- Артикул и ориентировочная стоимость передних фирменных колодок Лада Гранта, которые устанавливаются с завода
- Что нужно знать о колодках Гранта Спорт
- Ресурс тормозных колодок Гранта
- Как правильно выбрать и какие лучше покупать тормозные колодки для Гранты
- Типичные причины износа элементов тормозной системы
- Отзывы владельцев о тормозных колодках Гранта
Артикул и ориентировочная стоимость передних фирменных колодок Лада Гранта, которые устанавливаются с завода
Обозначим, что тормозной контур у Гранты представлен в классическом стиле: передние дисковые и задние барабанного типа колодки. Такой тип / схема позаимствован у Калины, Приоры, более ранних моделей.
№ | Артикул /ОЕМ / марка | Цена (руб.)* |
1. | Оригинальные каталожные артикулы
21100-3501080 |
от 900 |
2. | 21100-3501089 | от 1200 |
3. | Дисковые TRW ЛАДА Гранта Артикул: GDB1384 | от 1450 |
4. | задние TRW Гранта, Калина, Датсун арт. GS8210 | от 1300 |
5. | Allied Nippon ADB2794 (комплект) | от 3200 |
6. | Allied Nippon ADB2795 с суппортами от Лада Приора 2110 | от 1100 |
7. | Allied Nippon ADB0173 | от 1100 |
8. | Колодки тормозные задние Гранта Sport / Калина артикул: 21905-3502080-87 | от 1100 — 1200 |
9. | Передние тормозные колодки ЛАДА Гранта Sport / ЛАДА Калина-2 Sport | от 1200 |
*Цены актуальны состоянием на 18.09.2018 года.
Представленный перечень не является исчерпывающим, носит лишь ознакомительный характер. Производитель допускает покупку с последующей установкой комплектующих, не указанных в перечне. Главное требование к деталям — качество изготовления и профессиональная установка.Среди зарубежных аналогов повышенным спросом пользуются тормозные колодки Лада Гранта лифтбек:
- BOSCH 0 986491700, 0 986495214;
- ICER 181308;
- Lucas – Girling E9 90R-01111/479;
- LYNXauto BD-4601, LYNXauto BD-4605;
- FENOX BP40005O7;
- FERODO FDB527;
- TRW 21170.
Передние
- Помещаем машину в периметр ремонтной зоны, выжимаем стояночный тормоз, включаем первую передачу. Противооткатными башмаками фиксируем задний ряд колес;
- Поддомкрачиваем сторону, снимаем колесо;
- Отвинчиваем верхние и нижние направляющие, отводим суппорт в сторону, магистраль не выкручиваем;
- Аккуратно поддеваем отверткой противоскрипные пластины, извлекаем колодки;
- Проводим дефектовку суппорта, очищаем, продуваем при необходимости;
- Устанавливаем новые накладки.
После замены передних колодок проверяем уровень в бачке. Он расположен в моторном отсеке.Аналогичную процедуру проводим со вторым колесом. Мастера сервисных центров рекомендуют проводить замену контуров одновременно. Например: передние / задние, все четыре суппорта. Последующая замена через 30000 км.
ЗадниеИтак, чтобы поменять задние тормозные колодки на Гранте, делаем следующее:
- фиксируем передние колеса, стояночный тормоз не выжимаем;
- поддомкрачиваем заднюю сторону, снимаем колесо;
- равномерно простукивая молотком по ободу, сбиваем его с посадочного места;
- снимаем прижимную пластину, распорную планку;
- расшплинтовываем основу фиксации, ухо троса ручника;
- извлекаем старые и устанавливаем новые фрикционные накладки;
- механизм шплинтуется в обратной последовательности.
На Гранту устанавливаются два вида оригинальных передних дисковых тормозных колодок. Более бюджетный вариант не имеет противоскрипных пластин. Для уменьшения шума и вибрации применяется специальная мастика. Такие расходники идут с артикульным номером 11180-3501080-00. Цена колодок составляет от 260 до 280 рублей.
Удешевление негативно сказалось на эксплуатационных характеристиках изделий. Колодки скрипят и вибрируют. Применяемый композиционный материал для накладок стекленеет при интенсивном торможении, что вызывает ускоренный износ диска.
Расходники, комплектующиеся противоскрипными пластинами, выпускаются под артикулом 21920-3501080-10. Их стоимость составляет 300-450 рублей. При их использовании автовладельцы жалуются, что периодически появляется скрип.
