маневренность. И колесные, и гусеничные модели способны совершать повороты со сравнительно небольшим радиусом, а также выполнять другие маневры, необходимые для объезда препятствий или осуществления работ в ограниченном пространстве.
- Высокая функциональность. Мини-погрузчики способны одновременно выполнять несколько задач, например сгружать, перевозить и устанавливать на полки палеты с товарами. Удобная система управления позволяет быстро переключаться между режимами.
- Широкая сфера применения. Мини-погрузчики представляют собой универсальную спецтехнику. Характер выполняемой работы зависит от типа навесного оборудования, которым оснащается машина, а его выбор очень большой – от всевозможных захватов до ковшей, щеток, снегоочистителей и т. п.
Особенности конструкции мини-погрузчиков
Рама оборудования состоит из двух частей, которые сочленены между собой посредством шарниров. Указанные полурамы способны складываться в горизонтальной плоскости, что обеспечивает технике маневренность. Шарнирная концепция поворота позволяет минимизировать воздействие на поверхность, благодаря чему погрузчики можно применять на газонах и прочих деликатных покрытиях. Машины комплектуются двигателями различной мощности, варьируется также грузоподъемность и другие технические характеристики оборудования.
Популярные модели мини-погрузчиков
МКСМ-800
Модель мини-погрузчика МКСМ-800 занимает около 40% сегодняшнего российского рынка мини-погрузчиков. Существует две модификации данного погрузчика – МКСМ-800Н и МКСМ-1000Н, которые различаются грузоподъемностью: 800 и 1000 килограмм соответственно. Остальные характеристики данных моделей мини-погрузчиков совпадают.
Погрузчик оснащен немецким двигателем Hatz 3M41, который отличается низкими эксплуатационными расходами и хорошей защищенностью от аварийных ситуаций. Для использования двигателя при низких температурах вплоть до -40 °С используют предпусковый подогреватель.
ПУМ-500
Еще одним популярным мини-погрузчиком отечественного производства является модель ПУМ-500. Плюсами данной техники являются: удобная дверь, звукопоглощающая обивка, большая площадь остекления, обеспечивающая удобный обзор.
Данный мини-погрузчик легко обслуживать, ремонтировать и чистить за счет использования грамотного расположения рабочих узлов машины. ПУМ-500 можно использовать как на стройплощадках, так и на городских улицах и помещениях.
По грузоподъемности машины делятся на следующие группы:
- легкие – 0,5–2 т;
- средние – 2–4 т;
- тяжелые – 4–10 т.
По направлению разгрузки различают модели следующего типа:
- фронтальные;
- полуповоротные;
- перекидные.
Мини-погрузчики различных производителей оснащаются разным навесным оборудованием. Чаще всего в комплектацию входит:
- вилочный захват;
- обратный ковш;
- бур;
- пила;
- плуг;
- метлы и щетки;
- гидроразрушитель;
- снегоуборочный инвентарь;
- бетономешалка и т. п.
При ознакомлении с описаниями и обзорами различных моделей нужно также обратить внимание на параметры навесного оборудования. Например, объем ковша может варьироваться в пределах от 0,4 до 20 м3, что сильно влияет на эффективность выполнения работ.
В качестве примера популярных моделей мини-погрузчиков, разработанных компанией Caterpillar, рассмотрим 232D, 242D и 262D. Все они являются колесными, имеют бортовой поворот и комплектуются запатентованными двигателями Cat® С 2.2. (для модели 232D) или C3.3B DIT турбо (для двух других). Между собой такие погрузчики различаются массой, номинальной рабочей грузоподъемностью и мощностью:
- 232D. Это самая легкая модель из рассмотренных в обзоре. Ее эксплуатационная масса составляет 2,818 кг, мощность – 44,9 кВт, а грузоподъемность – 839 кг. Такую технику можно купить для использования на деликатных поверхностях, перемещения легких и средних грузов;
- 242D. Это мини-погрузчики средней массы и мощности – 3,166 т и 55,4 кВт соответственно. Номинальная грузоподъемность оборудования составляет 975 кг, что позволяет задействовать спецтехнику для выполнения различных задач;
- 262D. Оборудование имеет эксплуатационную массу 3,634 т. По грузоподъемности такая техника тоже превосходит вышеописанные модели и имеет показатель 1225 кг, что расширяет спектр поднимаемых грузов. Полная мощность машины составляет 55,4 кВт.
