Как выбрать детское велокресло?

Рейтинг лучших велокресел

Передние крепления бывают разных типов:Данные кресла рассчитаны на самых маленьких ездоков, весом до 15 кг.

При выборе велокресла, наравне с комфортом и типом крепления, любой родитель думает о безопасности своего чада. На сегодняшний день существует множество, велокресел, с различными уровнями защиты. Мы познакомим, Вас с основными из них.

Номинация	место	название товара	цена
Отличные велокресла с установкой на багажник	1	Yepp Nexxt Maxi	10 990 ?
2	Bobike Exclusive Maxi	7 290 ?
3	Hamax Zenith	3 240 ?
4	Bobike One maxi 1P	4 194 ?
Отличные велокресла с установкой на верхнюю/нижнюю раму	1	WeeRide Kangaroo SafeFront	7 710 ?
2	Polisport BOODIE CFS	—
Отличные велокресла с установкой на подседельную раму	1	THULE RideAlong	10 990 ?
2	BRITAX ROMER Jockey Comfort	13 080 ?
3	Hamax Siesta	7 190 ?
4	Bellelli Pepe Standard	4 390 ?
Отличные велокресла с установкой на руль/головную раму	1	THULE RideAlong Mini	7 990 ?
2	Thule Yepp Nexxt Mini	3 491 ?
3	Hamax Caress Observer	5 432 ?

Все модели детских кресел делятся на 2 группы: передние и задние. Обе разновидности обладают рядом преимуществ, однако имеют и недостатки.

Переднее велокресло

При установке кресла перед взрослым ребенок находится на виду, отсутствует необходимость оборачиваться или смотреть в зеркало для контроля ситуации.

Преимущества передних сидений:

• у ребенка не нарушается угол обзора;
• конструкция имеет небольшие габариты и легкий вес;
• отсутствует вероятность попадания ступней в колесо;
•  можно устанавливать на велотранспорт с задним амортизатором.

Данный вид кресел имеет недостатки:

• Ограничены по нагрузке – возможна перевозка ребенка весом только менее 15 кг.
• Ухудшают маневренность при управлении велотранспортом.
• Из-за миниатюрного размера моделей отсутствует боковая поддержка и защита головы малыша. Повышается вероятность травмирования при падении велосипеда.
• Ребенку может быть неудобно сидеть в кресле, т.к. передние модели обычно узкие и жесткие.
• У кресла могут отсутствовать подножки.

При установке на раму недостаточной длины ребенок может случайно ударить затылком родителя, что увеличивает риск травмы или падения. Передний тип сиденья совместим с рамой при условии отсутствия на ней тросов переключения скорости и тормозов.

Заднее велокресло

Кресло заднего типа обладает большей грузоподъемностью, в зависимости от массы тела ребенка перевозка возможна до 6-7 лет. Во многих моделях предусмотрена опция трансформации спинки в несколько положений, в т.ч. для сна, поэтому задние кресла выбирают для дальних поездок.

Достоинства задних велокресел:

• повышенная безопасность конструкции;
• возможность перевозить детей весом до 23-25 кг;
• совместимость с большинством видов велотранспорта независимо от конфигурации рамы;
• легкость монтажа;
• повышенная прочность;
• удобство посадки;
• наличие в корпусе углубления для шлема;
• удобство в управлении велосипедом.

Основные недостатки:

• При наличии заднего амортизирующего устройства на велосипеде задние велокресла не устанавливаются из-за риска повреждения деталей и получения травмы ребенком;
• небольшой угол обзора;
• необходимость контролировать ситуацию (родитель может наблюдать за ребенком с помощью зеркал заднего вида);
• плохая амортизация (при размещении на багажнике).

Последнюю проблему можно решить покупкой модели, у которой предусмотрены пружины под сиденьем.

Существует 3 типа крепления велокресла, которые используются в зависимости от предполагаемой нагрузки и конфигурации велотранспорта.

