Топ 7 лучших зимних бюджетных шин

Как выбрать зимние шины, какие лучше

Новинка 2019 года от Континенталь шипованная покрышка IceContact 3 заслуживает особого внимания из-за применения нескольких революционных технологий. Прорезиненные шипы ContiFlexStud – одна из них. Покрышки диаметром 14-16” снабжены алюминиевыми шипами. 

Начиная с 17-дюймового размера шины оборудованы прорезиненными шипами, благодаря чему:

• они создают лучшее сцепление на льду,

• издают меньше шума,

• значительно меньше повреждают дорожное покрытие (20%),

• эксплуатационный срок действия шины увеличен.

По словам покупателей, покрышка бесподобна на льду и в глубоком снегу, на мокром асфальте ведет себя чуть хуже, но все равно очень уверенно. Еще одним достоинством является ее низкое сопротивление качению, что снижает расход топлива.

Главной фишкой мишленовской «четверки» является великолепное сцепление на льду. Оно было достигнуто благодаря уникальной схеме ошиповки, которая была разработана с помощью математического алгоритма, и рекордному количеству шипов (для примера в типоразмере 205/55 R16 – 250 шипов, расположенных в 22 ряда).

Сами шипы произведены из специального сплава, который компания применяет в шипах автомобилей, участвующих в раллийных гонках. Они размещены под небольшим углом и образуют небольшой выступ, цепляющийся к ледяной поверхности еще лучше.

Pirelli Ice Zero 2

Итальянская шипованная покрышка решила участвовать в гонке по количеству установленных шипов с X-ICE NORTH 4 и Hakkapeliitta 9. Отличные сцепные свойства на льду обеспечивает большое число шипов (190), размещенных с неравномерным шагом в 24 ряда. Шипы с двойным сердечником из твердосплавкого вольфрамового материала снабжены специальной лункой в форме крабовых клешней, выполняющей роль измельчителя ледяной крошки. Лунка не дает крупинкам льда залеплять головку шипа.

Помимо уникальных шипов итальянская шина может похвастаться более жесткой резиновой смесью, адаптирующейся под температуру трассы, акустическим комфортом, усиленным кордом. Производитель позаботился и о комплектации RunFlat. Не случайно Pirelli Ice Zero 2 — пока единственная покрышка, омологированная легендарным брендом Lamborghini для автомобиля Urus, поставляемая теперь в заводской комплектации.

Легендарная финская легковая покрышка Нокиан Хакка 9 составила конкуренцию самым известным и именитым моделям благодаря ошеломительным результатам сцепления как на льду, так и на мокром асфальте. Одной из причин такого успеха считается применение двух видов шипов. Для беговой (центральной) части производитель применил шипы с наконечником шестиугольной формы из твердоплавкого материала, обеспечивающие надежное продольное сцепление.

Для плечевой зоны – шипы с треугольной головкой, размещенных под определенным углом, гарантирующих отличное поперечное сцепление. Направленный рисунок покрышки вкупе со специальными «когтями», новой резиновой смесью Spesial Clinch с рапсовым маслом и прочным стальным брекером вывели модель в пятерку, а то и тройку лучших зимних шипованных шин.

Шипованная модель Dunlop SP Winter Ice 03 от японского середнячка вошла в пятерку лучших зимних шиповок благодаря уверенному поведению на ледяной трассе. Производитель ответственно подошел к продолжению модели Winter Ice 02 и достиг значительных результатов. 

Главной фишкой покрышки являются уникальные шипы по технологии AntiTilt, суть которой заключается в строении сердечника, имеющего 2 скошенных зубца. Это решение помогло увеличить сцепление с ледяной поверхностью и добиться снижения уровня шума. 

Помимо запатентованных шипов покрышка Данлоп Винтер Айс 03 в очередной раз доказала эффективность V-образного рисунка протектора с плавными водоотводящими канавками. 3D-ламели со ступенчатым строением Miura Ori в пятне контакта цепляются друг за друга, не позволяя закрываться, что обеспечивает усиленную жесткость покрышки.

Не каждый водитель согласен потратить значительную сумму на покупку зимних шин, поэтому мы также представили пятерку бюджетных шипованных покрышек.

