Рейтинг ТОП 7 лучших воздушных электрических компрессоров 220В: запчасти, отзывы, цены

Рейтинг ТОП 7 лучших воздушных электрических компрессоров 220В

Patriot EURO 24-240

Компактный отечественный аппарат для работы с пневмоинструментом. Он подходит для продувки деталей, побелки и покраски стен и потолков. Вес компрессора составляет всего 17 кг, что делает его удобным для перемещения по строящемуся объекту или большому помещению. Здесь стоит двигатель мощностью 1,5 кВт с коаксиальным приводом.

Производительность на входе (в ЯМ ошибочно написано «на выходе») составляет 240 л/мин, что на выходе дает приблизительно 140 — 150 л/мин. Это стоит учитывать при выборе пневмоинструмента для него. Компрессор может работать со всеми типами пистолетов для прокраски, кроме типа HVLP (плюется краской).

В рейтинг лучших моделей вошли:

• Fubag Air Master Kit.
• Remeza СБ4/С-100.LB30A.
• Wester LE 050-150 OLC.
• Wester W 006-075 OLC.
• Fubag Service Master Kit.
• ВИХРЬ КМП-210/10.
• Metabo Basic 250-24 W.

Рассмотрим каждый образец по отдельности.

Транспортировка напорного узла облегчается наличием колес и удобной рукояти. Рабочие инструменты этого комплекта можно использовать для окрашивания и грунтования, заполнения эластичных емкостей, чистки сложных поверхностей и полых деталей, распыления вязких составов. Компрессор допускает длительный режим работы с короткими перерывами, как у профессионального оборудования.

Цена: от 9 500 до 11 970 рублей.

Благодаря большим ребрам, которыми оснащены цилиндры, увеличивается площадь теплоотдачи, что обеспечивает наибольшую эффективность охлаждения. Обладает мобильностью благодаря наличию колес большого диаметра, которые гарантируют комфорт и легкость перемещения модели. Транспортировочная рукоять, предусмотренная производителем, гарантирует комфортную переноску модели.

Цена: от 31 643 до 36 820 рублей.

Воздушный масляный компрессор поршневого типа с прямым коаксиальным приводом от электродвигателя, предназначен для обеспечения пневмоинструмента сжатым атмосферным воздухом. Оснащен ручкой в целях переноски, регулировкой давления и манометром. Использование компрессора позволяет значительно сэкономить электроэнергию, а также повысить скорость и качество выполняемых работ.

Цена: от 10 130 до 10 199 рублей.

Используется в качестве насоса в местах, где необходим чистый сжатый воздух. Подходит для покраски мелких деталей, продувки радиаторов, накачки мячей, шин и прочее. Работа контролируется визуально, благодаря двум манометрам. Шестилитровый ресивер покрыт защитным полимером от воздействий внешней среды. Его легко переносить за обрезиненную рукоятку.

Цена: от 7 950 до 7 999 рублей.

Предназначен в целях технического обслуживания офисной и бытовой техники, требующего регулярной очистки от пыли. Основная особенность модели: выдает чистый воздух без примесей. В комплект с безмасляным компрессором входит: насадка для продувки, комплект из трех наконечников, пневмопистолет для продувки/мойки.

Цена: от 7 830 до 9 370 рублей.

ВИХРЬ КМП-210/10

Представляет собой небольшое устройство, при помощи которого можно работать с пневматическим инструментом. Благодаря прямому приводу уменьшается уровень шума. Конструкция устойчива за счет четырех опор под ресивером. Емкость достаточна, чтобы в течение некоторого времени с момента выключения двигателя можно было подавать сжатый воздух. Использование компрессора позволяет значительно экономить электроэнергию, механизировать труд и повысить качество работ.

Цена: от 5 610 до 6 480 рублей.

Разработан для получения сжатого воздуха с последующей его подачей в пневмоинструмент. Отличается чистым воздухом, который не содержит каких-либо примесей. Двигатель компрессора закрыт специальным кожухом, который предотвращает его повреждение и загрязнение. Опорная ножка обеспечивает устойчивое положение на поверхности, а резиновая подушечка снижает уровень вибрации. Длина кабеля составляет 1.5 метра. Предназначен для нагнетания сжатого воздуха в различный пневмоинструмент при окрасочных работах.