Монтаж на подседельную трубу производится с помощью специального замка. Такая установка возможна для передних и задних кресел.

Особенности способа:

• Кресло хорошо амортизирует, находясь в подвешенном состоянии, что является главным достоинством. Сглаживаются неровности дороги, что делает поездку комфортной для ребенка.
• Установка возможна на городских, горных и женских моделях велосипедов. На двухподвесные байки данное крепление не рекомендуется, т.к. из-за амплитуды колебаний возрастает риск его износа и поломки.
• Кресло легко снимается, на прогулке его можно переставлять с одного велосипеда на другой.

Необходимо учитывать диаметр штыря, т.к. на него оказывается давление веса взрослого, сидящего в седле, и малыша в кресле – при превышении нагрузки штырь может сломаться. В случае перевозки детей младше 3 лет данный вид крепления рекомендуется устанавливать спереди, чтобы ребенок находился в поле зрения.

Крепление на руль

Переднее сиденье может монтироваться к рулевой трубе специальной вилкой. Данный вариант крепления можно использовать, если ребенок младше 2 лет, т.к. максимальная нагрузка составляет до 10-12 кг. Недостатком монтажа кресла на руль является отсутствие амортизации, поэтому вариант подходит для езды на короткие расстояния по ровной дороге.

Крепление не универсально, его совместимость с моделью велосипеда следует проверять. Для детей постарше переднее кресло монтируется стальной вилкой на раме (возможна фиксация на подседельной или нижней трубе).

Если сиденье монтируется на блок багажника, то верхний предел грузоподъемности значительно повышается. Вариант является универсальным для различных конструкций велотранспорта, однако установка возможна только на крепкие системы. При отсутствии встроенной в велокресло амортизации данный способ рекомендуется применять только для езды по ровным поверхностям.

В зависимости от конфигурации велокресла, высоты спинки, глубины сиденья и формы подножек различают 3 степени защиты ребенка в кресле.

Это низкий уровень защиты. При его использовании ребенка можно перевозить на короткие расстояния, в кресле полностью исключается возможность сна. Особенности конструкции:

• посадочное место имеет малую глубину;
• подножки выполнены на раздвижных штангах;
• верхний край спинки находится чуть выше середины спины ребенка.

Фиксация тела обеспечивается поясом, ноги закрепляются эластичными зажимами.

При данном уровне защиты сиденье глубже, чем в первом варианте. Уровень спинки находится чуть выше середины спины ребенка, фиксация осуществляется на поясе. Ноги защищены отбойниками из пластика, пристегнуты к подножкам. При случайном падении транспортного средства остаются уязвимыми руки.

При полной защите у кресла глубокое сиденье и высокая спинка. Пристегивание осуществляется ремнями крест-накрест, ноги фиксируются к подножкам. Особенности конструкции позволяют ребенку спать без риска получения травмы.

Недостатком данного варианта является ограничение обзора из-за боковой защиты.

Когда родители покупают для ребенка велокресло, то один из самых популярных вопросов, который они задают в магазине, какое лучше: переднее или заднее? Попробуем разобраться, какое из них на самом деле лучше.

Переднее велокресло

Многие родители считают, что переднее велокресло лучше, чем заднее, потому что ребенок всегда под присмотром. Другие жалуются, что когда кроха сидит спереди, то крутить педали становится не очень удобно, у велосипеда ухудшается маневренность, да и родители становятся менее внимательными за рулем, когда ребенок сидит впереди.

Еще одна особенность переднего велокресла состоит в том, что если у велосипеда короткая рама, то ребенок может ударить папу или маму затылком в подбородок. А это, в свою очередь, может привести к падению и травмам.

Преимущества такой модели кресла состоят в следующем:

• ребенку предоставляется хороший угол обзора во время езды;
• родитель может наблюдать за малышом;
• модель подходит для велосипедов с задним амортизатором;
• багажник остается свободным для перевозки багажа.