Модель шины	Фото	Достоинства
NEXEN Winguard Winspike WH62		Отличное торможение на асфальте, малошумные, износостойкие.
Tigar ICE		Быстрый разгон на снегу, хорошая управляемость на снегу, сниженное сопротивление качению
Kumho WinterCraft Ice WI31		Тихая резина, хорошая управляемость на асфальте
Cordiant Snow Cross 2		Хорошая управляемость в глубоком снегу и на льду
Maxxis Premitra Ice Nord NP5		Мягкая, тихая, отличная управляемость на снегу

Четыре бренда из ТОПа шипованных стали лидерами и в первой пятерке «липучек».

Фрикционные зимние шины Continental ContiVikingContact 7 – это более усовершенствованная модель Викинг 6. По словам производителей и отзывам покупателей, немецкая липучка для скандинавских зим стала гораздо более точной в отклике на руль, у нее короче тормозной путь, улучшено сопротивление аквапланированию, она чуть меньше (3%) противостоит качению.

Покрышку наделили новым направленным рисунком протектора с ромбовидными блоками в стиле «а-ля 70-е», напоминающем дизайн грузовых шин 70-80хх годов. Два вида ламелей, различающихся для беговой и плечевых зон, создали огромное количество острых кромок сцепления. 

Обновленная резиновая смесь с бОльшим количеством силики (искусственный каучук) и рапсовым маслом сохраняет свою эластичность даже в сильные морозы. Предусмотренные «снежные карманы» создают усиленное сцепление со снегом. Модель КонтиВикинг 7 доступна и в комплектации RunFlat.

Успешная французская модель 2013 года остается на пьедестале фрикционок до сих пор благодаря ряду эффективных инженерных решений:

• Использование системы микро-насосов Micro Pomp в виде маленьких круглых отверстий на поверхности протектора, мгновенно осушающих пятно контакта.

• Зигзагообразные ламели с разным шагом в разных направлениях создают массу острых кромок сцепления с ледяной, заснеженной или асфальтированной поверхностью. Ламели глубоко нарезаны. Этот прием не меняет рисунок протектора даже при 50% износе резины. Острые пилообразные кромки блоков дополнительно улучшают тягу покрышки.

• Резиновая смесь Flex-Ice с большим количеством силики, обладающая усиленной цепкостью, позволяет покрышке развивать скорость до 210 км/час. Шина доступна в комплектации RunFlat.

Финская нешипованная шина Нокиан Хакапелита Р3 2018 года с направленным скандинавским рисунком протектора уверенно держит лидирующие позиции. Она быстро разгоняется, имеет короткий тормозной путь, легко управляется даже в глубоком снегу. Отличным результатам покрышка обязана ряду примененных технологий:

• Использованы два вида ламелей, один из которых выполняет роль микронасосов. Общее количество ламелей увеличено по сравнению с ее предшественницей.

• В состав резиновой смеси добавлены синтетические микрокристаллы, улучшающие сцепление со скользкой трассой.

• Усилители сцепления — «снежные когти» гарантируют увеличение сцепных свойств благодаря прилипанию снег-снег.

Итальянская «липучка», оцененная положительно во многих тест-драйвах, позиционируется производителем, как первая нешипованная модель с характеристиками шипованной шины. Так громко заявить о ней позволили отличные тормозные показатели на снежной трассе, уверенная и четкая реакция на снегу, стабильное предсказуемое поведение и высокая информативность. Полученных результатов удалось достичь благодаря ряду использованных технологий:

• направленный скандинавский рисунок протектора, V-образные дренажные канавки под определенным углом мгновенно выводят снежную шугу и излишки воды, предупреждая появление аквапланирования и слэшпленнинга.

• 3D ламели в форме бабочек заменяют в данной модели шипы, поскольку создают тысячи острых кромок сцепления, разбивающих водяную пленку и устанавливающих сцепление. Они блокируют друг друга в пятне контакта, увеличивая жесткость покрышки.

• увеличение площади пятна контакта по сравнению с предыдущей моделью Пирелли Ice Control на 16% и придания ему квадратной формы производители смогли благодаря компьютерному 3D-моделированию.