Оба вида колодок производятся компанией ТИИР. Помимо данных родных расходников существуют прочие оригинальные изделия, которые выпускаются с артикулами:
- 211003501080;
- 21100350108900;
- 21083501089;
- 21103501080;
- 21100350108001;
- 21083501080;
- 21100350108000
Продукция компании ТИИР имеет массу негативных отзывов среди автовладельцев. Оригинальные колодки часто расслаиваются, скрипят, оплавляются. Поэтому лучше поставить аналог фирменного расходника. В таком случае надежность и эффективность торможения повысятся, а риск появления посторонних звуков станет минимальным. Нижеприведенная таблица поможет выбрать хорошую альтернативу оригиналу.
Таблица — Хорошие аналоги передних оригинальных колодок
Производитель | Артикульный номер | Примерная стоимость, рубль |
---|---|---|
Ferodo | TAR527 | 650-880 |
Road House | 222102 | 740-900 |
TRW | GDB1446 | 1150-1300 |
Brembo | P41004 | 1350-1500 |
ATE | 13046029652 | 980-1200 |
https://www.youtube.com/watch?v=TRKMbrdHGg8
На Гранту, в комплектации которой не предусмотрена система АБС, устанавливаются тормозные колодки с каталожным номером 2108-3502090. Их цена составляет от 360 до 600 рублей.
На автомобилях с АБС стоят барабанные колодки, артикул которых 21920-3502090-10. В розничной продаже данные расходники встречаются с каталожным номером 21920-3502090-55. Стоимость изделий находится в приделах от 400 до 650 рублей. Главным внешним отличием колодок является наличие специального технологического отверстия для установки датчика скорости вращения заднего колеса.
Фирменные колодки сильно скрипят и часто заклинивают тормозной механизм оторвавшимся фрикционным материалом. Поэтому автовладельцы предпочитают альтернативы продукции ТИИР. В нижеприведенных таблицах присутствуют наилучшие варианты аналогов оригинальных изделий.
Таблица — Рекомендуемые аналоги 2108-3502090
Производитель колодок | Артикул | Примерная цена, рубль |
---|---|---|
TRW | GS8210 | 920-1050 |
Bosch | 986487813 | 800-950 |
Finwhale | VR318 | 680-720 |
ABS | 8812 | 700-750 |
SCT | SS501 | 500-550 |
Таблица — Рекомендуемые альтернативы для 21920-3502090-10
Производитель колодок | Артикул | Примерная цена, рубль |
---|---|---|
Profit | 50010240 | 590-640 |
ATE | 3013702312 | 1100-1400 |
Hola | BR802 | 980-1200 |
Delphi | LS1323 | 400-500 |
Bosch | 986487813 | 780-920 |
Пошаговая инструкция замены передних колодок на примере Лада Гранта в кузове лифтбек приведена ниже.
- Отогнуть стопорную шайбу-пластину.
- Открутить нижнее крепление скобы суппорта.
- Раскрыть суппорт путем поднятия его вверх.
- Изъять старые колодки.
- Откачать жижу в тормозном бачке до минимального уровня.
- Утопить поршень в цилиндр.
- Установить новый комплект колодок.
- Собрать все в обратном порядке и долить тормозную жидкость.
Инструкция по замене барабанных колодок.
- Поднять заднюю часть Гранты.
- Открутить крепление колеса и снять его.
- Открутить пару фиксаторов барабана.
- Киянкой или молотком с мягкой проставкой простучать крышку по кругу, чтобы сорвать ее с места.
- Пошатывая барабан из стороны в сторону, демонтировать его.
- Отверткой поддеть пружину и вывести ее из зацепа.
- Развести колодки максимально в стороны. Вынуть распорную планку.
- Отцепить прижимной фиксатор-пружину.
- Вынуть правую колодку вместе с механизмом ручника.
- Провести дефектовку и переставить исправные детали на новую колодку.
- Установить фиксатор и загнуть усики штифта.
- Установить правую колодку.
- Смонтировать вторую колодку и нижнюю пружину.
- Поставить распорную планку.
- Установить верхнюю пружину.
- Очистить барабан и смонтировать его на место.
- Завершить сборку в порядке обратном разборке.
Что нужно знать о колодках Гранта Спорт
В модификации Спорт все четыре суппорта дискового типа. Фрикционные накладки металлические и полуметаллические. На модель Лада не устанавливают керамические и органические фрикционные накладки. Отличие последних двух типов в наличии керамического и кевларового волокна.
О преимуществах органики и керамики можно не упоминать, так как каждый знает, что они разработаны по самым современным технологиям, обеспечивают максимальный тормозной эффект. Заоблачная стоимость — существенный недостаток, который для многих стает камнем преткновения.
Ресурс тормозных колодок Гранта
Изготовитель в руководстве по эксплуатации указывает на интервал замены в 30000 км. Учитывая условия использования машины, качество изготовления запчастей, климатические температуры срок замены тормозных колодок на Гранте сокращаем на треть.