У переднего велокресла имеется и ряд недостатков:

• недостаточная защита ребенка при возможном падении велотранспорта;
• недостаточный комфорт для самого велосипедиста во время управления;
• недостаточный комфорт ребенка (кресло слишком узкое);
• максимальный вес ребенка для перевозки в переднем велокресле не должен превышать 15 кг.

Заднее велокресло

Для настоящих веловипедистов оптимальным выбором будет заднее велокресло. Во-первых, оно не влияет на ездовые характеристики велотранспорта, не мешает управлению. А во-вторых, оно обеспечивает ребенка надежную защиту во время езды.

Если вы планируете много путешествовать на велосипеде с детьми, то стоит обратить внимание на функцию трансформирования кресла в спальное место. Это очень важно, так как маленькому ребенку сложно путешествовать в одном положении длительное время и ему нужно отдохнуть.

Задние велокресла крепятся на подседельную трубу или на багажник. При первом варианте крепления обеспечивается лучшая амортизация, что очень важно, когда вы везете маленького ребенка. Но рассмотрим преимущества и недостатки обоих вариантов крепления.

На что следует обратить внимание

При выборе велокресла для ребенка, родители должны, прежде всего, позаботиться о безопасности своего чада. А значит, есть необходимость обратить внимание на следующие характеристики приспособления.

1. Велокресло должно быть оснащено высокой спинкой и сплошной боковой защитой по всей поверхности. Если велосипед упадет на бок, то ребенок должен оставаться в велокресле, как в коконе. Он весь, от головы до ног должен быть полностью защищен.
2. Защита ног ребенка должна быть трехсторонней, т.е. с трех сторон корпуса велокресла. Немаловажно, чтобы подножки могли регулироваться по высоте, ведь дети очень быстро растут.
3. Ноги ребенка должны фиксироваться ремнями безопасности, предотвращающими попадание ноги в колесо во время езды.
4. Велокресло должно быть оснащено ремнями безопасноти для фиксации тела ребенка. Есть модели с трехточечными (ноги-плечи) и пятиточечными (ноги-талия-плечи) ремнями. Ремни должны быть, мягкими, регулируемыми и с надежной застежкой, чтобы ребенок не отстегнулся во время езды.
5. Некоторые модели снабжены поручнями безопасности, расположенными спереди от кресла. Детям удобно держаться за них, кроме того, здесь можно закрепить несколько игрушек, чтобы ребенок в дороге себя развлекал.
6. Если кресло оснащено подлокотниками или ручками для изменения положения тела ребенка, то это только плюс.
7. Конструкция верхней части кресла должна предусматривать возможность путешествия ребенка в шлеме. Большое преимущество остается за теми моделями, у которых в конструкции предусмотрены отверстия для вентиляции.
8. Возможность трансформации кресла в спальное место, чтобы кроха мог поспать в пути.

Кроме того, существуют и другие, немаловажные требования к велокреслу, на которые следует обратить внимание при покупке, например, используемый материал. Известно, что все модели детских велокресел изготавливаются из пластика. Но, для таких приспособлений он должен быть ударопрочным, износостойким и нетоксичным. Для внутренних подушек-чехлов должны использоваться воздухопроницаемые материалы.