Липучка Blizzak Ice премиум-класса японского бренда Bridgestone положительно оценивается экспертами и обычными пользователями. Производитель использовал асимметричный рисунок предыдущей модели Blizzak VRX2. Применение нескольких новых технологий позволило добиться заслуженного успеха покрышки, эксплуатируемой в суровых зимних условиях:

• высокий показатель сцепления на мокрой и скользкой поверхности стал результатом использования «впитывающей» технологии Active Multicell Compound II. Пористая структура резины мгновенно поглощает излишки воды на ледяной поверхности, заставляя плотно «прилипать» покрышку.

• компаунд покрышки был усовершенствован: увеличена доля кремния, добавлены новые компоненты, повысившие износостойкость резины на 22% (!) по сравнению с предыдущей моделью.

• правильное размещение блоков снизило уровень шума Бриджстоун Близак Айс.

Модель шины	Фото	Достоинства
NEXEN Winguard Ice Plus		Тихая, устойчивая на снегу и мокром асфальте
Kumho I’ZEN KW31		Хорошее торможение и разгон на снегу и сухом асфальте
Tigar Winter		Низкий уровень шума, хорошая управляемость на мокром асфальте
Cordiant Winter Drive		Малошумная, хороший разгон и торможение на льду
Maxxis SP3 Premitra Ice		Тихая, предсказуемая, мягкая, крепкая боковина

Купить все перечисленные рейтинговые модели шин вы можете в нашем интернет-магазине 8SHIN по актуальным, ежедневно обновляемым ценам

в каталоге

.

Шипованные шины. Если вы большую часть зимы ездите по очищенным от снега дорогам, на которых образуется лед, или по сильно накатанным (и таким образом скользким) поверхностям, вам подойдут шипованные шины. Они отличаются наличием шипов, отводящих канавок в протекторах, и ламелей (небольших разрезов) в шашках.

6. Continental IceContact 2 – лучшие зимние шины для легковых автомобилей

Исполнение зимних шин Continental IceContact 2 – для легковых автомобилей. Отличие от 2 SUV, рассчитанных под внедорожники, характеристики, связанные с ограничением нагрузки – от 75 до 116 по индексу или от 387 до 1250 кг. Опционально применяется технология RunFlat. По скорости – исполнение одно, до 190 км/ч.

Тип рисунка протектора – ассиметричный. Плотно сидящие шипы обеспечивают долговечность при любых условиях эксплуатации. Шина отлично справляется со снежной кашей и рыхлым снегом, сухим зимним асфальтом и сильным дождем при температурах, едва превышающих ноль градусов. Хорошо показывает себя при торможении на снежно-ледовой корке.

Споры по поводу цены имеют как сторонников, так и противников.

Для местностей, где морозы не больше 30 градусов, а дороги содержатся в приличном для зимы состоянии – выбор Bridgestone Blizzak Spike-02 для легкового авто позволит обеспечить требуемую безопасность. Максимально допустимая скорость 190 км/час. От 475 до 1400 кг нагрузки на одну шину (в зависимости от модификации). Индекс нагрузки от 82 до 120. Тип рисунка протектора – симметричный, направленный протектор.

Отличаются высокой проходимостью. Некоторые владельцы машину, переобутую в зимнюю резину данной марки, сравнивают с вездеходом: преодолевает и снежную кашу, и сугробы. В гололед нужна осторожность. Материал шин жестковат, и с сильным понижением температуры становится еще жестче.

GOODYEAR Ultra Grip 500 рассчитаны на эксплуатацию легкового автомобиля в условиях снежной и морозной русской зимы. Исполнения по индексу максимальной скорости H, Q и T (указывается и при заказе, и на маркировке). По нагрузочным характеристикам от 387 до 1215 кг. Чем выше значение индекса нагрузки на маркировке (от 75 до 115), тем больший вес выдержит шина. Конструктивно заложен хороший запас, но злоупотреблять не стоит.

В ряду модификаций имеются те, что изготовлены с учетом технологии RunFlat, позволяющей добраться своим ходом до ближайшего шиномонтажа при повреждении покрышки, не рискуя окончательно ее угробить и получить повреждение диска. Дальность – около 80 км.