Для колесных мини-погрузчиков Cat® характерны следующие отличительные преимущества:
- лучшая в своей категории кабина. Она отличается повышенной комфортабельностью и эргономичностью. Кабина погрузчиков Cat® имеет модульную однокомпонентную конструкцию, что обеспечивает ей компактность и прочность. Она является герметичной и обладает избыточным давлением, что гарантирует эффективное снижение шума и уровня запыленности, обеспечивает комфортабельные условия работы. Из кабины техники Cat® открывается круговой обзор, что повышает безопасность на площадке;
- высокая мощность оборудования. Погрузчики имеют силовую передачу с повышенной производительностью, которая достигается за счет внедрения ряда современных технологий. К ним относится электронное управление крутящим моментом, уникальное педальное/ручное управление заслонкой-дросселем с педалью деселератора, наличие дополнительного 2-скоростного механизма хода;
- мощная гидравлическая система. Для выполнения ответственных сложных работ, которые предусматривают максимальную производительность спецтехники, мини-погрузчики Cat® могут комплектоваться гидросистемой XPS, имеющей увеличенный расход, за счет чего возрастают возможности навесного оборудования;
- универсальность в применении. Для погрузчиков Cat® доступен большой выбор навесного оборудования. Это позволяет в разы расширить функциональность машины и спектр задач, выполняемых с ее помощью, избавляет от необходимости содержать большой парк техники;
- превосходные технико-эксплуатационные характеристики. Погрузчики данного производителя оснащаются Cat Intelligent Leveling (ILEV) – интеллектуальной системой нивелирования. Она открывает доступ к ряду полезных функций, например выравниванию в двух направлениях и возврату в положение копания, а также электронному позиционированию навесного оборудования.
Дистанционное управление
Одним из важнейших усовершенствований в технологии мини-погрузчиков стало использование электрогидравлических органов управления, которые сегодня уже являются нормой и служат мощным средством реализации автоматических технологий. Этот тип систем управления был разработан в ответ на запросы потребителей.
Новейшие технологии, разработанные на основе электрогидравлических систем управления, обеспечивают такие преимущества, как возможность переключения на разные режимы управления: т. е. быстро переключаться с режима управления рычагами и педалями на режим совместного управления джойстиками Н или режим раздельного управления джойстиками ISO.
Электрогидравлическое управление также дает возможность оператору настраивать некоторые параметры работы машины, такие как быстроту реакции трансмиссии и гидравлического оборудования на управляющие команды, интенсивность разгона мини-погрузчика, величину максимальной скорости движения мини-погрузчика и регулировки скорости независимо от величины оборотов двигателя (это удобно при работе некоторых типов навесного оборудования), настройку параметров режима «ползущего хода» и включение функции автоматической коррекции рулевого управления для компенсирования отклонения машины от заданной траектории движения, когда в результате использования некоторых видов рабочего оборудования погрузчик смещается в сторону от правильного направления движения.
Использование электрогидравлических органов управления на колесных мини-погрузчиках Caterpillar дает возможность владельцам производить индивидуальные настройки рабочих характеристик в зависимости от личных предпочтений и от того, какие работы выполняются. Например, можно включить режим точного управления, при котором скорость движения модулируется (уменьшается) для более точного позиционирования грузов с помощью вил или увеличивается для работы ковшом с большой производительностью.
Так, у мод. Cat 918M имеется функция программирования ограничения подъема стрелы и орудия на заданной высоте. Теперь операторы могут простым нажатием сенсорной кнопки на экране программировать положение и высоту подъема рабочего оборудования и возвращать орудие в прежнее положение с помощью кнопки на джойстике. Операторам понравится система демпфирования поршня цилиндра в конце хода, которая действует как тормоз, замедляющий движение стрелы и рычагов погрузчика перед их остановкой в запрограммированном положении.
Переход на электрогидравлическое управление облегчает работу оператора за счет автоматизации и уменьшения выполняемых вручную операций управления: обеспечивается возможность автоматического выравнивания ковша и других рабочих орудий во время подъема и опускания стрелы, реализация программируемой функции «возврат к положению копания», «возврат стрелы к нижнему положению перевозки груза» и настройки позиционирования рабочих орудий при выполнении повторяющихся операций, таких как нивелирование, копание и погрузка, в автоматическом режиме при минимальном участии оператора и при его минимальной квалификации.
Компания Case недавно представила новые модели компактных колесных погрузчиков серии G с электрогидравлическими органами управления. В составе системы более 20 датчиков и 20 электрогидравлических актуаторов. Компания утверждает, что эта новая технология улучшит процесс управления машиной оператором, обеспечит возможность выбора различных режимов работы машины и обеспечит машине возможность выполнять несколько движений одновременно. Использование автоматических функций уменьшает утомляемость оператора и увеличивает производительность даже у малоопытного оператора.
Компания Case использовала отлаженные технологии электрогидравлического управления, успешно работающие на полноразмерных фронтальных колесных погрузчиках Case серии G, адаптировав их для применения на данных компактных моделях. Кроме того, в конструкции компактных колесных погрузчиков серии G внедрено еще семь запатентованных инновационных разработок. В течение 2019 г. серию планируется запустить в производство.
Также Case ввела электрогидравлические органы управления на компактных колесных фронтальных погрузчиков серии F.
Дистанционное управление особенно удобно и полезно, когда погрузчик работает в условиях, опасных для здоровья оператора или при недостаточной видимости с места оператора. С такой системой оператору удобнее, чем при нахождении в кабине, общаться и согласовывать свои действия с другими работниками на площадке.
Если работа ведется в условиях сильного шума, запыленности или вибрации, находиться вдалеке от источников этих неприятных воздействий оператору будет удобнее, он быстрее и точнее выполнит работу. В некоторых случаях дистанционное управление может даже помочь выполнить работы меньшим количеством персонала.