1. Варианты крепления. Велокресла бывают передними и задними. Первый вариант лучше, так как ребёнок всегда расположен на виду, а багажник остаётся свободным для транспортировки чего-нибудь. Но у подобного варианта имеются собственные минусы: неудовлетворительная защита ребенка при падении транспорта, меньше комфорта при управлении, самая большая нагрузка не должна быть больше 15 кг. Другой вариант является более практичным, так как не оказывает воздействия на управление велосипедом и обеспечивает ребёнку надёжную защиту. Фиксируются они в большинстве случаев на багажник или подседельную трубу. На багажнике крепление выделяется жёсткостью, что дает возможность повысить самую большую нагрузку до 25 кг. Подойдут такие велокресла большинству моделей велосипедов. Правда, из-за отсутствия смягчении по грунтовой дороге ехать некомфортно, если не установить дополнительных пружин. На подседельную трубу крепление осуществляется при помощи специализированного замка, что дает возможность легко снимать и устанавливать велокресло на место. К хорошим качествам также можно отнести очень высокую грузоподъёмность и хорошую амортизацию. Из плохих качеств можно выделить маленькой обзорный угол и невозможность родителя наблюдать за малышом.
2. Спинка. Она обязана быть высокой и со сплошной защитой с боку, чтобы при падении транспорта набок ребёнок был в велокресле, как в коконе. Лучше если спинка станет иметь отверстия для вентиляции. Возможность трансформировать велокресло в место для сна нужна, так как даст возможность ребенку расслабиться и спать на прогулке.
3. Подножки. Так как ребёнок растёт быстро, нужно выбрать модели с изменяющимися по высоте подножками.
4. Безопасность. Прекраснее всего подбирать велокресла с трёхсторонней защитой ног, а еще с изменяющимися ремнями безопасности, чтобы не только тело было зафиксировано, но и ноги, тогда они при езде не попадут в колесо. Передние поручни безопасности позволят ребенку держаться за них, а подвесив туда игрушки, можно сделать ребёнку развлечение.
5. Материалы изготовления. Пластик должен быть прочным к удару, нетоксичным и устойчивым к износу. Если конструкция велокресла имеет детали из металла для добавочной прочности, то отдайте преимущество именно подобной модели. Внутренние чехлы подбирайте из воздухопроницаемых, непромокаемых и очень легко чистящихся материалов.

1) На рулевой стакан (HANDLEFIX)

— Детское кресло, мешает крутить педали, от чего вы будете испытывать, некоторый дискомфорт от движения в неестественной позе. Из этого следует вывод, что для длительных прогулок, Вам понадобится, вся ваша прыть и сноровка.

— Теперь несколько слов о безопасности. Бывают случаи, когда родитель не справляется с управлением. При падении ребенок остается в кресле защищенный его каркасом и шлемом. Тем не менее, существует ряд факторов, которые стоит учитывать, например поворот руля, переднего колеса, и конечно массу родителя.

Наш вывод: такой тип кресла годится для непродолжительных поездок по безопасным велодорожкам или по спокойной парковой зоне с ровным покрытием.

Как выбирать велокресло

Решив, как будет крепиться ваше кресло, можно останавливаться на выборе нужной модели конкретных производителей. Покупая подобное приспособление, важно купить качественное изделие. Из производителей велокресел, способных предложить качественный товар и соотвествующий сертификат, можно выделить Author (Чехия), OkBaby и Bellelli (Италия), Hamax (Норвегия), Sheng Fa (Тайвань), Polisport (Португалия) и другие.

При этом важно, чтобы соблюдалось адекватное соотношение «цена-качество». Самыми дорогостоящими являются велокресла фирмы Hamax, со средней стоимостью на изделия в 15000 рублей. Тайваньская фирма Sheng Fa известна наиболее низкими ценами, от 2000 рублей до 5000. В среднем же стоимость кресла для перевозки детей на велосипеде составляет 10000-12000 рублей.

При покупке учитывается конфигурация рамы транспортного средства (для рам круглой и овальной формы выбор шире), наличие заднего амортизатора и крепление. Подбор аксессуара также зависит от продолжительности планируемых поездок, качества дорог.

• Большинство моделей безопасны для перевозки детей старше 1 года. Встречаются варианты, предусматривающие эксплуатацию с 9 месяцев.
• До 3 лет можно покупать велокресла любого вида, однако для годовалого малыша больше подойдет передняя модель. В старшем возрасте перевозить ребенка следует в заднем кресле.