Цена: от 9 960 до 11 599 рублей.

Основные параметры

Часто возникает вопрос, какой компрессор лучше купить. Некоторые из нижеуказанных характеристик возможно отыскать в паспорте устройства, остальные в процессе эксплуатации:

• Производительность. В такой ситуации ключевую роль играет не только скорость накачивания колес автомобиля. Во время накачки в полной мере спущенного возможно столкнуться с тем, что недостаточно производительный прибор не способен компенсировать утечку воздуха.
• Вид подключения. В производительном устройстве ключевую роль играет мощность двигателя. В связи с этим вырастает энергопотребление, потому следует скептически отнестись к изделиям, которые включаются в гнездо прикуривателя или указанная мощность на упаковках не соответствует реалиям (часто требуется постоянно менять перегоревшие предохранители). Подключение автоустройства “крокодилами” непосредственно к аккумулятору является лучшим решением, однако лишь тогда, когда в авто есть открытый доступ к клеммам.
• Протяженность кабеля. Часто недостатком рассматриваемых изделий является тот факт, что длина шнура будет недостаточной, чтобы достать задней части авто. Помимо протяженности кабеля следует дать оценку его жесткости – при сильных растяжках жесткий провод вырывает штекер с места. В связи с этим целесообразно искать изделия со шнуром обыкновенного типа.
• Характеристики манометра. Дать оценку точности показаний без качественного манометра сложно, в связи с этим следует, прежде всего, сделать акцент на шкале манометра. На небольших устройствах стрелка спокойно перекрывает деления. Не следует стремиться приобретать устройства с двойной оцифровкой: надобность в выставлении давления в фунтах на 1 кв. дюйм отсутствует, в связи с чем дополнительная линейка мешает.
• Продолжительность беспрерывного функционирования. Данный показатель оценивается в комплексе с мощностью. Например, когда внедорожник либо кроссовер имеет высокопрофильную резину, слабая производительность устройства будет длительное время качать колеса и создавать перегрев.

Дополнительные услуги

Кроме оборудования мы предлагаем комплекс сопутствующих услуг:

• расчет всех параметров системы сжатого воздуха,
• консультации,
• поставки запасных частей со склада в Москве,
• монтаж,
• пусконаладку оборудования,
• пневмоаудит предприятия с выдачей рекомендаций по эксплуатации,
• гарантийное и постгарантийное техобслуживание.

Доступные цены, современные технологии производства, отличный сервис, отсутствие необходимости регистрации в органах Ростехнадзора, простота в эксплуатации воздушных ресиверов – комплекс достоинств компании, который помогает удовлетворить нужды любого предприятия.

Наши преимущества будут очевидны для вас: низкая цена европейский уровень качества. С нами вы сэкономите время и деньги!

Лучшие производители компрессоров – какую фирму выбрать

Компрессор – это конструктивно сложный дорогостоящий агрегат, который покупается только после предварительной информационной подготовки. Существует много параметров, которые учитываются при выборе: один из них – наименование производителя.

Именно поэтому приводим 5 следующих компаний, заслуживших доверие у покупателей:

• Fubag;
• Abac;
• Metabo;
• Elitech;
• Patriot.

Рекомендуем сразу определиться и остановить свой выбор на конкретной модели. Для этого нужно всего лишь прочитать эту статью.

Этот показатель является производным от мощности, но его значение важно с точки зрения соблюдения совместимости с краскопультом, используемым в паре с нагнетателем воздуха. Следует отметить, что краскопульты могут потреблять достаточно большой объём воздуха (до 500 – 600 литров в минуту), поэтому производительность компрессора должна соответствовать этому показателю.

Для выполнения лакокрасочных работ лучше приобретать краскопульт и компрессор одновременно – это позволит избежать необоснованных трат. Если компрессор не сможет обеспечить номинальной для краскопульта производительности, качество покраски будет недопустимо низким. Другими словами, характеристики производительности компрессора для покраски авто и краскопульта должны быть примерно одинаковыми.