Обледенелые покрытия, плотную снежно-ледовую колею легко преодолеет внедорожник на зимней резине GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV, разработанную под условия северной зимы. Направленный протектор с симметричным типом рисунка выдерживает, в зависимости от модификации, от 710 до 1400 кг. Индекс нагрузки, указанный в маркировке, от 96 до 120. По максимальной скорости выбор отсутствует: только «Т» (до 190 км/ч).

Особенно цепкая по плотному снегу, ледовые участки преодолевает уверенно. Выгодно приобретать, если планируется максимально использовать не на городских, с очищенным от снега асфальтом, дорогах или ухоженных трассах, а в суровых условиях полного или частичного бездорожья. Сильные морозы – не помеха.

Управлять в суровую российскую зиму легковым автомобилем, обутым в резину Pirelli Ice Zero, просто. Он хорошо слушается и на промерзшем асфальте, и на снежной каше, и в рыхлом снегу. При движении по скользкому льду или плотно укатанному снегу нужно быть внимательным на поворотах, возможен легкий боковой снос.

Нагрузочные характеристики по скорости – H (до 210 км/ч) или T (до 190 км/ч), по весу – от 475 до 1285 кг (величина индекса от 82 до 117). Технология RunFlat – опционально. Установка шипов надежная, позволяет эксплуатировать резину несколько сезонов без снижения уровня сцепления с поверхностью. Самый широкий выбор покрышек по диаметру: r14 / r15 / r16 / r17 / r18 / r19 / r20 / r21 / r22

Когда автомобилист большую часть времени эксплуатирует свою машину в городских условиях или проживает в регионе с достаточно мягкой зимой, с целью получить максимальный комфорт при вождении, он старается приобрести зимнюю нешипованную резину, например, Bridgestone Blizzak Revo GZ.

Скоростные варианты представлены трех размерностей: Q (до 160 км/ч), R (до 170 км/ч) и S (до 180 км/ч). Тип рисунка протектора асимметричный. Нагрузка на одну шину от 475 до 1030 кг, по индексу, указанному в маркировке – это от 82 до 109 единиц. Выбор по диаметру: r13 / r14 / r15 / r16 / r17 / r18 / r19 r15 / r16 / r17 / r18 / r19

Машина уверенно держится на мокром асфальте и плотно укатанном снегу, с рыхлым снегом справляется хуже.

Лучшие бюджетные нешипованные шины по рейтингу 8SHIN

Выпускают три номинала по скорости – H (до 210 км/ч), Q (до 160 км/ч) и T (до 190 км/ч). Рисунок протектора асимметричный. Нагрузка на шину варьируется от 387 до 850 кг (смотреть маркировку: индекс обозначен от 75 до 102).

На расчищенных трассах показывает себя достойно, не вызывает нареканий водителя.

В условиях холодной, но малоснежной, зимы внедорожнику или кроссоверу подойдут фрикционные шины Nokian Tyres Nordman RS2 SUVR, грамотно подобранные с учетом характеристик авто и стиля вождения владельца.

Скоростной режим в 170 км/ч (в маркировке буква R) превышать не следует. По нагрузке – шину стоит выбирать с небольшим запасом, весовой разброс позволяет: минимально 560 и максимально 1250 кг. Ориентируемся на индекс, для шин этой марки – от 88 до 116.

Тип рисунка на протекторе – симметричный.

Отлично движется по асфальту, мокрому и сухому, плотному снегу, промерзшей грунтовке. На рыхлом снегу случаются пробуксовки. При отрицательных температурах ведет себя лучше, чем при небольшом плюсе.

Отмечают хорошее сцепление с полотном дороги в разных условиях эксплуатации: мокрый, сухой асфальт, плотный снег, снежная каша и гололед.

Ассиметричный рисунок протектора, кроме обеспечения безопасности движения, еще и смотрится интересно.

Скоростные варианты: Q (до 160 км/ч), R (до 170 км/ч) и T (до 190 км/ч). По уровню нагрузки от 475 до 1030 кг (82-109 единиц индекса).

15. Ovation Tyres W-586 – лучшие зимние шины «цена — качество»

Характеристики у нешипованных зимних шин Ovation Tyres W-586 замечательные, включая стоимость, но относиться к выбору стоит внимательно. В характеристиках в графе «тип зимних шин» написано «для мягкой зимы». При жестких климатических условиях владелец только расстроится, не получив полноценную зимнюю резину. Но при эксплуатации в пределах расчищаемых трасс даже при стойких низких температурах покрышки ведут себя достойно.