Для двойни существуют варианты 2 кресел, устанавливающихся спереди и сзади, однако при таком расположении возрастает нагрузка на велосипед, усложняется управление (при остановке транспорт может заваливаться). У родителя возникает сложность при снятии детей с кресел. При необходимости перевозки 2 детей лучше сажать их на 2 велосипеда или выбирать альтернативный способ – велоколяска или велоприцеп.

При покупке сидения для велосипеда нужно обратить внимание на наличие фиксирующих ремней. Для комфортного катания на дальние расстояния необходимо присутствие следующих опций:

• мягкая подкладка;
• анатомические изгибы;
• светоотражающие детали;
• углубление для шлема на корпусе;
• высокая спинка с боковой защитой;
• вентиляционные отверстия;
• накладки на ремнях;
• трехсторонняя защита ног;
• адаптер для рам;
• регулировка положения кресла;
• возможность блокировки отсоединения кресла;
• наличие передних поручней.

Между спинкой и креплением ремня должно быть достаточно места, при этом ремни не должны легко отстегиваться или врезаться в плечи. Чтобы не менять сиденье из-за роста ребенка, рекомендуется выбирать модели с возможностью регулировки подножек и спинки. Важную роль также играет удобство установки, процесс не должен занимать более 5-10 минут.

Материал корпуса должен быть ударопрочным, износоустойчивым, не должен содержать токсичных соединений. Внутренний чехол должен быть выполнен из легко чистящегося материала, обладающего устойчивостью к влаге и воздухопроницаемостью.

Обзор популярных моделей

Современный рынок велотоваров представлен огромным разнообразием моделей и видов велокресел для перевозки детей. Рассмотрим наиболее популярные модели.

Детское велокресло фирмы Hamax Caress предназначено для крепления на подседельную трубу и подходит для транспортировки детей от года до шести лет. Максимальная грузоподъемность модели составляет 22 кг.

Подножки и спинка выдвижные, что позволяет регулировать размеры кресла под ребенка. Купив приспособление единожды, по мере взросления ребенка вам не придется менять его на другое.

Кресло имеет «спальный режим», т.е. трансформируется в спальное место, что дает ребенку возможность отдохнуть в пути. Ремни безопасности оснащены плечевыми накладками, а значит, они не будут впиваться в тело малыша, и доставлять ему неприятные ощущения.

Монтаж и демонтаж просты и надежны. Качественный ударопрочный пластик и «дышащий» материал обивки делают изделие удобным и презентабельным.

Стоимость такой модели высоковата, составляет более 20 тысяч рублей, но качество изготовления и предоставляемый уровень комфорта того стоят.

Фирма Author выпускает модели кресел подобного типа для всех трех вариантов крепления на велосипеде.

Велокресло «переднее» универсальное с креплением на раму (RABBIT SPORTFIX AUTHOR) выдерживает нагрузку до 15 кг и предназначено для транспортировки детей возрастом до 4 лет.

Подножки регулируются, спинка статична, модель оснащена страховочными ремнями безопасности, демонтаж и монтаж кресла проводится легко, крепежные детали прилагаются в комплекте.

Цена такого велокресла составляет около 5500 рублей.

Детское велокресло с креплением на багажник (ABS-BOODIE CFS AUTHOR) имеет эргономичную конструкцию, что позволяет использовать шлем. Оснащено трехточечными фиксирующими ремнями безопасности.

Подножки регулируются в 4 разные позиции. Кресло способно выдержать вес ребенка от 9 до 22 кг. Демонтаж и монтаж кресла проводится легко, крепежные детали прилагаются в комплекте.

Цена модели составляет около 5000 рублей.

Детское велокресло с креплением на подседельную трубу (ABS-GUPPY AUTHOR) предназначено для детей до 7 лет с весом до 22 кг. Подходит для велосипедов с диаметром колес 26-28 дюймов.

Подножки регулируются. Демонтаж и монтаж кресла проводится легко, крепежные детали прилагаются в комплекте.

Цена модели составляет около 7500 рублей.