У любого масляного компрессора есть показатели производительности на входе и на выходе, которая измеряется в литрах. На входе закачка воздуха всегда будет больше, чем на выходе. В среднем разница производительности входа и выхода 20 — 30 %, но у некоторых производителей может достигать 40 %. Производительность напрямую влияет на то, какое количество и какой мощности пневмоинструмент вы сможете подключить одновременно.

Предположим у вас в мастерской есть два гайковерта, для работы которых требуется подача воздуха 240 л/мин (по 120 л/мин на каждый). Тогда вам потребуется компрессор с производительностью на входе не менее 320 л/мин.

Обратите внимание, что некоторые производители пишут только какой-то один показатель производительности: на входе или на выходе. Если указан только на входе, смело скидывайте 30 % и получите показания производительности компрессора на выходе.

Сравнительная таблица представленных моделей

Название	Основные характеристики	Цена
FIAC AB 500-858	Мощность – 5,5 кВт, 850 л/мин.	? 94 902
FIAC AB 100-360 A	Производительность – 350 л/мин, мощность 2,2 кВ, устройство однофазное.	? 35 100
Patriot PRO 24 -260	Мощность и производительностью – 1,8 кВт и 260 л/мин.	? 10 090
Fubag OL 195/24 CM1.5	Производительность  180 л/мин, вес– 19 кг.	? 8 800
Greenworks G40AC	Производительность 40 л/мин., вес — 6,1 кг.	? 8 990
Ryobi R18I-0 ONE	Вес всего 1,7 кг, безмасляный, обеспечивает производительность 25 л/мин.	? 3 810
Daewoo DW90	Вес 5 кг, производительность – 90 л/мин.	? 6 690
Remeza СБ 4/Ф-500 LB 75	Мощность 11 кВт и 1760 л/мин, имеет два привода с четырьмя цилиндрами, объём ресивера составляет 500 литров.	? 217 652
FoxWeld Aeromax 1050/300	Мощность – 5,5 кВт, производительность 1050 л/мин, ресивер рассчитан на 300 литров.	? 88 445

На основе представленных выше технических характеристик мы составили сравнительную таблицу, с помощью которой будет проще разобраться и понять, какая модель вам больше подойдет.

Модель	Производительность (л/мин)	Объем ресивера (л)	Мощность (Вт)	Цена (руб.)
Fubag Air Master Kit	220	24	1500	от 9 500 до 11 970
Remeza СБ4/С-100.LB30A	420	100	2200	от 31 643 до 36 820
Wester LE 050-150 OLC	260	50	1500	от 10 130 до 10 199
Wester W 006-075 OLC	126	6	750	от 7 950 до 7 999
Fubag Service Master Kit	180	6	1100	от 7 830 до 9 370
ВИХРЬ КМП-210/10	210	10	1600	от 5 610 до 6 480
Metabo Basic 250-24 W	200	24	1500	от 9 960 до 11 599

Как правильно выбрать

При выборе компрессоров сперва стоит обратить внимание на такие показатели, как:

1. Мощность – величина, которая отражает потенциал к выполнению работы. Соответственно, чем выше данный показатель, тем быстрее компрессор справится с поставленной задачей. Важно понимать, что на практике действительная мощь всегда меньше, нежели заявленная.
2. Ресивер — это емкость, в которой запасается сжатый газ. Когда он заполняется полностью, оборудование отключается, и сжатый газ подается из его накопительного бака. Его объем позволяет эффективно сгладить такие перебои, но необходимо учитывать, что чем больше ресивер, тем дольше компрессор будет его заполнять. Если потребление инструментом атмосферы осуществляется равномерно, достаточно будет небольшого бака, если поступает порционно – лучше выбрать компрессор с объемным ресивером.
3. Производительность. Данный показатель определяет количество литров атмосферы на всасывании, которое компрессор способен нагнать за 1 минуту. Эта величина нередко может меняться из-за разницы температуры воздуха, а также от конфигурации модели. Поэтому всегда стоит выбирать компрессор с 30-50% запасом, по сравнению с заявленной величиной выработки. Тщательно изучите технические характеристики каждого прибора, просуммируйте показатели – в итоге вы получите требуемую производительность. Однако, следует обратить внимание, что воздушный компрессор не рекомендуется загружать более чем на 70%. То есть лучше подбирать модель на 100-200 л/мин больше требуемой.
4. Важно чтобы в комплектации к аппарату прилагались: шланги с манометром и автозажимом для подкачки шин, шланги с быстроразъемным подключением пневмоинструментов, покрасочных, пескоструйных, продувочных пистолетов;фильтры воздушные и осушительные. Все составляющие значительно облегчат вам работу.