Для поддержания тормозной системы в исправном состоянии достаточно проводить профилактику через каждые 15000 км. При обнаружении дефектов, повреждений замена новыми элементами.
Как правильно выбрать и какие лучше покупать тормозные колодки для Гранты
Поставку элементов тормозной системы для Гранта осуществляет компания «ТИИР». Специализация: грузовые и легковые автомобили. Начиная с конца 2012 года ОАО «ТИИР» поставляет передние накладки из композиционного материала (1118-3501090).Особенность комплектующих в отсутствии в конструкции противоскрипных пластин. С тыльной стороны нанесена специальная мастика для подавления шумов, вибраций, скрипов.
Технология показала ряд недоработок и в 2013 году ТИИР поставляет новые колодки под индексом (2192-3501090-10). Они изготовлены также из композиционного материала под номером ТИИР-299. С внешней стороны установлены противоскрипные пластины «Nulok» для Лада Гранта.Задний контур оснащен колодками (21920-3502090-10) дискового типа. Комплектующие также поставляет ОАО «ТИИР». Номер композиционного материала ТИИР – 444.
Типичные причины износа элементов тормозной системы
Большинство современных автомобилей оснащены специальными цифровыми датчиками износа. При достижении запрограммированного уровня на центральной панели приборов срабатывает световой сигнал индикатора, указывающий на поломку тормозного контура.
К сожалению, Лада еще не оснащена цифровыми сенсорами, ориентироваться необходимо по фактической толщине тела накладки. Максимально допустимый порог использования тела — 1.5 мм. Выше указанной границы эксплуатация технического средства не безопасна.Определить степень износа можно путем демонтажа каждого колеса и замера толщины штангенциркулем.
Альтернативный вариант: вывернуть рулевое колесо в крайнее левое / правое положение, визуально оценить толщину, не прибегая к демонтажным работам.Вышеуказанная рекомендация применима исключительно для переднего контура. Для задних колес безоговорочное снятие дисков.
- Длительная эксплуатация без проведения промежуточной профилактики;
- Механическое повреждение суппорта, поворотного кулака, повлекшее деформацию накладки;
- Деформация, и как следствие, скрип тормозных колодок на Гранте;
- Покупка с последующей установкой деталей низкого качества;
- Нарушение технологии монтажа;
- Агрессивный стиль вождения технического средства;
- Недостаточное количество жидкости в расширительном бачке главного цилиндра;
- Повреждение магистрали подачи ДОТ – 4;
- Заклинивание рабочего цилиндра.
Отзывы владельцев о тормозных колодках Гранта
№ | Положительные |
1. | Виталий, 38 лет: так как с техникой на «ты», многочисленные поломки устраняю самостоятельно. В сервисный центр обращаюсь крайне редко. Не ожидал, что заводские тормозные накладки на Гранту столько проходят (37000 км.). |
2. | Кирилл, 39 лет: работаю таксистом, наезжаю много километров за смену. Часто меняю тормозные колодки, причины очевидны. Не стал изменять традициям, покупаю отечественные. |
3. | Вячеслав, 41 год: заклинил правый цилиндр, пришлось экстренно ремонтировать в СТО. Мастер указал на необходимость замены комплекта фрикционных накладок. Отечественный производитель меня вполне устраивает, автолюбителям мой совет. |
4. | Александр, 44 года: частые поездки по городу сильно изнашивают фрикционные накладки на Гранте. Ремонты провожу самостоятельно. В магазине всегда покупаю «родные» по каталожным артикулам из руководства по эксплуатации. |
5. | Михаил, 35 лет: после аварии возник вопрос выбора изготовителя колодок. Штатные не наилучшие, но мне хватает, мой положительный отзыв. |
6. | Виталий, 42 года: недавно проводил ТО Гранте, был приятно удивлен ресурсу колодок. Пробег свыше 32000 км. |
Отрицательные | |
1. | Николай, 35 лет: мне эффективность тормозного контура не понравилась, заменил новыми от Рено Логан. Качество ощутимо сразу. |
2. | Владлен, 33 года: практикую тюнинг на Гранте, совершенствую все понемногу. На днях установил комплект новых колодок Allied Nippon ADB2795. Японское качество всегда на высоте. |
ВыводЗаменить тормозные колодки Гранта своими руками вовсе не сложно, под силу каждому автовладельцу. Достаточно 15 минут времени и работоспособность узла восстановлена.Умеренный стиль вождения, оригинальные запчасти, жидкость класса ДОТ – 4 — увеличат срок эксплуатации тормозной системы Лада Гранта на 10 – 15 %. Какие тормозные колодки поставить на Гранту — очевидно оригинальные, заводские.