Кресло производства Италии рассчитано на максимальную грузоподъемность 22 кг. Конструкция и дизайн создают ребенку комфорт во время езды, система фиксации надежно защищает малыша.

Спинка и подножки регулируются по высоте и имеет 8 различных положений. Кресло оснащено звуковым сигнализатором о фиксации ребенка в кресле, что обеспечивает дополнительную безопасность.

Цена для такой инновационной модели достаточно привлекательна, составляет около 6500 рублей.

Детское велокресло Sheng-Fa YC-801 с креплением на багажник имеет мягкие подлокотники и сидение. Оно рассчитано на вес ребенка до 25 кг.

Подножки регулируются, модель оснащена защитными ремнями безопасности, демонтаж и монтаж кресла проводится легко, крепежные детали прилагаются в комплекте.

Цена велокресла тайванской фирмы составляет порядка 2500 рублей.

Велокресло BELLELLI Rabbit SportFix предназначено для крепежа на раме, выполнено из качественного пластика. Максимальная грузоподъемность до 15 кг. В кресле можно перевозить детей до 4 лет.

Крепление выполнено из стали, оснащено опцией «контроль», защищающей кресло от кражи. Для демонтажа используется специальный ключ, входящий в комплект крепления.

Цена модели около 5000 рублей.

Детское велокресло Polisport BILBY QST крепится за раму подседельной трубы.

Подножки регулируются и имеют 12 различных положений, кресло оснащено пятиточечными ремнями безопасности, что делает перевозку ребенка комфортной. Максимальная грузоподъемность – 22 кг.Стоимость модели составляет около 5000 рублей.

К средней категории относятся модели стоимостью 3000-6000 руб.

Сиденье итальянской фирмы подходит для ребенка весом до 15 кг. Модель фиксируется на раму. Особенности кресла:

• предусмотрена мягкая подкладка;
• в конструкции крепления предусмотрена возможность защиты от кражи;
• изделие комплектуется ключом для демонтажа, стальным универсальным крепежом;
• подножки регулируются, фиксируются голени.

Модель отличается высоким качеством материала и сборки. В ходе эксплуатации обнаруживается недостаток: ремни могут соскальзывать.

Средняя цена модели – 4000 руб.

Модель португальского производства выдерживает нагрузку до 15 кг. Имеет рамное крепление, при этом сечение трубки должно быть не менее 22 мм, но не более 40 мм. Сиденье соответствует европейским стандартам качества, не выгорает.

Изделие комплектуется мягкой подкладкой, поручнем и трехточечной фиксацией ремней. Высота подножек регулируется.

В качестве дополнительной опции можно приобрести защитное стекло. Недостатком модели является совместимость с ограниченным количеством вариантов рам.

Средняя стоимость составляет 4000 руб.

Велокресло чешского производства относится к заднему типу, монтируется на багажник. Особенности модели:

• трехточечные ремни;
• борта с защитой для ног и подлокотниками;
• углубление для шлема;
• регулировка высоты подножек.

Кресло устанавливается при ширине багажника от 120 до 175 мм. Максимально возможный вес составляет 22 кг.

Модель выпускается в нескольких цветах. Цена аксессуара – около 4200 руб.

Сиденья высокого качества известных брендов стоят от 7000 до 20000 руб. Можно выделить несколько популярных вариантов.

Модель шведского бренда относится к группе передних велокресел. Список опций включает следующее:

• пятиточечная фиксация ремней;
• поручень;
• защита замка от случайного открывания;
• регулировка высоты подножек;
• чехол из водонепроницаемого материала;
• индикатор правильности монтажа;
• защитный экран;
• козырек.

Комплектуется переходником. Допустимая нагрузка составляет 15 кг. Стоимость составляет около 8000 руб.

Hamax Caress

Сиденье норвежского производителя для монтажа на багажник отличается легкостью установки. Нагрузка возможна до 22 кг. Преимущества модели:

• пластик устойчив к ударам;
• регулируется уровень спинки и подножек;
• кресло трансформируется в спальное место;
• предусмотрены плечевые накладки.