Отличные воздушные нагнетатели для профессионального применения

Если заниматься покраской пассажирских и грузовых авто профессионально, о дешевых прямоприводных компрессорах придется забыть. Для автомаляров необходимы высокомощные агрегаты с ременным приводом, не знающим перегрева. Они оборудованы подобными двигателями, однако за счёт разницы диаметров шкивов коленчатый вал оборачивается очень медленно, поэтому, воздухонагнетательная часть не перегревается, а компрессорная группа успевает отлично смазаться.

Запчасти и комплектующие

Некоторые специалисты заранее закупают запчасти и комплектующие своего оборудования. Необходим данный фактор в случае выхода из строя той или иной запчасти, и её можно было очень быстро заменить. Это позволит мастеру не отвлекаться от работы на длительный период времени. Какие устройства пользуются особой популярностью и востребованностью?

• Манометр – это прибор, который измеряет давление воздуха в компрессоре. Измеряется в привычных барах (атм), либо в заморских PSI.
• Мембраны – необходимы для объемного сжатия воздуха. С их помощью можно получить газ под большим давлением при невысоких мощностях самого агрегата. Это огромный плюс, так как есть возможность использовать имеющиеся ресурсы максимально полно и эффективно.
• Воздушный фильтр – сжатый воздух, выходящий из компрессора, попадая в фильтр, ударяется о входную перегородку, что способствует интенсивному отделению капельной влаги и масла. Проходя далее воздух завихряется, достигается использованием в конструкции фильтра специальной крыльчатки
• Крыльчатка – повышается коэффициент сопротивления усталости металла.

Крайне важно выбирать запчасти и комплектующие, которые подходят именно к вашей модели. Обязательно обратите внимание на данный момент. Помните также о том, что запчасти могут быть как универсальными, так и общими. Можно разобраться в их разнообразии самому или обратиться за помощью к специалистам. В любом случае стоит следить за тем, чтобы ваш агрегат был надежно укомплектован.

Лучшие полупрофессиональные компрессоры

Полупрофессиональное компрессорное оборудование в большинстве случаев представлено европейскими и отечественными производителями и отличается целым рядом характеристик. Они обеспечивают производительность свыше 270 л/мин. и давлением 8–12 атмосфер. Для поддержки оптимального режима работы объем ресивера увеличивается и составляет примерно 50–100 л.

Функции

Ресивер для компрессора предназначен для предотвращения образования коррозии в системе за счет удаления излишек влаги. Также он способен накапливать сжатый воздух и обеспечивать непрерывную работу во время повышенных нагрузок. Поэтому он становится незаменимым при недостаточной производительности агрегатов и функционировании большого количества потребителей.

Оборудование, работающее в автоматизированном режиме, включается при снижении давления до заданного уровня и выключаются при его повышении. Ресивер сокращает количество циклов, что позволяет увеличить период бесперебойной эксплуатации и снизить степень износа. Подача сжатого воздуха производится неравномерно из-за специфики функционирования поршневых систем. Данная проблема устраняется специальным воздухонакопителем, предотвращающим пульсацию.

Шаг 1. Определяем назначение

Точечно обновить прохудившийся слой лакокрасочного покрытия на машине, подкрасить облупившиеся участки гаражных ворот, подкачать шины и т.п.

Для этого подойдет одноцилиндровый поршневой компрессор с небольшим объемом ресивера (до 50 литров), производительностью в районе 150 л/м и работающий от сети. Стоимость такого оборудования колеблется примерно от 100 до 200 долларов.