Об очередной передовой разработке объявила недавно компания Bobcat: практически готова к серийному выпуску новая система дистанционного радиоуправления для мини-погрузчиков Bobcat. Система портативная и рассчитана на эксплуатацию в самых сложных и тяжелых условиях. Эта система совместима со всеми моделями погрузчиков Bobcat, оснащенными системой Selectable Joystick Controls.
Компания Bobcat является первым производителем, выпустившим систему дистанционного управления собственной разработки типа «Подключай и работай» (готовую к использованию и самонастраивающуюся) для мини-погрузчиков. В случае необходимости систему дистанционного управления можно переставлять с машины на машину, она подключается и снимается с погрузчика в течение нескольких минут.
Радиус действия системы до 500 м. На случай аварии имеется кнопка аварийной остановки. Каждый комплект оборудования дистанционного управления защищен паролем. Вся важная информация о работе погрузчика (уровень масла и топлива, аварийные сигналы и т. д.) выводится на 3,5-дюймовый светодиодный цветной экран с подсветкой.
Компания из Нидерландов TOBROCO-GIANT разработала мини-погрузчик с бортовым поворотом мод. GiANT Е Skid с системой дистанционного управления с помощью съемного пульта. У экологически чистого погрузчика массой 1150 кг нет кабины и сиденья для оператора – только площадка, на которой оператор может стоять. Гидронасос машины приводится электромотором, на всех четырех колесах установлены гидромоторы. Мод. GiANT Е Skid универсальная, исключительно маневренная, способна разворачиваться на месте, минимальная габаритная длина без ковша – 1371 мм, ширина на стандартных колесах – 920 мм, высота – 1362 мм. Она предназначена для сельскохозяйственных, строительных и садово-парковых работ, комплектуется большим количеством навесного оборудования (2-поточный гидравлический контур на стреле) и компонентами высокого качества от известных мировых брендов: Jungheinrich, Parker, Hydac. Питание осуществляется от тяговых аккумуляторных батарей на 24 В, 450 А.ч и 10,8 кВт.ч.
Грузоподъемность – до 440 кг, высота подъема – 2100 мм, дальность выгрузки – 321 мм, опрокидывающая нагрузка – 445 кг. Скорость движения – 6 км/ч. Максимальный угол преодолеваемого подъема 20°. Машина находится в серийном производстве с августа 2017 г.
Сочлененная рама в сочетании с управляемыми задними колесами
Для увеличения маневренности, а также для повышения грузоподъемности и устойчивости компактных погрузчиков некоторые производители используют комбинированную систему рулевого управления: шарнирно-сочлененную раму в сочетании с управляемыми колесами задней оси погрузчика.
Так, компания Liebherr уже 20 лет выпускает и совершенствует погрузчики серии Stereoloader, отличающиеся шарнирно-сочлененной рамой в сочетании с управляемыми колесами задней оси. По мере совершенствования конструкции центральный шарнир приобрел возможность «раскачиваться», а оси погрузчиков – наклоняться в вертикальной плоскости.
Недавно компания объявила, что две модели компактных погрузчиков серии Stereoloader – L 507 и L 509 массой 5550 и 5900 кг соответственно будут предлагаться и с двигателями экологического класса Stage V (мощность двигателей – 50 и 52 кВт соответственно). Благодаря «стереосистеме» рулевого управления величина радиуса разворота этих погрузчиков (измеренный по наружной точке машины) меньше до 20% по сравнению с другими погрузчиками этого класса. В настоящее время Liebherr выпускает целую линейку погрузчиков Stereo от мод. L 507 до L518.
Компания John Deere поставляет на российский рынок шесть моделей погрузчиков с бортовым поворотом.
Базовые модели 312GR, 314G предназначены для тех, кто предпочитает простые и маневренные машины, а более укомплектованные модели 316GR, 318G, 320G и 324G порадуют самых требовательных заказчиков широким набором опций. Благодаря компактному размеру и маневренности погрузчики серии G будут практически незаменимы на узких городских улицах, в парках, на складах и при работе в других стесненных условиях. Небольшой вес до 2940 кг позволит легко транспортировать технику в трейлере.
Специалисты John Deere модернизировали кабину и увеличили пространство на 25% по сравнению с предыдущей серией. На машинах теперь доступна опциональная герметичная кнопочная панель с функциями запуска без ключа и настройками противоугонной системы. Большое внимание уделяется вопросу безопасности оператора: механизм тройной блокировки, реагирующий на присутствие водителя в кабине, возможность установки стопора стрелы в поднятом положении непосредственно из кабины, а также противоскользящие накладки на ступенях минимизируют возможность получения травмы при работе.
Благодаря широкому спектру навесного оборудования погрузчики с бортовым поворотом John Deere позволяют заменять другие виды техники без потери в качестве работ. С помощью универсальной быстросъемной электрической муфты Quik Tatch™, которая входит в стандартную комплектацию всех моделей, можно сменить ковш на щетку за считаные секунды. Все машины оснащаются мощной гидравликой, которая позволяет управлять различными видами навесного оборудования.