Hamax Sleepy

Отличается повышенным комфортом, подходит для дальних путешествий. Кресло фиксируется на подседельную раму, система крепления имеет амортизацию. Предусмотрен индикатор правильной установки. Другие особенности:

• присутствует мягкая накладка;
• спинка переводится в положение сна;
• трехточечные ремни комплектуются кронштейном и защитой от расстегивания;
• предусмотрена регулировка подножек.

Средняя стоимость составляет 9700 руб.

Кресло португальского производства выдерживает нагрузку до 18 кг. Для установки используется монтажная балка, сиденье фиксируется на нижней или верхней раме. Основные характеристики:

• пятиточечная система ремней;
• защита от ветра;
• в комплект входит мягкая подушка (используется в качестве подголовника или подлокотника);
• регулировка ножных подставок;
• легкость монтажа.

Средняя стоимость изделия – 10000 руб.

Кресло совместного производства Великобритании и Германии изготовлено из пластика, устойчивого к механическим повреждениям. Фиксируется на подседельную трубу. Ограничение по максимальному весу составляет 22 кг. Другие особенности:

• трехточечный ремень;
• изгиб для шлема;
• материалы не содержат токсичных веществ.

Изделие комплектуется мягкой накладкой. Возможна регулировка высоты подножек. Цена изделия составляет около 14000 руб.

Вместо заключения

Так какое же велокресло следует выбирать? Если выбирать велокресло исходя из всех перечисленных требований, то стоит обратить внимание на фирмы: Polisport (Португалия), FLINGER (Тайвань), Hamax (Норвегия), THULE (Швеция), YEPP (Дания).

Модели велокресел этих производителей очень достойны, отвечают всем вышеперечисленным требованиям, обеспечивают ребенку максимальный комфорт и защищенность, а родителям – спокойствие и удобство.

Однако, если рассматривать ценовой диапазон на изделия, то фирма Hamax проигрывает своим конкурентам Polisport (Португалия), FLINGER (Тайвань) в соотношении «цена-качество».

— Боковую защиту от падения.

— Регулируемый ремень безопасности.

— Мягкую прокладку, для удобства езды ребенка.

— Регулируемые подножки.

— Регулируемые ремешки для фиксации ног ребенка.

— В комплекте есть дуга для крепления на велосипед.

-Регулировка угла наклона с дополнительными отверстиями в спинке кресла и самой высоты спинки.

Можно подобрать бюджетный вариант кресла – недорогие модели приемлемого качества стоят от 2000 до 4000 руб. Среди них можно обратим внимание на 3 популярные модели.

Sheng Fa YC-801

Велосипедное кресло тайваньского производства предназначено для фиксации сзади на конструкцию багажника. Максимально допустимая нагрузка составляет 25 кг. Изделие оснащено ремнями безопасности и защитой ног от попадания в колесо.

Модель отличается компактностью и небольшим весом. Недостатком является неудобное ножное крепление.

Стоимость аксессуара составляет около 2500 руб.

M-Wave SF 928L

Бюджетный вариант заднего типа, монтируется на багажник. Основные характеристики:

• выдерживает нагрузку до 22 кг;
• комплектуется креплениями, ремнями и рукояткой;
• уровень подножек регулируется;
• предусмотрена мягкая подстилка;
• присутствует защита для зоны предплечий.

У модели есть недостаток: при монтаже на короткий багажник взрослому могут мешать подножки.

Средняя стоимость кресла составляет 2400 руб.

Vinca Sport VS 801

Сиденье заднего типа, устанавливается на багажник. Выдерживает вес до 22 кг. Опции модели:

• регулировка уровня подножек;
• удобная форма сиденья;
• поручень безопасности;
• мягкий чехол;
• трехточечная конструкция ремня.

Средняя цена составляет 2700 руб.