Если вы планируете окрашивать поверхности большой площади (автомобиль целиком), то следует обратить внимание на модели средней мощности: поршневые, масляные, двухцилиндровые, с объемом ресивера от 50 литров и производительностью от 300 л/м.

Стоит учитывать, что чем меньше все эти показатели, тем ниже качество работы. Например, с помощью поршневого двухцилиндрового масляного компрессора с ресивером на 50 литров, производительностью в 350 л/м и давлением в 8 атм произвести полную покраску автомобиля сложно, так как оборудование будет перегреваться и отключаться. Но его мощности хватит для окрашивания капота или одной стороны машины. Цены на компрессоры средней мощности — о т $200 и выше.

Если же планируете заставить компрессор работать на вас, оказывая услуги (официально или не совсем) по покраске автомобилей, то придется потратиться на оборудование соответствующего качества. В этом случае правило «чем дороже, тем лучше» актуально как никогда, так как лучше всего обзавестись винтовым компрессором или профессиональным поршневым.

На что смотреть при выборе

При выборе воздушного компрессора 220 В, как и любого другого специализированного прибора, очень важно не ошибиться, ведь от этого зависит результат работы, в целях которой вы приобретаете эту технику.

1. Масляные. Обладают довольно низкой стоимостью, но при этом хорошей производительностью. Выбирают чаще всего, несмотря на то, что приходится осуществлять постоянный контроль над маслом и следить за использованием фильтров. Компрессоры такого типа используются и на производстве, и в быту.
2. Безмасляные. Маломощные компрессоры, но они подают воздух в чистом виде и не предполагают сложного технического обслуживания. Поэтому их особенно часто применяют при покрасочных работах и в отрасли мебельного производства.
3. Габариты и вес. Если планируется частая транспортировка техники, то стоить выбрать компактную модель, дабы не мучаться с погрузкой/разгрузкой на транспортное средство.
4. Производительность компрессора. При подборе компрессора стоит иметь в виду, что обычно указывается объем всасываемого воздуха в идеальных условиях. На выходе, из-за потерь воздуха в компрессоре производительность может быть на 20-30% ниже заявленной.
5. Давление. Рабочее давление техники также подбирается исходя из требований используемого инструмента. Для некоторых приборов (например, краскопультов, обдувочных пистолетов, накачки шин)избыточное давление противопоказано. Если предполагается использование такого инструмента, то желательно иметь в наличии регулировку давления. В любом случае присутствие манометра будет не излишним – он позволит убедиться, что компрессор действительно работает и создает требуемое давление.
6. Назначение компрессора. Стоит определиться, в целях какой работы требуется прибор. Исходя из этого поймете, какой вид агрегата подойдет вам больше всего и совершить выбор будет легче.

1. Масляные. Обладают довольно низкой стоимостью, но при этом хорошей производительностью. Выбирают чаще всего, несмотря на то, что приходится осуществлять постоянный контроль над маслом и следить за использованием фильтров. Компрессоры такого типа используются и на производстве, и в быту.
2. Безмасляные. Маломощные компрессоры, но они подают воздух в чистом виде и не предполагают сложного технического обслуживания. Поэтому их особенно часто применяют при покрасочных работах и в отрасли мебельного производства.
3. Габариты и вес. Если планируется частая транспортировка техники, то стоить выбрать компактную модель, дабы не мучаться с погрузкой/разгрузкой на транспортное средство.
4. Производительность компрессора. При подборе компрессора стоит иметь в виду, что обычно указывается объем всасываемого воздуха в идеальных условиях. На выходе, из-за потерь воздуха в компрессоре производительность может быть на 20-30% ниже заявленной.
5. Давление. Рабочее давление техники также подбирается исходя из требований используемого инструмента. Для некоторых приборов (например, краскопультов, обдувочных пистолетов, накачки шин) избыточное давление противопоказано. Если предполагается использование такого инструмента, то желательно иметь в наличии регулировку давления. В любом случае присутствие манометра будет не излишним – он позволит убедиться, что компрессор действительно работает и создает требуемое давление.
6. Назначение компрессора. Стоит определиться, в целях какой работы требуется прибор. Исходя из этого поймете, какой вид агрегата подойдет вам больше всего и совершить выбор будет легче.