По максимально допустимой скорости езды выпускают два варианта: H (до 210 км/ч) и T (до 190 км/ч). Нагрузка от 365 до 1090 кг на одну шину. Вместо килограммов в маркировке индекс (73 – 111).

Ассиметричный дизайн рисунка протектора обеспечивает достойное сцепление с полотном в различных дорожных условиях. Обеспечивает отличную курсовую устойчивость массивное продольное ребро по центру протектора. Вода и талый снег в ламелях не задерживается.

Для обитателей центральных и северных регионов, решивших выбрать нешипованную резину, оптимально остановиться на шинах Bridgestone Blizzak VRX, разработанных специально для снежных и холодных зим. Идеально служат при устойчиво низких температурах.

Рекомендованные скоростные режимы относительно не высоки: Q (до 160 км/ч), S (до 180 км/ч) и T (до 190 км/ч). Нагрузочный индекс от 82 до 104, в килограммах это от 475 до 900.

На резине данной марки легко преодолеваются не только городские дороги, но и междугородние трассы вне зависимости от покрытия под колесами: не страшны ни асфальт, ни снег, ни снежная каша. При снижении скорости и лед преодолим.

Японская зимняя резина Yokohama Ice Guard IG65, разумеется, если не лучшая, то одна из них. Для внедорожника, который планируется гонять в условиях мягкой зимы или приближенным к таковым, можно брать, не раздумывая. Поведение на дорогах безупречно при соблюдении оговоренных температурных режимов.

Тип рисунка протектора асимметричный. Рекомендуемые границы скорости указаны на самой шине – H (до 210 км/ч), T (до 190 км/ч) или V (до 240 км/ч). Грузить покрышку можно от 690 до 1120 кг в зависимости от числа в маркировке (от 95 до 120).

Срок службы зависит от стиля вождения хозяина, качества дорог и пробега. В среднем, 3-4 сезона отрабатывают.

Умеренная зима, с не очень низкими температурами и большим количеством снега, время, когда внедорожник на нешипованной резине GOODYEAR Ultra Grip Ice SUV будет беспрекословно подчиняться владельцу. С сильным понижением температуры воздуха, начиная от 25-30 градусов мороза, эластичность покрышки снижается. Эксплуатировать можно продолжать, но внимательнее вести машину с учетом того, что может возрасти тормозной путь или слегка занести на повороте.

Выпускаются данные липучки только под один скоростной режим – до 190 км/час (Т). По нагрузке – имеется вариант для двух-тонника (1250 кг на шину), для более легких – от 710 кг. В первом случае в обозначении конкретной шины присутствует число 116, во втором – 96.

Тип рисунка протектора симметричный.

В условиях северной зимы случается легковому автомобилю и в ледовую «ловушку» попасть. Самостоятельно выбраться позволят нешипованные GOODYEAR Ultra Grip Ice 2, установленные на колеса. При их разработке упор был сделан на хороший контакт с ледовым покрытием. Вне зависимости от качества льда, авто на таких покрышках и тронется, и поедет, и затормозит. Все же, гонять на больших скоростях по льду не стоит.

Достаточно уверенно держатся и на дорогах с другими проявлениями морозов и оттепелей: снег, метель, дождь, месиво из мокрого снега.

При езде нужно помнить об ограничении скорости – 190 км/час (Т). Нагрузка на покрышку указана на ней, остается выбрать под свое транспортное средство. Диапазон от 325 до 900 кг (или по индексу – от 69 до 104). Протектор имеет симметричный рисунок.

Мягкие фрикционные шины для преимущественной езды по городу в условиях холодной зимы для легковых автомобилей – Yokohama Ice Guard IG50 . Лучший вариант для комфортного и безопасного передвижения. На трассах центральной России также целесообразно воспользоваться этими липучками.

Расчетная максимально допустимая скорость для шин указанной марки 160 км/час (Q). Эксплуатироваться покрышки должны без превышения указанной в документации нагрузки, выбираем подходящую из предложенного ряда: от 315 до 900 кг или по индексу, если он заранее известен (68 – 104).

Протектор выполнен с ассиметричным рисунком.