Лучшие профессиональные воздушные компрессоры

Модель выделяется параметрами: 11 кВт и 1760 л/мин соответственно, имеет два привода с четырьмя цилиндрами и предназначена не для обычных автовладельцев – её можно применять на предприятиях. Объём ресивера составляет 500 литров. Конечно, при таких высоких характеристиках ни о какой мобильности речи не идёт – вес устройства составляет 365 кг. Стоит оно около 190 000 – 230 000 рублей, имеет пульт дистанционного управления.

Цена: ? 217 652

Если предыдущая модель бескомпромиссно мощная и дорогая, то эта, хоть и тоже предназначена для профессионалов, имеет не столь высокие характеристики: её мощность вдвое ниже – 5,5 кВт, а производительность 1050 л/мин. Ресивер рассчитан на 300 литров. Ниже и стоимость – приобрести устройство можно за 80 000 – 90 000 рублей. Выделяется простотой в обслуживании и малой шумностью для столь производительного агрегата.

Цена: ? 88 445

Когда покраска автомобилей осуществляется профессионально, о бюджетных прямоприводных изделиях следует забыть. Для таких целей потребуются мощные устройства с ременным приводом, которые не перегреваются. Их оснащают схожими электродвигателями, однако благодаря разнице в диаметре шкивов коленвал будет вращаться медленнее.

В линии профессиональных изделий данный компрессор стоит особняком. Он особенный тем, что в нем присутствует приемлемое соотношение цены и технических характеристик. Устройство поршневого блока включает в себя 2 цилиндра различного диаметра, которые обеспечивают двухступенчатое сжатие воздуха. Подобное решение по сравнению с 1-ступенчатыми изделиями даст определенные преимущества: экономичность расходования электрической энергии, повышенная мощность и действенный теплоотвод, который увеличивает период эксплуатации.

Компрессор пригоден для профессиональных покрасок автомобилей, дробления, затягивания гаек и прочих полупромышленных заданий. Надежность и длительность эксплуатации устройства совмещается с повышенным комфортом – предусматривается наличие масляного индикатора, для быстрого и точного регулирования давления при выходе устанавливается регулятор с манометром.

Плюсы:

• двухступенчатый блок;
• высокий воздухопоток;
• высокое давление;
• надежная и длительная эксплуатация;
• комфортное применение.

Производитель из Беларуси популярен с конца 20 века. За данный период производит компрессоры и экспортирует в 25 стран мира. Его изделия отличаются сочетанием высоких технических характеристик и адекватной цены. Но у компрессора присутствует другое важное отличие – способен стабильно функционировать при низком напряжении в сети.

Ввиду особенностей конструкции изделие “выдувает” 10 бар с выходной производительностью 616 л в минуту компрессор легко запитывает любой пневматический инструмент (пистолет для покраски автомобилей, шлифовальная машина либо отбойный пневматический молоток). Высококачественная сборка прибора заметна невооруженным глазом, окраска ресивера осуществлена оптимальным образом: не ржавеет и не пачкается.

Плюсы:

• высокопроизводительное устройство;
• значительный запас воздуха;
• качественная сборка;
• простой интерфейс;
• надлежащее охлаждение.

Минусы:

• немобильный;
• не везде возможно подключить к 3-хфазной сети.

FIAC AB 100-360

В серии лучшие воздушные компрессоры рассматриваемое изделие является лучшим. Одноступенчатый масляный компрессор изготавливается непосредственно для интенсивного применения на небольшом производстве. Обладает производительностей в 252 л в минуту, дополняется 100 л ресивером и включает в себя 2 цилиндра, которые подвергнуты хонингованию, вследствие чего масло сможет задержаться на стенках.

Разработчик из Италии длительное время популярен на отечественном рынке и обладает широкой сетью профильных сервисных центров. Они взаимодействуют с зарубежными инженерами, имеют склады с различными запчастями и быстро решают разнообразные технические задачи. Подобное подтверждается отзывами – на нехватку либо продолжительную доставку запчастей жалоб нет.

Плюсы:

• адекватная стоимость;
• безопасность конструкции;
• надлежащее охлаждение;
• защита электродвигателя от перегрева;
• устойчивое функционирование при любых режимах;
• продолжительная эксплуатация.

Хранение, эксплуатация, техобслуживание, ремонт компрессоров

Особенного места для хранения электрокомпрессора не нужно. Большинство бытовых агрегатов снабжается колесами, их можно свободно перемещать. Для установки стационарного аппарата с системой воздухоподготовки находят место поближе к машине, чтобы доставали шланги дополнительных устройств (краскораспылителя, шлифмашины, гайковерта).

При обслуживании электрокомпрессор можно чистить или менять фильтры, в масляных конструкциях проверять уровень масла, периодически менять смазку. Для слива конденсата из ресивера предусмотрен специальный вентиль, эту операцию необходимо производить регулярно, в конце каждого рабочего дня. Все операции техобслуживания агрегата описаны в инструкции производителя, которую нужно изучить, следовать ее рекомендациям.

При самостоятельном ремонте агрегата прочищают цилиндры, заменяют уплотнительные детали, промывают клапаны, разбирают и очищают компрессорную головку. Достаточно легко прочищается ресиверный обратный клапан. Сложнее операции ремонта с пластинами прямоточного клапана, заменами поршневых колец, датчиков давления, при износе подшипников коленвала.

Разновидности компрессоров

Огромный ассортимент устройств для сжатия воздуха может создать проблемы при выборе компрессора для покраски авто даже у специалиста, не говоря уже о тех, кто сталкивается с этим впервые. В этом нет ничего удивительного, учитывая, что классификация компрессоров предполагает учёт множества рабочих характеристик. Отметим критерии, в соответствии с которыми различают несколько типов такого оборудования:

• система смазки (компрессоры масляные и работающие по безмасляной технологии охлаждения);
• тип привода (ременной, коаксиальный);
• количество ступеней сжатия выходного воздушного потока (одноступенчатые, двухступенчатые, многоступенчатые);
• метод сжатия воздуха (поршневые, винтовые компрессоры, устройства мембранного типа);
• тип силового агрегата (электрический, бензиновый, дизельный);
• характер исполнения (стационарные, мобильные);

Приобретая компрессор для покраски авто, необходимо принимать во внимание, кроме собственно его технических характеристик (мощности, производительности, объёма ресивера), и указанные выше критерии.

Это самый распространённый тип инструментов для обеспечения подачи воздуха под давлением, причём независимо от сферы использования и предполагаемых объёмов работ. Столь большая популярность обусловлена обширным набором достоинств:

• обширный ценовой диапазон, от бюджетных бытовых моделей до модных компрессорных установок профессионального назначения;
• относительная простота конструкции, обеспечивающая лёгкость в монтаже и обслуживании;
• неприхотливость в работе (возможность работать в большом диапазоне температур, в условиях повышенной запылённости).

Типичный представитель класса поршневых компрессоров состоит из следующих компонентов:

• поршневого механизма (цилиндр, кольца, поршень);
• крыльчатки, предназначенной для охлаждения поршня;
• редуктора, оснащённого разъёмом для подключения шланга и манометром;
• фильтра для очистки входного потока воздуха;
• электромотора;
• управляющей электроники;
• ресивера (бака для сжатия газовой смеси);
• клапана для удаления конденсата;
• реле включения/выключения.

Ключевым элементом поршневых воздушных компрессоров является двигатель (в большинстве случаев – электрический), задача которого – обеспечить работу поршневой группы. Поршень сжимает поступающий в цилиндр воздух и транспортирует его в ресивер. По мере достижения заданного уровня давления автоматика отключает силовой агрегат, а когда давление падает сверх нормативного значения, опять включает мотор.

Для смазки поршневой группы используется масло, заливаемое в картер компрессора. Дизельные или бензиновые агрегаты можно использовать в качестве автономных устройств. Безременные (коаксиальные) компрессоры имеют совмещённую головку и вал двигателя, что упрощает их конструкцию, но они более шумные и менее надёжные по сравнению с аксиальными (ременными) аналогами. Компрессоры безмасляного типа обеспечивают подачу воздуха, не содержащего масел, но их производительность крайне низка даже для бытовых целей.

DENZEL PC 1/6-180

Устройства для подачи сжатого воздуха винтового типа представляют собой более современный тип компрессоров, принцип действия которых во многом схож с работой обыкновенной мясорубки. В данном случае сжатие входного воздушного потока осуществляется посредством совместного вращения в противоположных направлениях (и с неодинаковой скоростью) двух винтов, которые и обеспечивают создание давления и проталкивают воздух в ресивер.

При одинаковых показателях производительности винтовые компрессоры отличаются меньшими размерами и пониженным (на 10 – 15 дБ) уровнем шума. Кроме того, они характеризуются более высоким качеством генерируемого воздушного потока при невысоких эксплуатационных расходах. Следует особо отметить и долговечность винтового нагнетателя – износ пары винтов по сравнению с поршнем и кривошипно-шатунным механизмом существенно ниже.

По этой причине ресурс такого компрессора намного выше, а себестоимость выработки сжатого воздуха – ниже (даже при интенсивной нагрузке ресурс винтовой пары составляет порядка 8 лет). Однако конструкция винтового компрессора существенно сложнее за счёт использования системы охлаждения/смазки циркуляционного типа, наличия автоматизированной системы управления, целого комплекса микрофильтров и осушителя входного воздушного потока рефрижераторного типа.

Всё это делает данный тип компрессорных устройств более дорогостоящим, что и является основной причиной их недостаточной распространённости. Так, стоимость компрессора винтового типа по сравнению с поршневым аналогом при одинаковой производительности в 3 – 6 раз больше. Если исходить исключительно из соображений окупаемости (то есть ресурса), то здесь, безусловно, преимущество на стороне винтовых устройств.

Для предприятий, оснащённых мощными воздуховодами и имеющих потребность в постоянном воздухоснабжении при большом непрерывном цикле работы, такие устройства будут оптимальным выбором. Для гаражного использования многие из преимуществ винтовых компрессоров окажутся избыточными, а сама покупка может оказаться просто нерентабельной.

Большинство компрессорных установок имеют стационарное исполнение. Это не означает, что их нельзя будет перенести в другое место, но эта операция может оказаться слишком сложной и трудоёмкой. Поэтому производители освоили выпуск передвижных моделей, оснащённых шасси и колёсиками. Такие устройства часто можно встретить на крупных СТО или стройплощадках при условии наличия розетки.

Но в некоторых случаях и этого оказывается недостаточно. Мобильный вариант использования ограничен наличием электропитания, поэтому для работы в полевых условиях используют компрессоры, силовой агрегат которых представляет собой ДВС, работающий на бензине или дизтопливе. Наиболее распространённая область использования мобильных компрессорных установок – строительные площадки, а также аварийные работы, когда источники электропитания недоступны.

Отсутствие привязки к электрической сети позволяет использовать дизельные и бензиновые модификации компрессоров при строительстве мостов, прокладке железнодорожных путей и автотрасс. Такой компрессор для покраски авто подойдёт и в качестве запасного варианта для СТО на случай длительного отсутствия электропитания.

Но за полную автономность приходится платить. Одним из недостатков компрессоров, питающихся от ДВС, является необходимость использования устройства подогрева при работе в условиях низких температур. Если такое оборудование необходимо использовать в закрытом помещении, следует обеспечить достаточную его вентиляцию.

При выборе автономного компрессора для покраски авто следует учесть не только более высокую стоимость самого устройства, но и высокий уровень расходов на топливо (по сравнению с электричеством). Если вопрос стоит в выборе между дизельным или бензиновым вариантами, то агрегаты, работающие на дизтопливе, будут более сложными и дорогими, включая эксплуатационные затраты.

Принцип работы

Цикл работы включает всего 2 движения поршня. При его перемещении создается разрежение и воздух засасывается в рабочий цилиндр. При обратном ходе он сжимается. Всасывающий клапан при этом закрывается, а нагнетающий – открывается, пропуская сжатый газ в магистраль.

Недостатком агрегатов является импульсная подача газовой среды. Для выравнивания давления применяются ресиверы, являющиеся также накопителями энергии. К ним подключается предохранительный клапан для сброса лишнего давления.